《有效降低全社會物流成本行動方案》于近日公開發(fā)布。行動方案的出臺對于當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有怎樣的意義和作用?如何推動物流與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動協(xié)同降成本?在完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系,降低全社會物流成本方面有哪些工作考慮?……國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、國鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人28日在國新辦舉行的國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上,詳細(xì)介紹有關(guān)情況。
據(jù)介紹,行動方案提出總體要求,部署5方面20項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),并明確了組織實(shí)施保障措施。“行動方案主要有突出改革創(chuàng)新、打通堵點(diǎn)卡點(diǎn)、系統(tǒng)謀劃推進(jìn)等3方面特點(diǎn)?!眹野l(fā)展改革委副秘書長張世昕說。
物流連著生產(chǎn)和消費(fèi),是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要組成部分。2023年,我國社會物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.4%。行動方案提出,到2027年,社會物流總費(fèi)用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率力爭降至13.5%左右。
“這意味著,我們每創(chuàng)造100元GDP所支出的物流費(fèi)用,將進(jìn)一步從14.4元下降到13.5元。”張世昕說,這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),能夠有效降低國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本、提升制造業(yè)競爭力、促進(jìn)生產(chǎn)力布局優(yōu)化完善、進(jìn)一步提高物流服務(wù)水平。
在行動方案中,“促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融合發(fā)展”是降低物流成本的重要任務(wù)。國家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司負(fù)責(zé)人吳君楊介紹,針對我國制造業(yè)比重比較高的特點(diǎn),必須深化產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈融合發(fā)展,通過物流和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新降成本。行動方案重點(diǎn)從三個方面進(jìn)行了部署,包括提升物流企業(yè)的綜合服務(wù)能力、加快現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系建設(shè)和推動重點(diǎn)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的融合發(fā)展。
交通物流是推進(jìn)降低全社會物流成本的關(guān)鍵領(lǐng)域,發(fā)揮著先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性和保障性作用?!鞍凑招袆臃桨妇劢沟慕煌ㄎ锪鞫曼c(diǎn)卡點(diǎn),交通運(yùn)輸部會同相關(guān)部門印發(fā)了《交通物流降本提質(zhì)增效行動計(jì)劃》以及鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政分領(lǐng)域的細(xì)化實(shí)施方案,構(gòu)建了交通物流降本提質(zhì)增效的政策框架體系。”交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人孟曉喻說。
鐵路專用線對于打通鐵路運(yùn)輸“前后一公里”、降低物流成本具有重要作用。國鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人周世暾表示,下一步,國鐵集團(tuán)將持續(xù)推進(jìn)鐵路專用線進(jìn)廠礦、進(jìn)碼頭、進(jìn)園區(qū)的工作,加強(qiáng)鐵路集疏運(yùn)設(shè)施統(tǒng)籌布局,實(shí)現(xiàn)同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步運(yùn)營,推動專用線應(yīng)建盡建,愿接盡接。
全社會物流成本既與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、物流環(huán)節(jié)密切聯(lián)系,同時也與商貿(mào)流通發(fā)展水平緊密相關(guān)。“結(jié)合行動方案提出的完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系的重點(diǎn)任務(wù),商務(wù)部將從完善城鄉(xiāng)商貿(mào)流通網(wǎng)絡(luò)、推動商貿(mào)流通創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、優(yōu)化商貿(mào)流通發(fā)展方式、促進(jìn)商貿(mào)流通開放融合發(fā)展四個方面推動現(xiàn)代商貿(mào)流通體系建設(shè)?!鄙虅?wù)部流通發(fā)展司負(fù)責(zé)人張祥說。
“國家發(fā)展改革委已經(jīng)會同有關(guān)部門建立了有效降低全社會物流成本工作專班,重點(diǎn)加強(qiáng)跨部門、跨地區(qū)以及重要綜合性問題溝通協(xié)調(diào)。”張世昕說,下一步,將積極發(fā)揮工作專班的作用,扎實(shí)推進(jìn)行動方案貫徹落實(shí),持續(xù)釋放政策紅利,營造有效降低全社會物流成本的良好市場環(huán)境和政策環(huán)境。
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