從唐山市工業(yè)和信息化廳網(wǎng)站獲悉，為加快推進(jìn)環(huán)渤海地區(qū)新型工業(yè)化基地建設(shè)，唐山市編制出臺(tái)了《環(huán)渤海地區(qū)新型工業(yè)化基地建設(shè)規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）。

《規(guī)劃》指出要立足環(huán)渤海、突出新型化，做大做強(qiáng)唐山工業(yè)經(jīng)濟(jì)，把唐山建設(shè)成為更具活力、吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力的區(qū)域性先進(jìn)制造業(yè)基地。一座重工業(yè)城市轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展的藍(lán)圖躍然呈現(xiàn)。

《規(guī)劃》提出新型工業(yè)化基地的概念為：按照高質(zhì)量發(fā)展要求建設(shè)提升，能夠持續(xù)生產(chǎn)高端化產(chǎn)品、創(chuàng)新能力強(qiáng)、技術(shù)裝備先進(jìn)、數(shù)字化水平高、綠色低碳可持續(xù)發(fā)展、不斷擴(kuò)大開放、特色鮮明、優(yōu)勢(shì)突出的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，是高端制造價(jià)值高地、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)示范基地、智能制造先行基地和綠色制造引領(lǐng)基地。

唐山擁有世界最大的鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群，鋼鐵產(chǎn)業(yè)是唐山第一大支柱產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過(guò)70余年發(fā)展，唐山已成為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大品種最全的型鋼、棒線材、板帶材、焊管等產(chǎn)品生產(chǎn)供應(yīng)基地。截至2020年末，唐山有規(guī)模以上黑色金屬冶煉及壓延企業(yè)131家，黑色金屬礦采選企業(yè)142家，粗鋼1.4407億噸，占全國(guó)產(chǎn)量的13.68%?！笆濉逼陂g，共壓減退出煉鋼產(chǎn)能3938萬(wàn)噸、煉鐵產(chǎn)能2635萬(wàn)噸，圓滿完成省“十三五”去產(chǎn)能任務(wù)。去煉鋼產(chǎn)能量占全省的48%。鋼鐵企業(yè)數(shù)量由2015年底的44家減少到30家。

《規(guī)劃》對(duì)唐山發(fā)展精品鋼鐵產(chǎn)業(yè)做出了系統(tǒng)的規(guī)劃，鋼鐵相關(guān)內(nèi)容整理如下——

發(fā)展目標(biāo)

到2025年，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過(guò)7000億元。全市鋼鐵企業(yè)（集團(tuán)）數(shù)量控制到20家以內(nèi)，前10家鋼鐵企業(yè)（集團(tuán)）產(chǎn)量占比達(dá)到80%以上。鋼鐵高附加值產(chǎn)品比重達(dá)到40%以上，普通低合金鋼、合金鋼比重達(dá)到30%以上，熱軋板深加工比重達(dá)到40%以上。本地產(chǎn)業(yè)用鋼中，唐山鋼鐵企業(yè)所產(chǎn)鋼材的市場(chǎng)占有率達(dá)到75%左右。沿海鋼鐵產(chǎn)能達(dá)到總產(chǎn)能的45%以上。噸鋼顆粒物、二氧化硫、27氮氧化物排放量分別降至0.3千克、0.3千克、0.5千克，能耗指標(biāo)達(dá)到全國(guó)先進(jìn)水平。全市鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化率達(dá)到55%，建設(shè)2-3家省級(jí)以上智能制造標(biāo)桿（試點(diǎn)示范）企業(yè)。打造全國(guó)鋼鐵、建材、化工三大原材料產(chǎn)業(yè)耦合協(xié)同發(fā)展示范基地。

到2035年，建成規(guī)模適度、裝備先進(jìn)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、布局科學(xué)、人才匯聚、效益突出、數(shù)字化、低碳排放的現(xiàn)代鋼鐵產(chǎn)業(yè)體系，打造具有全球話語(yǔ)權(quán)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群。

發(fā)展重點(diǎn)

1、增強(qiáng)資源供給能力

一是加強(qiáng)鐵礦石的勘探能力和開采能力建設(shè)；二是積極擴(kuò)大海外礦產(chǎn)的進(jìn)口目的地，保障產(chǎn)業(yè)發(fā)展必要的資源供應(yīng)；三是進(jìn)一步提高鋼鐵行業(yè)的集中度，提升企業(yè)話語(yǔ)權(quán)，增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

2、加大企業(yè)兼并重組力度

鼓勵(lì)企業(yè)通過(guò)發(fā)展混合所有制，實(shí)施現(xiàn)代企業(yè)制度改革，促進(jìn)兼并重組等工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)組織機(jī)構(gòu)集團(tuán)化。支持區(qū)域優(yōu)勢(shì)鋼鐵企業(yè)通過(guò)全資收購(gòu)、增資持股、交叉換股等形式，牽頭兼并重組其他鋼鐵企業(yè)，組建鋼鐵集團(tuán)；引導(dǎo)規(guī)模小、效益差、競(jìng)爭(zhēng)力弱的企業(yè)逐步退出或并入優(yōu)勢(shì)鋼鐵企業(yè)；積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外大型鋼鐵企業(yè)和戰(zhàn)略投資者，多形式參與唐山市鋼鐵企業(yè)兼并重組。

3、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局

加快推進(jìn)鋼鐵企業(yè)整合搬遷項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)產(chǎn)能向沿海樂(lè)亭、遷安、灤州、遷西（遵化）4大片區(qū)聚集，形成首鋼（京唐、遷鋼）、唐鋼兩大千萬(wàn)噸級(jí)大型鋼鐵集團(tuán)為主導(dǎo)，4大片區(qū)位支撐，8家500萬(wàn)噸級(jí)地方大型聯(lián)合企業(yè)為重點(diǎn)的“248”鋼鐵產(chǎn)業(yè)格局，實(shí)現(xiàn)空間布局合理化。產(chǎn)業(yè)向交通沿線聚集，形成“沿海臨港、鐵路沿線”產(chǎn)業(yè)新布局，完成水曹鐵路和鑫達(dá)（榮信）、東海、東海特鋼、港陸、松汀、小集、津西專用線建設(shè)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸效能變革。完成天柱、國(guó)堂、唐銀等搬遷項(xiàng)目建成投產(chǎn)。

4、推動(dòng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)高端化

進(jìn)一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，提高鋼材產(chǎn)品檔次，加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升優(yōu)質(zhì)、特殊品種鋼材比重。

5、加快生產(chǎn)方式智能化

加快鋼鐵產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)深度融合，實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程中全要素的全程信息化管控，提升企業(yè)智能制造水平。創(chuàng)建鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同數(shù)字平臺(tái)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

6、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展

著眼“碳達(dá)峰”和“碳中和”的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，推進(jìn)鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈綠色化改造。

7、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際化

支持唐鋼、首鋼京唐等優(yōu)質(zhì)鋼鐵企業(yè)參與東北亞國(guó)家、“一帶一路”沿線國(guó)家、RCEP及CPTPP協(xié)議國(guó)家的重大工程建設(shè)。

8、實(shí)現(xiàn)高附加值產(chǎn)業(yè)本地化

發(fā)揮下游產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，著力推動(dòng)鋼鐵深加工產(chǎn)業(yè)壯大。積極延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，加快發(fā)展高強(qiáng)度機(jī)械結(jié)構(gòu)件、高端軸承、緊固件、汽車沖壓件、汽車用鍛件等機(jī)械制造配套產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)用鋼產(chǎn)業(yè)向高端化發(fā)展。

9、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)同耦合化

加強(qiáng)“煤-焦-鋼-化-建材”產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。建材、鋼鐵和化工產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈延伸與關(guān)聯(lián)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)培育，促進(jìn)行業(yè)內(nèi)外部產(chǎn)業(yè)成鏈發(fā)展，提升產(chǎn)業(yè)智能制造、創(chuàng)新制造、服務(wù)制造水平，增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展的整體性和協(xié)調(diào)性。

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