改革創(chuàng)新添動力精細(xì)管理提效率

2015-08-10 08:48:39來源：作者：

河北鋼鐵集團(tuán)承鋼煉鐵部同時擔(dān)負(fù)著承鋼火運、汽運物資的接卸與供料任務(wù)。年初以來，該部在確保生產(chǎn)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，通過精心組織、強(qiáng)化接卸生產(chǎn)細(xì)節(jié)、狠抓管理等措施，實現(xiàn)了企業(yè)接卸生產(chǎn)穩(wěn)定、內(nèi)部挖潛增效顯著的良好局面。1至7月份，有91天實現(xiàn)日卸400車以上，其中，3月13日，創(chuàng)下日卸531車的火運歷史最高紀(jì)錄。
注重細(xì)節(jié) 夯實基礎(chǔ)
年初以來，該部結(jié)合全年挖潛增效任務(wù)，重點突出準(zhǔn)時化生產(chǎn)項目（JIT）在接卸生產(chǎn)組織中的重要性。卸車組織過程中，細(xì)化到每一個環(huán)節(jié)，由相關(guān)人員詳細(xì)填寫卸車延時分析表、不同物料標(biāo)準(zhǔn)卸車時間、解凍庫解凍物料標(biāo)準(zhǔn)時間等內(nèi)容。強(qiáng)化時間意識，強(qiáng)化現(xiàn)場各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)與溝通，有效縮短了在線物資曠停時間。此外，從取配車開始直到排料完成，進(jìn)一步優(yōu)化配置現(xiàn)有流程，嚴(yán)格按照制度考核，既降低了成本，又提高了接卸效率。
該部結(jié)合各工種崗位特點，集中組織開展了以提高接卸能力為內(nèi)容的技能培訓(xùn)，提升職工單鉤卸車的組織、協(xié)調(diào)、取配等實際操作能力和應(yīng)對突發(fā)狀況的處理能力。并以卸車總數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)，每月進(jìn)行評比，對卸車總數(shù)第一名的班組給予獎勵，充分調(diào)動了職工的工作積極性，促進(jìn)了各班組、各崗位的良性競爭。該部還組織開展了 “讓青春在崗位閃光” 主題勞動競賽活動并收集職工提出的合理化建議24項，已實施14項，接卸能力大幅度提升。逐步形成了“松—解—卸—排”的合理接卸新模式。
推進(jìn)改革提質(zhì)增效
推行作業(yè)長制以來，該部實現(xiàn)了從“專業(yè)型管理”到“綜合精細(xì)型管理”的轉(zhuǎn)變。作業(yè)長充實到接卸一線，他們將豐富的工作經(jīng)驗、較強(qiáng)的組織能力和較高的文化知識與實際接卸工作相結(jié)合，給接卸工作提供了智力保障。
特別是在推行JIT、TPM管理等先進(jìn)管理手段后，有效解決了長期以來存在的難點問題。優(yōu)化庫、站布局，實現(xiàn)多品種接卸，通過給二層皮帶增設(shè)二次擋板、將梯形除塵布袋改成圓形布袋裝置等措施，不但降低了職工勞動強(qiáng)度，而且實現(xiàn)了現(xiàn)有設(shè)備能力最大化，提高了單位時間內(nèi)的皮帶輸送量，也使現(xiàn)場環(huán)境得到了明顯改善。逐步實現(xiàn)了接卸工作管理精細(xì)、操作精準(zhǔn)、時間精確、結(jié)果精益的目的，使該部制定“四個提前、五個關(guān)鍵、七個時間”的接卸標(biāo)準(zhǔn)得到了充分體現(xiàn)，圓滿完成了接卸供料任務(wù)。
技術(shù)攻關(guān) 克難降費
該部嚴(yán)格控制裝卸、倒運費用，對火運、汽運物資直供輸出起到了很好的作用。在制定不同線路卸車預(yù)案的基礎(chǔ)上，及時采取分散接卸方式，同時充分發(fā)揮螺旋卸、刮板機(jī)、橋吊等機(jī)械卸車優(yōu)勢，最大限度保證直供，確保了接卸組織工作的順暢運行。6月份，降低裝卸倒運費用23.54萬元，直供率同比提高了37個百分點。
下一步，該部將充分發(fā)揮廣大干部職工的聰明才智，解決制約接卸水平提升的重點難點問題，扎實推進(jìn)各項指標(biāo)任務(wù)分解工作，狠抓挖潛增效措施的落實，為承鋼接卸順暢、生產(chǎn)穩(wěn)定夯實基礎(chǔ)。（中國鋼鐵新聞網(wǎng))

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