據(jù)普氏能源資訊提供數(shù)據(jù)顯示，截止到今年7月份，我國鋼材出口達到4907萬噸，同比增長達到36.9%。

    “如果換算成年的絕對值的話大概達到8400萬噸，這個數(shù)字是非常驚人的，顯示出我們出口的強勁增長，2014年中國鋼材的出口預(yù)計是自2003年以來的新高。”普氏能源資訊相關(guān)人員表示。

    而在國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能居高不下的情況下，鋼材出口似乎成為了國內(nèi)削減產(chǎn)能一個看似美好的方法。對此，分析師在接受《證券日報》記者采訪時表示，在鋼材出口這個問題上，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)經(jīng)歷了一個比較尷尬的階段。

    “之前是考慮出口虧本還造成環(huán)境污染，所以比較抵制，后來遇到金融危機后，想出口反而困難了。從2008年開始，國內(nèi)鋼鐵出口就一直不溫不火，今年來看，可能要一掃之前的陰霾。不過中國的競爭對手韓國和日本的鋼企在技術(shù)水平和管理水平都高于國內(nèi)鋼企，同時中國還要注意貿(mào)易摩擦等問題。”分析師表示。

    粗鋼產(chǎn)量節(jié)節(jié)攀升

    出口再被重視

    據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1月-8月份粗鋼產(chǎn)量55010萬噸，同比增長2.6%；1-8月份鋼材產(chǎn)量74210萬噸，同比增長5.4%；1-8月份生鐵產(chǎn)量48325萬噸，同比增長0.5%。而鋼材的平均價格也從2012年全年的4468元跌至今年上半年的3212元。

    值得注意的是，在國內(nèi)高舉“減產(chǎn)能”大旗之下，鋼鐵產(chǎn)量仍然屢屢創(chuàng)新高，對于這種奇怪現(xiàn)象，相關(guān)人士向記者表示鋼企之間比拼生產(chǎn)仍正在繼續(xù)，一個地區(qū)產(chǎn)能在削減，別的地區(qū)借機大量生產(chǎn)上位。

    “以河北省和江蘇省為例，今年7月份河北省鋼鐵產(chǎn)能相比較去年減少了600萬噸，但是江蘇省7月份產(chǎn)能卻同比增加800萬噸，可見國內(nèi)鋼鐵行業(yè)如今陷入一個‘你減，我就增’的怪現(xiàn)象。政府在河北關(guān)閉和升級了一些廠，但是同時江蘇卻抓住了這個機會，搶占了原來河北占的一些市場份額。中國產(chǎn)能過剩的問題依然很嚴重。”該人士向記者透露。

     對于產(chǎn)能過剩的治理問題，分析師向記者表示，市場調(diào)節(jié)和政府應(yīng)起到關(guān)鍵作用，“轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、嚴格準(zhǔn)入、改善GDP績效考核制度、符合規(guī)范條件名單、環(huán)保達標(biāo)等，政府都已經(jīng)公布細則或者已經(jīng)實施，但產(chǎn)能依然這么大，依然跟現(xiàn)在的需求不匹配，最終還是要靠市場這只看不見的手去調(diào)節(jié)，優(yōu)勝劣汰，所需時間肯定要長。如果要加速淘汰鋼企，只能寄托于政府把退出機制安排好。”

    而在產(chǎn)能居高不下的形勢下，鋼鐵出口再次被重視，分析師表示，國內(nèi)已經(jīng)逐漸加大鋼鐵出口的力度，“2013年中國保持全球最大鋼材出口國地位，總計出口鋼材6150萬噸，比排名第二位的日本出口量多出將近2000萬噸。目前看來，2014年國內(nèi)出口鋼材數(shù)量上肯定要高于2013年。”

    貿(mào)易摩擦加劇

    相比鄰國競爭力不足

    分析師同時向記者表示，雖然國內(nèi)鋼材出口成績不錯，但是仍然有很多難題需要解決，“首先就是貿(mào)易摩擦，國內(nèi)出口鋼材平均售價相比進口鋼材低了很多。而且中國一直受困于貿(mào)易摩擦問題。主要是金融危機以來，國外鋼鐵市場普遍蕭條，國外政府為了保護本國產(chǎn)業(yè)，反傾銷案例就頻發(fā)。”

     據(jù)了解，2014年7月份我國鋼材進口均價1285美元/噸，較上月增加9美元/噸，連續(xù)四個月上升，創(chuàng)下21個月以來新高。出口價則是786美元/噸。7月份，我國鋼材進口均價與出口均價差值擴大至500美元/噸，創(chuàng)下自2013年2月以來最高水平。從9月4日起，已有8起國外對中國的反傾銷調(diào)查。

    “不僅如此，發(fā)達國家的貿(mào)易保護政策自金融危機以來就層出不窮。2013年中國鋼鐵貿(mào)易摩擦中涉及的產(chǎn)品有管材類、涂鍍類、熱軋鋼、冷軋不銹鋼、電工鋼和盤條等，其中占比最多的是管材類，占全部調(diào)查案件的31%，其次為涂鍍和熱軋鋼材，分別占到22%和16%。并且，貿(mào)易摩擦國從之前較為集中的歐美發(fā)達國家逐漸轉(zhuǎn)移至亞洲、非洲、拉美發(fā)展中國家。”分析師說道。

    而且中國鋼材出口還要應(yīng)對鄰國的挑戰(zhàn)，“國內(nèi)鋼企鋼材出口的主要競爭對手是日韓鋼鐵企業(yè)。”分析師表示。

    值得一提的是，記者調(diào)查數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2014年中國鋼材分國別出口統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，韓國占中國出口占比最高達到15.3%。

    “中日韓三國組建了東北亞鋼材貿(mào)易圈，像東盟國家(如越南、泰國、菲律賓)都致力于發(fā)展本國的鋼鐵工業(yè)，但是隨著出口量日漸增多，容易引起貿(mào)易摩擦。中國企業(yè)積極在國外進行投資布局，在或者合資建設(shè)鋼材加工基地，穩(wěn)定出口市場，但日韓一直在分羹，未來這個局面還會持續(xù)。”一位業(yè)內(nèi)人士向記者表示。

    分析師表示，中國鋼企的競爭力相比較韓日仍有所欠缺，“日韓鋼鐵企業(yè)的技術(shù)水平，管理水平，還是比中國鋼企要強。日、韓企業(yè)以獨資、合資或深度協(xié)作方式在周邊國家投資鋼鐵廠或鋼材下游產(chǎn)業(yè)鏈的加工服務(wù)業(yè)，比我們起步早，中國鋼企還需要強化自身實力。”

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