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鋼鐵產(chǎn)業(yè)一季度嚴(yán)重虧損 市場前景并不樂觀

    [導(dǎo)讀]:在“十二五”收官之年,雖然經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了中高速增長的新常態(tài),但鋼鐵企業(yè)的虧損仍在繼續(xù)。日前,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長劉振江在中國鋼鐵規(guī)劃論壇上以“很不樂觀”概述了鋼鐵行業(yè)一季度的形勢

    在“十二五”收官之年,雖然經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了中高速增長的新常態(tài),但鋼鐵企業(yè)的虧損仍在繼續(xù)。日前,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長劉振江在中國鋼鐵規(guī)劃論壇上以“很不樂觀”概述了鋼鐵行業(yè)一季度的形勢。

 “3月仍是訂單不足,庫存增加,大中型鋼鐵企業(yè)今年一季度將呈現(xiàn)總體虧損。”劉振江表示。按其話說,行業(yè)面臨的形勢很艱難。“三期疊加”的壓力沒有緩解,經(jīng)濟(jì)下行壓力在加大,運(yùn)行效益舉步維艱,產(chǎn)能過剩矛盾突出,環(huán)境和要素約束加大,市場秩序不規(guī)范,急需更新發(fā)展理念。劉振江介紹,從今年一季度行業(yè)運(yùn)行情況看,雖然進(jìn)口礦價(jià)降到了60美元以下,但1月大中型鋼鐵企業(yè)卻又出現(xiàn)總體虧損,2月比1月虧損額度更大,虧損面接近50%,3月仍不樂觀。
  
  在劉振江看來,對(duì)鋼鐵而言,規(guī)模是需要的,貴在適度。規(guī)模效益曾是鋼鐵優(yōu)勢,現(xiàn)在講質(zhì)量效益,聯(lián)合重組就包含規(guī)模效益和集中度的成分。“在總體產(chǎn)能過剩的情況下,強(qiáng)調(diào)專業(yè)化生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)布局的同時(shí),個(gè)體規(guī)模一定要適度。”劉振江說。
  
  日前,工信部發(fā)布《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整政策(2015年修訂)(征求意見稿)》公開征求意見提出,到2025年,前十家鋼鐵企業(yè)(集團(tuán))粗鋼產(chǎn)量占全國比重不低于60%,形成3-5家在全球范圍內(nèi)具有較強(qiáng)競爭力的超大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán),以及一批區(qū)域市場、細(xì)分市場的領(lǐng)先企業(yè)。金銀島市場分析師李群認(rèn)為,兼并重組將為鋼鐵行業(yè)的發(fā)展帶來機(jī)遇,但重組后的企業(yè)管理、業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)工作同樣任重而道遠(yuǎn)。

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