5月5日,生態(tài)環(huán)境部等五部委聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》提出,2025年底前,重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成,全國力爭80%以上產(chǎn)能完成改造。
中國工程院院士、清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院院長賀克斌表示,據(jù)初步測算,到2025年,《意見》任務(wù)全面完成后,將帶動鋼鐵行業(yè)二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放量分別削減61%、59%和81%。鋼鐵行業(yè)仍有較大減排空間,鋼鐵行業(yè)需加快推進污染治理步伐,為自身進一步發(fā)展贏得空間。
賀克斌介紹,我國是世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國,2018年粗鋼產(chǎn)量9.28億噸,占世界粗鋼總產(chǎn)量的51.3%。隨著環(huán)境治理力度不斷加強,特別是燃煤電廠實施超低排放以來,火電行業(yè)污染物排放量大幅度下降,2017年鋼鐵行業(yè)主要污染物排放量已超過電力行業(yè),成為工業(yè)部門最大的污染物排放來源。
除排放量大以外,我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局集中也是影響區(qū)域大氣污染的重要原因。我國鋼鐵產(chǎn)能布局主要集中于大氣污染相對嚴(yán)重的地區(qū),京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、汾渭平原等大氣污染防治重點區(qū)域的鋼鐵產(chǎn)能占全國總產(chǎn)能的55%,其平均PM2.5濃度也比全國平均濃度高38%左右。
賀克斌說,鋼鐵企業(yè)排放對城市空氣質(zhì)量有顯著影響。我國鋼鐵產(chǎn)能排名前20位的城市(產(chǎn)能占全國總產(chǎn)能的51%)無一空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo),平均PM2.5濃度比全國平均濃度高28%。
2018年168城市空氣質(zhì)量排名倒數(shù)前7位的城市,鋼鐵企業(yè)都對本地環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生重要影響,其中排名倒數(shù)第2位至第7位的石家莊市、邢臺市、唐山市、邯鄲市、安陽市和太原市,均為全國鋼鐵產(chǎn)能前20城市,粗鋼產(chǎn)能分別為1200萬噸、700萬噸、1.33億噸、4300萬噸、2100萬噸和1600萬噸??諝赓|(zhì)量排名倒數(shù)第1位的臨汾市,雖鋼鐵產(chǎn)能不在前20城市排名之中,但擁有鋼鐵企業(yè)11家,由此可見,規(guī)模小、排放高的企業(yè)集中對城市空氣質(zhì)量影響更為明顯。
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