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基建浪潮助推鋼鐵業(yè)復(fù)蘇

    由中國(guó)提出建立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行(AIIB)的倡議,在短短一年多時(shí)間,得到了亞洲乃至全世界的積極評(píng)價(jià)和廣泛響應(yīng)。目前,申請(qǐng)成為亞投行意向創(chuàng)始成 員的國(guó)家和地區(qū)已接近50個(gè)。亞投行的創(chuàng)立,實(shí)際上是在傳遞一個(gè)重要信息:亞洲乃至全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新一輪高潮即將到來(lái)。

本世紀(jì)以來(lái)中國(guó)蓬勃發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),尤其是交通建設(shè)達(dá)到一個(gè)階段后,已然產(chǎn)生了“基礎(chǔ)設(shè)施 建設(shè)外溢”要求,通過(guò)“一帶一路”與周邊國(guó)家和地區(qū)互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化是多邊共贏的好事。現(xiàn)在看,這類“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外溢”的具體承接載體,就 是“一帶一路”建設(shè)。按照相關(guān)規(guī)劃,在“一帶一路”這個(gè)宏大戰(zhàn)略中,交通建設(shè)是先行官,首先擴(kuò)展至周邊國(guó)家,然后以三個(gè)方向朝世界各地推展。而隨著交通的開拓,道路的擴(kuò)展,其他與之相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施與產(chǎn)業(yè)投資也將逐步跟進(jìn)。

如此來(lái)算,即將到來(lái)的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高潮,這塊“蛋糕”究竟有多大?據(jù)研究,由“一帶一路” 引領(lǐng),將開啟中國(guó)第四次投資浪潮。統(tǒng)計(jì)顯示,全國(guó)各地與“一帶一路”相關(guān)的擬建、在建基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模已經(jīng)達(dá)到1.04萬(wàn)億元人民幣,僅2015年將拉動(dòng)投資 規(guī)?;蜻_(dá)4000億;未來(lái)10年內(nèi),亞洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總計(jì)需要8-10萬(wàn)億美元。另?yè)?jù)麥肯錫研究員估算,為了維持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),到2030年全球在道路、電力以及水力等方面的投資至少有57萬(wàn)億美元。

過(guò)去一年,在經(jīng)濟(jì)下行的大背景下,中國(guó)的基礎(chǔ)原材料行業(yè),包括鋼鐵、有色金屬等行業(yè)都經(jīng)歷了“寒冬”。產(chǎn)能過(guò)剩積重難返,即便是上游進(jìn)口產(chǎn)品的價(jià)格下挫也未能完全對(duì)沖中國(guó)市場(chǎng)疲軟造成的行業(yè)頹勢(shì)。

但在2015年的春天,形勢(shì)似乎在好轉(zhuǎn)。隨著“一路一帶”的不斷升溫,上述行業(yè)也迎來(lái)了一個(gè)時(shí)機(jī),3月28日國(guó)家發(fā)改委、外交部及商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了 《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》(下文簡(jiǎn)稱“一帶一路規(guī)劃”),其中基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是該規(guī)劃建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域。

鑒于中國(guó)的鋼鐵、有色、水泥等行業(yè)的擴(kuò)張均伴隨前些年大規(guī)?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)而興起,業(yè)內(nèi)人士普遍看好“一帶一路”帶給中國(guó)優(yōu)勢(shì)行業(yè)的前景。冶金規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)指出,和中國(guó)相比,“一帶一路”沿線主要國(guó)家鋼鐵工業(yè)比較落后,鋼材凈進(jìn)口國(guó)占70%以上。

此前,經(jīng)濟(jì)學(xué)家林毅夫撰文稱:“中國(guó)在建材方面產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩,這一戰(zhàn)略對(duì)世界經(jīng)濟(jì)和中國(guó)的穩(wěn)定與發(fā)展都有益處。”

3月28日,國(guó)家發(fā)改委、外交部及商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》,這將為正處于低位徘徊的國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè),帶來(lái)重要的新機(jī)遇。

在“一帶一路”規(guī)劃中,基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是該規(guī)劃建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域:“在尊重相關(guān)國(guó)家主權(quán)和安全關(guān)切的基礎(chǔ)上,沿線國(guó)家宜加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的對(duì)接,共同推進(jìn)國(guó)際骨干通道建設(shè),逐步形成連接亞洲各次區(qū)域以及亞歐非之間的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。”

龐大的基建資金到位和戰(zhàn)略規(guī)劃的逐步實(shí)施,一輪新的全球范圍內(nèi)具有連鎖反應(yīng)的基建浪潮已經(jīng)徐徐洶涌。做為起到主導(dǎo)作用的中國(guó),做為中國(guó)工業(yè)的老大哥鋼鐵業(yè),應(yīng)當(dāng)抓住這個(gè)做“弄潮兒”的機(jī)會(huì)。

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