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世界鋼鐵協(xié)會:鋼鐵業(yè)需要面對兩個(gè)具體的挑戰(zhàn)

    日前,世界鋼鐵協(xié)會總干事埃德溫?巴松發(fā)布博文,強(qiáng)調(diào)2019年鋼鐵行業(yè)需要面對兩個(gè)具體的挑戰(zhàn)。具體內(nèi)容如下:
  現(xiàn)在,距離上次國際金融危機(jī)爆發(fā)已有十年,然而2019年伊始,我們發(fā)現(xiàn)仍有一些重要問題尚待解決,不確定性因素或沖突依然存在。美中貿(mào)易談判、英國“脫歐”、人口遷移和邊境問題(歐盟和美國)、氣候變化、中東沖突等等問題,不勝枚舉。對于這些重要問題,希望在今年能夠給出問題解決的方向。
  雖然許多材料都聲稱自己能夠促進(jìn)或支撐現(xiàn)代社會的可持續(xù)發(fā)展,但很少有材料像鋼鐵一樣,可持續(xù)的時(shí)間如此之久,支撐的應(yīng)用如此之廣。繼續(xù)維持鋼鐵現(xiàn)有的這個(gè)地位并不容易,來自社會各界的要求越發(fā)苛刻,競爭性材料也在不斷完善,新的高性能材料也在不斷開發(fā)。
  眼下,我們需要面對兩個(gè)具體的挑戰(zhàn)。
  第一個(gè)挑戰(zhàn)是氣候變化,鋼鐵可以為之作出重要貢獻(xiàn)。鋼鐵行業(yè)2018年產(chǎn)量約為18億噸,其中70%為利用原料生產(chǎn)的新鋼鐵。在生產(chǎn)過程中,二氧化碳排放量預(yù)計(jì)占全球總額的7%至9%之間。同時(shí),在《巴黎協(xié)定》制定的減排計(jì)劃上,鋼鐵起到十分重要的作用。無論是可再生能源或大規(guī)模的交通運(yùn)輸,還是智能城市或電氣化,要減少碳排放,都需要大量使用鋼鐵。世界鋼鐵協(xié)會的會員單位粗鋼產(chǎn)量占世界粗鋼產(chǎn)量的80%以上,他們不斷尋找各種可以提升能源利用和產(chǎn)品設(shè)計(jì)效率的方式方法。我們正在籌劃一個(gè)令業(yè)界振奮的新項(xiàng)目,希望不久該項(xiàng)目就能投入實(shí)施,請關(guān)注項(xiàng)目的進(jìn)一步發(fā)展!
  第二個(gè)挑戰(zhàn)是社會越來越關(guān)注的可循環(huán)生產(chǎn)方式——即所謂“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”,循環(huán)經(jīng)濟(jì)是構(gòu)成經(jīng)濟(jì)決策的基礎(chǔ)之一。這對所有金屬材料都可能產(chǎn)生重要的潛在影響,鋼鐵本身作為可再利用、再循環(huán)的材料,毫無疑問將受到循環(huán)經(jīng)濟(jì)政策帶來的影響。畢竟,要建設(shè)一個(gè)低排放的、可再利用、再制造和再循環(huán)的世界,能夠發(fā)揮關(guān)鍵作用的材料并不是很多。
  要想成為現(xiàn)代社會發(fā)展過程中的首選材料,我們鋼鐵人必須努力證明自己對未來成功的重要性。

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