關(guān)稅壁壘風(fēng)波驟起,出口大年后鋼企如何駛過暗礁區(qū)
中國金屬材料流通協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長兼秘書長陳雷鳴告訴貝殼財(cái)經(jīng)記者,關(guān)稅壁壘增加雖然對(duì)我國鋼鐵出口產(chǎn)品會(huì)有一定影響,但預(yù)計(jì)影響十分有限。
2024年,鋼鐵出口“大年”背后,關(guān)稅壁壘風(fēng)波頻發(fā)。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2024年我國遭受貿(mào)易救濟(jì)原審案件33起,超過了2020年至2023年案件數(shù)量總和。
而關(guān)稅也已成為近期上市鋼企頻頻被問及的話題。
“從鋼材出口數(shù)據(jù)看……關(guān)稅對(duì)直接出口沖擊有限。但對(duì)轉(zhuǎn)口貿(mào)易形式的出口,可能影響較大,中國出口業(yè)務(wù)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游的供需平衡將受到挑戰(zhàn)?!?月26日,南鋼股份(600282.SH)在公司業(yè)績(jī)說明會(huì)上就近期海外關(guān)稅影響表示。
中國金屬材料流通協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長兼秘書長陳雷鳴告訴貝殼財(cái)經(jīng)記者,鋼鐵內(nèi)需承壓,通過出口消化產(chǎn)能成為鋼鐵行業(yè)的重要選擇之一。他認(rèn)為,關(guān)稅壁壘增加雖然對(duì)我國鋼鐵出口產(chǎn)品會(huì)有一定影響,但預(yù)計(jì)影響十分有限。
以出口消化產(chǎn)能成共識(shí),多家上市鋼企披露海外市場(chǎng)表現(xiàn)
2024年可謂是我國鋼鐵產(chǎn)品的出口“大年”。據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù),2024年我國累計(jì)出口鋼材1.11億噸,同比增長22.7%;累計(jì)出口金額836億美元,同比下降1.1%。折合粗鋼凈出口約1.13億噸,同比增長31.5%,達(dá)到歷史最高水平。
多家上市鋼企的年報(bào)中均提及了海外市場(chǎng)表現(xiàn)。
南鋼股份年報(bào)顯示,2024年公司出口接單量150.9萬噸,同比增長20%;出口量達(dá)150.5萬噸,同比增長25%,雙創(chuàng)歷史紀(jì)錄。
華菱鋼鐵(000932.SZ)年報(bào)顯示,公司2024年全年完成高端鋼材產(chǎn)品出口銷量168萬噸,同比增長7.68%,海外收入在營業(yè)收入中占比8.13%,同比提升2.33個(gè)百分點(diǎn)。
“鋼鐵內(nèi)需承壓,通過出口消化產(chǎn)能成為鋼鐵行業(yè)的重要選擇之一?!敝袊饘俨牧狭魍▍f(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長兼秘書長陳雷鳴告訴貝殼財(cái)經(jīng)記者,目前我國鋼企的出口產(chǎn)品中板材(如熱軋、冷軋卷板)占比超過50%,主要用于汽車、機(jī)械制造,長材(螺紋鋼、線材)出口增速較快,反映發(fā)展中國家基建需求;電工鋼、鍍鋅板等高技術(shù)產(chǎn)品出口占比逐年提升,部分特鋼品種(如不銹鋼、合金鋼)已具備國際競(jìng)爭(zhēng)力。
在出口目的地方面,據(jù)陳雷鳴介紹,我國鋼企出口國家以“一帶一路”沿線為主導(dǎo),核心市場(chǎng)東南亞占出口總量約35%,中東占比約20%,非洲需求快速增長,未來拉美和獨(dú)聯(lián)體國家將成為新的出口目的地。
中信特鋼(000708.SZ)在不久前的業(yè)績(jī)說明會(huì)上即透露,公司計(jì)劃在東南亞打造海外生產(chǎn)基地,考慮到投資成本以及建設(shè)時(shí)間、速度和效率等問題,將優(yōu)先采用并購+改造的方式,爭(zhēng)取在今年實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的項(xiàng)目落地。
關(guān)稅壁壘風(fēng)波頻發(fā),將對(duì)我國鋼企出口造成何種影響
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長姚林在今年1月曾提出,我國鋼材出口增長引發(fā)關(guān)注。2024年,我國遭受貿(mào)易救濟(jì)原審案件33起,超過2020年至2023年案件數(shù)量總和,鋼材貿(mào)易面臨的風(fēng)險(xiǎn)逐漸累積,多種形式的國際貿(mào)易壁壘正在加速構(gòu)建。
今年2月,美國宣布對(duì)所有進(jìn)口鋼鐵和鋁征收25%的關(guān)稅。越南與韓國也先后宣布對(duì)我國鋼鐵出口征收反傾銷稅。
部分企業(yè)對(duì)關(guān)稅壁壘事件表示了擔(dān)憂。方大特鋼(600507.SH)在2024年年報(bào)中提到,日漸頻繁的鋼材反傾銷和美國對(duì)中國商品加征關(guān)稅將威脅到整體鋼材的出口形勢(shì)。
南鋼股份在3月26日的業(yè)績(jī)說明會(huì)上就關(guān)稅壁壘造成的挑戰(zhàn)表示,公司將持續(xù)提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,加大高附加值品種的產(chǎn)能,同時(shí)拓展新興市場(chǎng),積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略,盯緊國家“一帶一路”項(xiàng)目建設(shè),和項(xiàng)目一起走出去,提升市場(chǎng)知名度和美譽(yù)度,加大對(duì)東盟、中東、拉美等沿線國家的出口。
“2025年國際市場(chǎng)將會(huì)增加對(duì)我國鋼鐵出口的關(guān)稅壁壘。這雖然對(duì)我國鋼鐵出口產(chǎn)品一定的影響,但預(yù)計(jì)影響十分有限?!标惱坐Q告訴貝殼財(cái)經(jīng)記者,改革開放以來,我國產(chǎn)品、特別是鋼材出口受到的反傾銷調(diào)查、增加關(guān)稅等限制陸續(xù)不斷,但由于我國的鋼材產(chǎn)量大、質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格優(yōu)惠,在國際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力巨大,行業(yè)已經(jīng)習(xí)以為常,能夠沉著應(yīng)對(duì)。
陳雷鳴提到,我國鋼材出口很多是跟著大基建走出去的,這是系統(tǒng)工程,不是單純的貿(mào)易壁壘能夠阻擋的。與此同時(shí),我國全球化供應(yīng)鏈足夠強(qiáng)大,很多國家對(duì)我國鋼鐵供應(yīng)鏈的依賴性比較大。最后,我國鋼材的出口模式也在隨機(jī)應(yīng)變,比如間接出口,就是通過造船、汽車、家電、裝備制造和零部件出口;通過政府間“產(chǎn)能合作”模式,將單純出口轉(zhuǎn)化為合作共贏;特別是通過我國建筑企業(yè)承建國際重點(diǎn)工程的出口模式已經(jīng)十分成熟。因此他認(rèn)為,應(yīng)該對(duì)我國鋼鐵出口形勢(shì)保持積極、樂觀的態(tài)度。
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