此次新冠肺炎疫情給我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活帶來(lái)了沖擊，打亂了各行業(yè)產(chǎn)銷節(jié)奏，鋼鐵行業(yè)同樣也未能獨(dú)善其身。疫情過(guò)后，鋼鐵行業(yè)如何在穩(wěn)增長(zhǎng)中發(fā)揮積極作用？鋼鐵企業(yè)又該如何轉(zhuǎn)型升級(jí)？央視財(cái)經(jīng)新媒體聯(lián)合《中國(guó)經(jīng)濟(jì)大講堂》節(jié)目推出的《戰(zhàn)“疫”后新機(jī)遇》，特邀中國(guó)工程院原副院長(zhǎng)干勇獨(dú)家解答!

    干勇：智能制造將加快鋼鐵行業(yè)人工智能技術(shù)產(chǎn)業(yè)的變革

    新冠肺炎疫情給鋼鐵行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了哪些啟示？在疫情后鋼鐵行業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)要抓住哪些機(jī)遇呢？

    干勇表示，智能制造將加快鋼鐵行業(yè)人工智能技術(shù)產(chǎn)業(yè)的變革，產(chǎn)業(yè)的智能化成為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主旋律，新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式、新業(yè)態(tài)正在逐步形成。在國(guó)家多項(xiàng)政策和科研基金的支持下，各地的人工智能創(chuàng)新工程建設(shè)快速啟動(dòng)。這次疫情將有望縮短傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，尤其是鋼鐵等制造業(yè)的數(shù)字化、智能化的發(fā)展進(jìn)程。

    同時(shí)鋼鐵行業(yè)還要有效推進(jìn)實(shí)質(zhì)性的聯(lián)合重組，推廣、推進(jìn)低碳技術(shù)的運(yùn)用，加大環(huán)保改造力度。

    干勇：疫情過(guò)后新基建將引領(lǐng)新一輪投資潮

    干勇認(rèn)為疫情過(guò)后要加強(qiáng)新基建，中共中央對(duì)新基建提出了要求，鋼鐵行業(yè)的穩(wěn)定增長(zhǎng)出現(xiàn)了新的機(jī)遇。近期隨著國(guó)家金融行業(yè)政策密集出臺(tái)，新基建將引領(lǐng)新一輪投資潮?；ū旧砭褪且粋€(gè)利周期的調(diào)節(jié)，在經(jīng)濟(jì)周期下行使政府投資來(lái)彌補(bǔ)私人部門的消費(fèi)不足，抵御經(jīng)濟(jì)放緩和衰退的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)市場(chǎng)也有提振信心的作用。

    而鋼鐵行業(yè)是我國(guó)國(guó)民支柱型產(chǎn)業(yè)，是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的基礎(chǔ)性行業(yè)，在現(xiàn)代化競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)揮不可替代的作用。新基建是今后基建的主要發(fā)展方向，當(dāng)然傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施還要作為主要的供應(yīng)商的市場(chǎng)還是不小的。

    現(xiàn)在的新型基礎(chǔ)設(shè)施包括5G、特高壓、城際高速鐵路、城際軌道交通、新能源汽車充電、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等這些領(lǐng)域，這是一個(gè)很大的新空間。所以未來(lái)幾年新基建在中央和地方的積極推動(dòng)下，投資將持續(xù)大幅增長(zhǎng)。這個(gè)巨量投資也給鋼鐵行業(yè)帶來(lái)巨大的需求和發(fā)展機(jī)遇。

    疫情期間堆積的庫(kù)存量如何解決？干勇：三大舉措，因企施策

    疫情之后，現(xiàn)有的庫(kù)存、堆積的庫(kù)存量怎么解決？

    干勇認(rèn)為因企施策非常重要，根據(jù)每個(gè)企業(yè)的特點(diǎn)主動(dòng)控產(chǎn)。未來(lái)一段時(shí)間，鋼材庫(kù)存將持續(xù)增加，所以壓力增大。為避免階段性的工業(yè)嚴(yán)重過(guò)剩的市場(chǎng)，引起價(jià)格大幅波動(dòng)的情況，要保持資金鏈的穩(wěn)定和合理的利潤(rùn)空間，建議鋼鐵行業(yè)要實(shí)現(xiàn)有效地控產(chǎn)，共同維護(hù)行業(yè)發(fā)展的環(huán)境。

    首先要按照訂單情況有序控產(chǎn)，其次是推動(dòng)有序減產(chǎn)，最后要根據(jù)原材料的供應(yīng)及物流條件要適當(dāng)?shù)乜禺a(chǎn)。

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