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互聯(lián)網(wǎng)為鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型帶來新契機

    鋼鐵工業(yè)是世界公用化進程中成長性最快的產(chǎn)業(yè)之一,在過去一百年中鋼鐵行業(yè)得到了飛速的發(fā)展。進入21世界,互聯(lián)網(wǎng)的興起無疑為鋼鐵行業(yè)注進一股新時代的風潮,“建筑鋼材”移動垂直搜索平臺創(chuàng)始人周良如分析,加快鋼鐵工業(yè)化與互聯(lián)網(wǎng)化的深度融合必然給傳統(tǒng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)帶來巨大的變革。在兩者深度交融下就會產(chǎn)生鋼鐵業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)“混血”---鋼鐵電商。

在產(chǎn)能過剩、市場低迷背景下,鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)都在探索電商模式,鋼鐵電商成為生產(chǎn)資料行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化發(fā)展最快的領(lǐng)域。鋼鐵電商借助各路資本蓬勃發(fā)展,一時間產(chǎn)鋼鐵電商如雨后春筍般蓬勃興起。據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專委會的最新調(diào)查,目前全國鋼鐵類電子交易平臺已增至178家,在全國大宗電商平臺總數(shù)中占到27.6%左右,呈現(xiàn)“井噴”態(tài)勢。去年全國第三方鋼鐵電商平臺交易量(自營+撮合)超過6000萬噸,總交易額破2000億元大關(guān),全國鋼材網(wǎng)上銷售量的占比已悄悄達到了近10%。

鋼鐵電商的產(chǎn)生促使了商業(yè)模式的創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型,也帶來鋼鐵產(chǎn)業(yè)采購模式、營銷模式、管理模式、盈利模式的新變化,這個“春風”滋潤了整個鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,提高了產(chǎn)業(yè)鏈的運轉(zhuǎn)效率,降低產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的運行成本。

“建筑鋼材”移動垂直搜索平臺創(chuàng)始人周良如在做客《企業(yè)家訪談》欄目中說道:“鋼鐵行業(yè)入住互聯(lián)網(wǎng)是企業(yè)轉(zhuǎn)型的必然選擇。” ,當前鋼鐵板塊所面臨的消息面刺激豐富多樣,鋼鐵行業(yè)整體供需形勢較前期有所改善,加之政策寬松預期和季節(jié)性因素,鋼市回暖動能正在逐步聚積。

6月,《鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展行動計劃 (2015-2017)》即將出臺,該計劃的目標是:壓縮我國8000萬噸鋼鐵產(chǎn)能,以緩解產(chǎn)能過剩矛盾;建立2~3家智能示范工廠,提升行業(yè)兩化融合水平;將鋼鐵企業(yè)數(shù)量控制在300家左右,推進優(yōu)勢企業(yè)強強聯(lián)合,推進區(qū)域企業(yè)重組整合。從該計劃中可以明確看出,鋼鐵整合勢在必行,與互聯(lián)網(wǎng)深入融合是鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型的重中之選。周良如認為到2020年鋼鐵電商的最終格局將定型,并開啟鋼鐵業(yè)的工業(yè)化和信息化的深度融合。屆時鋼鐵建筑行業(yè)會以一個新的姿態(tài)展現(xiàn)給大家。

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