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鋼鐵電商的“競”與“合”

    鋼鐵行業(yè)經(jīng)歷了“黃金十年”的飛速發(fā)展,受多方面因素的影響,行業(yè)和企業(yè)都面臨巨大的挑戰(zhàn)和轉(zhuǎn)型壓力,發(fā)展速度由迅猛轉(zhuǎn)為低速,產(chǎn)能由基本平衡轉(zhuǎn)為明顯過剩,市場也由賣方市場轉(zhuǎn)為買方市場,企業(yè)利潤轉(zhuǎn)為微利甚至虧損。
    對于流通企業(yè)而言,面臨的困境也是巨大的。除了行業(yè)性問題和困難以外,交易信息日益透明、同質(zhì)化無序競爭、銀行惜貸停貸等問題,都大大增加了貿(mào)易企業(yè)的經(jīng)營難度。
    正是鋼鐵行業(yè)現(xiàn)階段出現(xiàn)的巨大生存壓力,以及互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的繁榮,催生了一大批鋼鐵電商企業(yè)。雖然這些企業(yè)的成立背景不同,但其核心價值功能類似,即通過在線交易、在線金融、數(shù)據(jù)服務、倉儲加工、物流服務、行業(yè)資訊等形式,促進行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,重塑行業(yè)價值鏈,以適應鋼鐵行業(yè)的新常態(tài)。
    2013年被業(yè)內(nèi)認為是鋼鐵電商元年,許多電商平臺應運而生。據(jù)不完全統(tǒng)計,全國鋼鐵電商平臺已經(jīng)超過200家,其中交易相對活躍的平臺———據(jù)鑫益聯(lián)掌握的數(shù)據(jù)———大約50家左右。鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的企業(yè)都已經(jīng)參與其中。例如,寶鋼集團的歐冶云商、五礦鑫益聯(lián)、天津物產(chǎn)的天物大宗、廣東倉儲物流企業(yè)的歐浦鋼網(wǎng)、鋼聯(lián)資訊起家并轉(zhuǎn)型的鋼銀電商,以及互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)投模式的找鋼網(wǎng)等。
鋼鐵電商行業(yè)總體發(fā)展迅速,各主流平臺企業(yè)動作不斷,創(chuàng)新增多,對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生了越來越顯著的影響,也得到銀行、保險、投資等大批金融機構(gòu)的關(guān)注和深度參與。
    那么,未來,鋼鐵電商又將經(jīng)歷怎樣的發(fā)展階段?未來的方向是怎樣的?
    鋼鐵電商之未來:競合共贏、品牌化
    借鑒其他行業(yè)電商領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)律和趨勢,結(jié)合鋼貿(mào)行業(yè)自身特點和鋼鐵電商發(fā)展的現(xiàn)狀,筆者認為,鋼鐵電商從過去幾年到未來十年間,將主要經(jīng)歷三個發(fā)展階段:
    第一階段是平臺自建階段。經(jīng)過過去兩三年的摸索和發(fā)展,鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)對電商都有涉足,各企業(yè)集體看好電商市場,各自發(fā)力,立足自身優(yōu)勢紛紛試水。
    第二個階段是行業(yè)競合階段。各大電商平臺之間展開激烈競爭,同時也存在戰(zhàn)略合作空間,可能會通過一系列聯(lián)合、兼并、重組等活動,壓縮平臺數(shù)量,提升線上線下的效率,平臺商業(yè)模式和盈利能力也將逐漸清晰。這個階段大約持續(xù)3~5年。
    目前鋼鐵電商行業(yè)處于第一階段末期、第二階段初期,現(xiàn)在有的電商平臺之間已經(jīng)開展了嘗試性的合作探索。
    第三個階段是穩(wěn)定發(fā)展階段。鋼鐵電商平臺行業(yè)集中度將大大提升,市場可能由為數(shù)不多的鋼鐵電商平臺主導,進入平穩(wěn)發(fā)展期。
    未來,鋼鐵行業(yè)傳統(tǒng)的優(yōu)勢品牌電商化趨勢明顯,要么通過自建平臺進入,要么借助與第三方平臺的戰(zhàn)略合作進入,參與其中的既包括鋼廠和鋼貿(mào)商,也包括眾多倉儲、物流和加工領(lǐng)域的企業(yè)。所以,品牌的電商化意味著全產(chǎn)業(yè)鏈的深度參與。
    另外,借鑒其他行業(yè)電商發(fā)展的路徑和成功經(jīng)驗,電商平臺的品牌化戰(zhàn)略也是主流鋼鐵電商企業(yè)的必然選擇之一,尤其對滿足中小型客戶需求和整合線下資源來說,平臺品牌化戰(zhàn)略更利于“資源和流量的集中和變現(xiàn)”。同時,可能會出現(xiàn)一些線下專業(yè)化運營公司,如區(qū)域化、甚至全國化的倉儲專業(yè)服務公司或聯(lián)合體。這些聯(lián)合體或公司可能由主流電商平臺或其后臺公司持股組建,類似于當前電信行業(yè)的“鐵塔公司”,可以服務于各大電商平臺。
    鋼鐵電商之價值:打造堅實的產(chǎn)品資源和服務支撐體系
    基于鋼鐵行業(yè)的特點,以及電商平臺的上述發(fā)展趨勢,鋼鐵行業(yè)所需要的電商平臺應當具備以下價值或功能:
    首先,在宏觀上要引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,尤其是傳統(tǒng)行業(yè)巨頭支持的大平臺。平臺的大方向要能夠有效引導降產(chǎn)能,適應新常態(tài),完成行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,壓縮產(chǎn)業(yè)鏈條,改善行業(yè)生態(tài),提升行業(yè)整體效率。
    其次,在微觀上能夠為產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)創(chuàng)造價值。為鋼廠提供產(chǎn)品預售、智能匹配市場需求,化解庫存風險;為鋼貿(mào)商轉(zhuǎn)型升級,擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”提供有效載體;為廣大中小微客戶,提供融資服務,提供真實貨源,滿足個性化需求和長尾理論的巨大市場空間。
從根本上講,就是通過打造堅實的產(chǎn)品資源和服務支撐體系,實現(xiàn)線上線下有機、無縫、高效結(jié)合,以優(yōu)質(zhì)、高效、系統(tǒng)化的服務滿足不同類型用戶的個性化需求,緩解鋼鐵行業(yè)的短期壓力與困境,以及長期轉(zhuǎn)型發(fā)展的挑戰(zhàn)。
對于整個行業(yè)來說,要實現(xiàn)優(yōu)化資源、共建共享、重樹誠信、行業(yè)增值。面對國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)處于產(chǎn)能過剩和轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期,鋼鐵行業(yè)亟須兩化深度融合,整合鋼鐵產(chǎn)業(yè)資源,變無序競爭為共生共贏;促進生產(chǎn)經(jīng)營和流通方式的轉(zhuǎn)型升級,形成共建共享的新型行業(yè)生態(tài)圈,重塑行業(yè)誠信,為行業(yè)發(fā)展注入正能量。
    對于相關(guān)企業(yè),要實現(xiàn)降本增效、提升體驗、核心定位、延展價值。處于轉(zhuǎn)型期的涉鋼企業(yè)正逐步回歸理性,其參建的鋼鐵電商平臺更希望能夠降低成本、提高效率、提升服務、創(chuàng)造價值,能夠突出發(fā)揮各自企業(yè)的核心競爭力,在共建共享的鋼鐵生態(tài)圈中,能夠不斷探索新型需求,延展自身價值,伴隨行業(yè)實現(xiàn)整體共同升級。
鋼鐵電商平臺間有較大戰(zhàn)略合作空間
    近幾年,電商平臺都在加快投資,業(yè)內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)平臺建設(shè)過剩的趨勢,同質(zhì)化競爭日益加劇,平臺的盈利模式尚未清晰。就現(xiàn)階段的發(fā)展形勢來看,不同背景的電商平臺間存在較大的戰(zhàn)略合作空間,主要是基于以下原因:
    一是線下資源互補性強,具有資源共享的客觀條件和互利共贏點;二是平臺線上線下的戰(zhàn)略合作,有利于擴大市場和客戶的輻射力度,通過規(guī)模集聚效應,增強合作方的行業(yè)競爭力;三是在行業(yè)性、系統(tǒng)性風險防控方面可以溝通探討、交換經(jīng)驗、共建共擔共享。
由于存在戰(zhàn)略合作的機遇和基礎(chǔ)條件,要構(gòu)建平臺間的戰(zhàn)略合作,需要在理念和思路方面達成基本一致,首先應該正視平臺間的正常市場競爭,求同存異,才能建立健康的戰(zhàn)略合作和互惠互利關(guān)系,共同滿足市場和客戶的實際需求。
    在具體合作思路方面,首先要建立廠商電商平臺高層間密切、深度的溝通機制,在這樣的溝通機制下,商定戰(zhàn)略合作的主要維度、基本模式,按照先易后難、探索合作的思路,先積累經(jīng)驗,再深度合作。
    圍繞如何更廣泛、更深入的滿足市場和客戶的個性化需求,尤其是原線下鋼貿(mào)營銷體系難以覆蓋的客戶群體的需求,廠商電商平臺相互之間可以開展多維度、不同層面的合作,實現(xiàn)平臺間的互聯(lián)互通。
    例如,鋼廠平臺與鋼貿(mào)平臺之間,鋼廠可以用獨有的、優(yōu)質(zhì)的鋼材資源支持和補充其他平臺,而鋼貿(mào)平臺則可憑借線上線下營銷網(wǎng)絡幫助鋼廠滿足各類型客戶的個性化需求,雙方還可以就線下倉儲、物流、加工等資源進行互補互換合作。
鋼廠平臺之間可以在各自產(chǎn)品體系的互補性、優(yōu)化產(chǎn)品組合方面開展深入合作。
    鋼貿(mào)平臺之間的競爭關(guān)系雖然相對較強,但仍然可以在行業(yè)買賣雙方的誠信體系評估、建設(shè)、信息互換等方面,聯(lián)合銀行、保險、擔保公司、投資機構(gòu)等共建行業(yè)性風險防控體系,在平臺間尋找共性和共需,搭建互聯(lián)互通合作機制。
在具體合作維度方面,初步建議主要包括信息、資源、服務和知識的共享。
    例如,在信息共享方面,合作方可以就產(chǎn)品名稱、品類識別、編碼規(guī)則等方面的規(guī)范化、標準化進行統(tǒng)一,消除平臺間信息溝通交流的“語言”障礙;在主數(shù)據(jù)、用戶誠信體系、共建分享機制等方面,也可以探討深度合作,為行業(yè)風險防控體系搭建開展頂層設(shè)計合作。
在資源共享方面,合作方之間可以就鋼材資源,尤其是優(yōu)質(zhì)資源的開放和互補進行廣泛合作。在市場和用戶方面,也可以就如何滿足互補性的、無交集的客戶群體需求進行信息交換與交易合作。
    在服務共享方面,主要是指合作方的線下營銷服務體系、倉儲物流體系、加工能力體系的共享合作,主要通過這些體系的管理流程梳理、模塊化、標準化,建立一套合作方都認可的、可復制的管理體系,奠定線下資源共享的基礎(chǔ)。
    另外,合作方還可以就技術(shù)管理、信息管理、行業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢等議題開展多層次的經(jīng)營交流,共同努力打造鋼鐵電商行業(yè)健康發(fā)展的“基礎(chǔ)設(shè)施”和良好氛圍,引領(lǐng)電商行業(yè)快速、有序、健康發(fā)展。(中國冶金報)

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