10月22日上午，代理商再次接到柳鋼價格通知從即日起，鋼廠對廣西地區(qū)螺紋鋼、高線和盤螺所有產(chǎn)品出廠價格上調(diào)80元/噸。

    這已經(jīng)是柳鋼在國慶節(jié)后短短14天內(nèi)，連續(xù)第8次上調(diào)出廠價格，螺紋鋼累計上調(diào)幅度達到370元/噸，高線累計上調(diào)幅度達到290元/噸。

    “銀十月”鋼價猛漲600元

    柳州市晨華貿(mào)易有限公司總經(jīng)理張琳告訴記者，雖然柳鋼價格已經(jīng)上漲幅度如此之大，但是現(xiàn)在仍在催著廠里趕緊給自己發(fā)貨，每天也只能分到兩三百噸的貨物，少的時候一天只能分到100多噸。

    而實際上，雖然柳鋼出廠價格上漲了接近300元/噸，但是廣西柳州、南寧、梧州、玉林等地市場價格最多上漲幅度已經(jīng)超過600元/噸。

    國慶節(jié)前，柳州地區(qū)柳鋼螺紋鋼還僅僅是2840元/噸的價格，到現(xiàn)在最高已經(jīng)賣到3480元/噸，整整上漲了600元/噸，而小規(guī)格螺紋鋼上漲幅度已經(jīng)達到650元/噸，要知道在此之前的兩、三年時間里，市場價格連續(xù)漲幅很難超過200元/噸。

    柳州晨華公司設(shè)于鷓鴣江鋼鐵物流園內(nèi)，這個物流園也是柳鋼集團的倉庫。偌大個物流園，目前雖然有5000噸建筑鋼材的庫存，但是這些貨物其實早已經(jīng)被人訂走了，柳鋼目前維持零庫存，而就在兩個月以前的時候，柳鋼還至少有5萬噸以上的建筑材庫存。

    在如此緊迫的市場環(huán)境下，張琳之所以還很淡定，緣于公司的實力。就在晨華公司的旁邊，已有兩三家鋼貿(mào)公司關(guān)門走人。“去年以前，柳州市場還有30多家鋼貿(mào)公司，今年大‘洗牌’，現(xiàn)在還剩下十幾家，減少了近一半。”張琳說。至于她的公司，今年以來已銷售柳鋼鋼材12萬噸，目前略有盈利。“這得益于物流園的搭建，使人工成本大幅降低，因為去年以前該公司還有106名員工，而目前只有15人，減少了將近80%。”

    市場久旱逢甘霖

    “不奢望‘金九銀十’，只希望鋼價不要再繼續(xù)下跌了。”8月底的時候，廣西晨華貿(mào)易有限公司總經(jīng)理米秀海聊起鋼鐵后市，臉上表情略顯無奈。

    米秀海之所以這樣說，是因為今年春節(jié)以來，國內(nèi)鋼材市場繼續(xù)疲軟運行，所有鋼材品種市場價格持續(xù)下跌，其中部分品種一周內(nèi)每噸價格下跌超過100元，多數(shù)鋼企已經(jīng)連續(xù)幾天出現(xiàn)虧損，截止到9月底，目前廣西地區(qū)柳鋼螺紋鋼價格在2840元/噸，已跌至近10年來的最低點。

    廣西晨華貿(mào)易有限公司以銷售柳鋼和萍鋼的建筑鋼材為主，前幾年年銷量在25萬噸左右。米秀海介紹說，今年以來，鋼材市場形勢惡劣，一直處于“冷冬”狀態(tài)，隨著建筑價由年初的每噸3450元跌至8月底的每噸2800元，每噸跌幅達650元，9月份，螺紋鋼期貨市場價格更是跌至每噸2500多元，創(chuàng)近幾年來新低，截止目前，鋼材銷量只有去年同期的一半，

    10月3日，為期9天的體操世界錦標(biāo)賽在南寧舉行，在這期間南寧市區(qū)所有工地都將停工，主要交通道路都實行大車限行政策，“按照以往的經(jīng)驗來看，10月份南寧市場的鋼材價格可能很難有上漲的機會”，米秀海說，“正因為如此，我們對10月份市場仍不看好，在9月底之前將庫存降到了1000噸以下，而上半年我們的庫存一直維持在1萬噸以上。”

    據(jù)了解，去年南寧市場建材庫存維持在40-50萬噸的水平，柳州市場庫存也達到7萬噸以上，而目前南寧地區(qū)建材庫存下降到10萬噸左右，柳州地區(qū)在2萬噸左右。“目前各個經(jīng)銷商都不備庫存，導(dǎo)致廣西地區(qū)庫存量急劇下降，”張琳認為，“庫存量極低的情況下，在國慶后外圍市場拉漲的情緒帶動下，加上經(jīng)銷商炒作的心態(tài)，使得這一波行情在出人意料的情況下爆發(fā)出來。”

    柳鋼集團逆勢突圍

    就在國內(nèi)媒體對鋼鐵市場陷入“寒冬”發(fā)出連連哀嘆時，廣西地區(qū)的主導(dǎo)鋼廠柳鋼集團似乎又迎來了自己的“新春”。

    柳鋼南寧銷售公司總經(jīng)理鐘德軍介紹說“截至9月底，柳鋼集團已盈利1億元左右，全年的盈利目標(biāo)是3個億。”今年僅剩下4個月時間，從1億元到3億元，這道鴻溝怎么逾越？首先要確保實現(xiàn)全年700億元業(yè)務(wù)收入和3億元利潤的目標(biāo)。

    當(dāng)前，國內(nèi)鋼材市場處于“高產(chǎn)量、低庫存、微利潤”的狀態(tài)。鐵礦石和煤等大宗原燃料價格持續(xù)下行，柳鋼原燃料成本得以進一步下降，鋼材價格與原燃料價格相比獲得了一定的利潤空間，為柳鋼滿負荷生產(chǎn)提供了有利條件。

    6月份，柳鋼領(lǐng)導(dǎo)在總經(jīng)理辦公會上傳達了繼4月份實現(xiàn)單月扭虧為盈后，5-9月份柳鋼生產(chǎn)經(jīng)營繼續(xù)保持良好勢頭，實現(xiàn)利潤1億元元的振奮人心的消息，并向柳鋼全體干部職工傳遞出奪取生產(chǎn)經(jīng)營更大成效的強烈信號。

    當(dāng)前，國內(nèi)鋼材市場處于“高產(chǎn)量、低庫存、微利潤”的狀態(tài)。鐵礦石和煤等大宗原燃料價格持續(xù)下行，柳鋼原燃料成本得以進一步下降，鋼材價格與原燃料價格相比獲得了一定的利潤空間，為柳鋼滿負荷生產(chǎn)提供了有利條件。同時，柳鋼的外部發(fā)展環(huán)境也得到很大改善，為企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級營造了良好的環(huán)境。柳鋼全體職工要立足崗位，切實增強緊迫感和責(zé)任感，以更大的信心和決心去謀劃與推動柳鋼的建設(shè)發(fā)展，加大開放合作、改革創(chuàng)新力度，增強柳鋼在嚴峻行業(yè)形勢中的競爭實力。

    “雖然柳鋼今年一季度也出現(xiàn)了近年來最為嚴重的一次虧損，但隨著‘調(diào)結(jié)構(gòu)、拓市場、促改革、強管理、抓廉政’的總體工作思路不斷深入，柳鋼從4月份起便開始連續(xù)單月盈利，并于7月份實現(xiàn)全面扭虧為盈，經(jīng)過10月份這一輪價格暴漲之后，初步估計柳鋼累計盈利接近2億元，對于全年盈利3個億，公司上下充滿信心。”柳鋼集團一名工作人員說道。

    據(jù)了解，今年1-8月，柳鋼集團的鐵、鋼、鋼材產(chǎn)量分別為712.32萬噸、744.22萬噸、821.72萬噸，同比分別增長2.46%、3.12%、8.39%。前8個月共銷售鋼材833.13萬噸，產(chǎn)銷率達100.9%；中高檔品種鋼率為54.7%。

    后期鋼價或?qū)⒗硇曰卣{(diào)

    此輪行情上漲最早是從國慶期間唐山鋼坯價格上漲開始，政府要求APEC會議期間減產(chǎn)，隨后鋼坯價格出現(xiàn)了一波接近200元/噸的行情。但近期市場需求量有所減弱，在宏觀無利好出現(xiàn)，下游需求難形成支撐的前提下，近期唐山鋼市已經(jīng)出現(xiàn)明顯回落。

    “春節(jié)過后到九月底市場價格下跌了大概600元，但是國慶后短短十幾天市場市場價格上漲接近600元，實在太瘋狂了，這種情形真是十年未遇，”張琳感嘆道，“近期市場價格瘋狂上漲并不具有可持續(xù)性，在鋼廠加大供應(yīng)量以及外圍資源逐漸補充之后，本地市場價格將逐漸恢復(fù)正常。”

    廣西長開貿(mào)易有限公司總經(jīng)理陸慶雁有著同樣的感受，他表示，當(dāng)前最大的困難是資金短缺。最近幾年，由于鋼鐵市場蕭條，不少鋼貿(mào)企業(yè)無法按時歸還銀行貸款，銀行對鋼貿(mào)行業(yè)不斷收貸，因此年底對鋼貿(mào)企業(yè)來說仍舊是個難關(guān)。

    “最近這波上漲過猛，貿(mào)易商有100-200元/噸的利潤，短期鋼價回落在所難免，預(yù)計后市可能還會持續(xù)‘過冬’狀態(tài)。”陸慶雁說，“當(dāng)前鋼鐵產(chǎn)能過剩、下游用鋼行業(yè)需求萎縮、鋼貿(mào)商資金緊缺等問題短時間內(nèi)難以徹底解決，鋼市回暖的路可能還很漫長。”

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