摘要:此次寶鋼鞍鋼重組不僅會改變中國鋼鐵行業(yè)的競爭格局,亦會給世界鋼鐵業(yè)帶來深遠影響。
寶武鞍鋼合并重組
繼2016年寶鋼、武鋼合并重組后,鞍鋼將再次接棒登場。
彭博消息稱,中國正在計劃對寶武集團和鞍鋼集團進行合并重組,以達到政府設下的未來幾年行業(yè)集中度目標和寶武集團自身的未來產(chǎn)量目標。鞍鋼股份(00347)(000898)港A股價隨即暴力拉升,A股一度漲逾8%左右,H股漲逾6%,最終港A股分別收漲2.66%、3.41%。
寶鋼董事長戴志浩昨日辭職調任鞍鋼總經(jīng)理
國資委直屬企業(yè)中國寶武鋼鐵集團旗下上市公司寶鋼股份(600019)于11月19日公布,因動作另有安排,寶鋼董事長戴志浩已提出辭去公司董事長。緊接著1個小時后,鞍鋼集團微信公眾號發(fā)布信息指:戴志浩將出任任鞍鋼集團董事、總經(jīng)理、黨委副書記。
有意思的是,戴志浩也是寶鋼股份換股吸收合并武鋼股份(600005,已退市)后的第一任董事長。
如今看來,戴志浩應該就是為了寶鋼鞍鋼合并而調任。
合并后將躋身全球第一
資料顯示,鞍鋼股份目前總市值439.15億元人民幣,寶鋼股份總市值1654.5億元。2017年,寶鋼股份實現(xiàn)營收2890.93億元,同比增長55.88%;凈利191.7億元,同比增長113.82%。鞍鋼股份實現(xiàn)營收843.1億元,凈利潤56.05億元,同比增長246.84%。在國家各項改革下,歷經(jīng)幾十年高速發(fā)展的中國鋼鐵行業(yè),如今依舊保持著穩(wěn)定的增長,但目前粗鋼產(chǎn)量逼近頂部、鋼鐵產(chǎn)能過剩局面未能完全扭轉,發(fā)展依然面臨著諸多困境,為提高行業(yè)集中度,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構,加快轉型升級,推進高質量發(fā)展。改革仍是大勢所趨。
根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會發(fā)布的《世界鋼鐵統(tǒng)計數(shù)據(jù)2017》,武鋼并入寶鋼后以2017年年產(chǎn)粗鋼65.39百萬噸位列全球十大鋼企第2名。目前,鞍鋼以粗鋼產(chǎn)量35.76百萬噸位列中國十大鋼企第7位,合并后兩家企業(yè)設計產(chǎn)能超過101.15百萬噸,遠超世界排名第一的安塞樂米塔爾(ArcelorMittal),后者2017年粗鋼產(chǎn)量為97.03百萬噸。
鋼鐵行業(yè)依舊問題重重
寶鋼和鞍鋼重組,顯示出決策層推進國內鋼鐵企業(yè)兼并重組的決心,必將加快推進中國鋼鐵工業(yè)轉型優(yōu)化,提高產(chǎn)業(yè)集中度。
2017年,產(chǎn)能過剩矛盾有效緩解,鋼鐵企業(yè)普遍盈利增長,但鋼鐵產(chǎn)能過剩的基本面沒有根本改變。二是企業(yè)成本壓力持續(xù)加大。2017年,雖然市場環(huán)境寬松度處于近年來最好水平,但隨著勞動力成本持續(xù)升高,環(huán)保壓力持續(xù)增大,下游產(chǎn)業(yè)結構持續(xù)調整,大宗原燃料持–14–續(xù)波動,將大幅增加生產(chǎn)運營成本。三是貿(mào)易壁壘導致出口難度加大。隨著國際貿(mào)易保護主義抬頭,鋼鐵企業(yè)將面臨越來越多的國際貿(mào)易爭端,給鋼材出口帶來諸多不利影響。
而寶鋼和鞍鋼等企業(yè)面臨的經(jīng)營問題,歸根結底還是中國整個鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度低,導致產(chǎn)能過剩,企業(yè)經(jīng)營困難。國家通過大型鋼企強強聯(lián)手或將有望解決上述行業(yè)痛點。
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