一、中國冶金行業(yè)概況及價格走勢
據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)2016年12月全國粗鋼日均產(chǎn)量216.84萬噸,較11月份下降1.87%;鋼材日均產(chǎn)量208.74萬噸;生鐵日均產(chǎn)量185.39萬噸。2016年我國粗鋼產(chǎn)量80837萬噸;2016年我國生鐵產(chǎn)量70074萬噸;2016我國鋼材產(chǎn)量113801萬噸。2017年1月-12月份,粗鋼產(chǎn)量83173萬噸,同比增長5.7%。2017年1月-12月份,生鐵產(chǎn)量71076萬噸,同比增長1.8%。
二、中國鋼鐵企業(yè)經(jīng)營狀況分析
根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù):2017年我國鋼鐵工業(yè)規(guī)模以上數(shù)達到8545家,其中1305家企業(yè)出現(xiàn)虧損,虧損企業(yè)平均虧損金額為2269.7萬元。2017年我國鋼鐵工業(yè)年度總產(chǎn)值為69905.40億元,資產(chǎn)總額為63818.00億元,2017年度銷售收入為67429.60億元,年度利潤總額為3419.40億元。
三、鋼鐵下游需求情況分析
1、鋼鐵下游需求主要來自于建筑業(yè),其直接拉動的需求占鋼鐵消費的53.3%左右,同時會拉動工程機械以及重卡、家電等間接用鋼,直接和間接建筑業(yè)占鋼鐵的75%左右,因此鋼鐵消費的核心變化就是建筑業(yè),而建筑業(yè)的主要就是基建與房地產(chǎn)。建筑用鋼是我國鋼材消費最大的品種,其用量占鋼材的總消費量常年保持在50%以上。近年來,快速發(fā)展的建筑業(yè)為建筑用鋼品種的開發(fā)和應用提供了廣泛的市場。數(shù)據(jù)顯示,2011-2017年,建筑領域鋼鐵需求量基本維持在3.40億噸以上。2017年,建筑領域鋼鐵需求同比增長7.50%,達到3.87億噸。
2、機械行業(yè)是國民經(jīng)濟的裝備產(chǎn)業(yè),是科學技術物化的基礎,是高新技術產(chǎn)業(yè)化的載體,是國防建設的基礎工業(yè),也是為提高人民生活質量提供消費類機電產(chǎn)品的行業(yè)。機械行業(yè)具有產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度高,需求彈性大,對經(jīng)濟增長帶動促進作用強,對國家積累和社會就業(yè)貢獻大等特點。機器行業(yè)用鋼根據(jù)鋼的生產(chǎn)加工工藝和用途,可以分為調質鋼、彈簧鋼、軸承鋼、超高強度鋼、滲碳用鋼、氮化用鋼、耐磨鋼和易切削鋼等。機械行業(yè)屬于中游的支持性行業(yè),其鋼材用量要依賴于下游的住宅、基建和汽車等終端需求行業(yè)。2011-2017年,機械領域鋼鐵需求量基本維持在1.20億噸以上。2017年,機械領域鋼鐵需求量為1.36億噸,同比增長6.25%。
3、汽車用鋼主要包括鋼板、優(yōu)質鋼(齒輪鋼、彈簧鋼等特鋼)、型鋼、帶鋼等,各種鋼材占汽車總重量比約為70%。其中,鋼板(即汽車板)在汽車用鋼中所占比例最大為52%,優(yōu)質鋼占比31%。近年來,我國汽車銷量雖然快速增長,但是千人汽車保有量與發(fā)達國家相比處于非常低的水平,甚至低于全球千人汽車保有量平均水平,總體來說未來汽車保有量仍有較大增長空間,從而帶動汽車用鋼需求的增長。2017年,汽車領域鋼鐵需求量已達到0.58億噸,較上年增長7.41%。
四、中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展展望
1、鋼鐵行業(yè)機遇與風險并存。在國家供給側改革的推動下,鋼鐵行業(yè)迎來了新的發(fā)展機遇:產(chǎn)能過剩矛盾將有效緩解,有效供給水平不斷提升;市場需求平穩(wěn),優(yōu)質產(chǎn)能得到發(fā)揮;鋼材價格回升,企業(yè)贏利水平將回到合理區(qū)間;節(jié)能環(huán)保投入加大,節(jié)能環(huán)保水平將進一步提高;國企改革將逐步釋放紅利,鋼企債轉股有望取得實質性進展;制造業(yè)轉型升級將對鋼鐵行業(yè)起到推動作用。同時,也應注意到鋼鐵行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與風險:“去產(chǎn)能”基礎還不牢固,產(chǎn)能結構優(yōu)化仍需細化推進;行業(yè)資產(chǎn)負債率偏高,去杠桿工作任重道遠;行業(yè)維持良好盈利水平的基礎有待夯實;行業(yè)節(jié)能環(huán)保水平與綠色發(fā)展要求仍有一定差距;在鋼材消費強度下降、環(huán)保政策、原材料價格波動及國際貿(mào)易摩擦等風險因素影響下,需要警惕鋼材價格下行風險。
2、后去產(chǎn)能時代中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展趨勢。近兩年,我國化解鋼鐵過剩產(chǎn)能1.15億噸以上,徹底取締“地條鋼”產(chǎn)能1.4億噸以上,產(chǎn)能利用率基本恢復到合理區(qū)間,中國鋼鐵進入“減量發(fā)展”時代。在減量發(fā)展階段下,一些因素可能會推動鋼鐵行業(yè)重塑價值鏈:一是鋼鐵行業(yè)更加注重科技創(chuàng)新與高端產(chǎn)品發(fā)展,延伸產(chǎn)業(yè)鏈;二是電爐鋼技術與產(chǎn)能發(fā)展將提速,鋼鐵行業(yè)市場運行規(guī)律可能會發(fā)生變化;三是綠色發(fā)展成為鋼鐵行業(yè)主導方向,環(huán)保限產(chǎn)成為常態(tài),將促進合規(guī)企業(yè)產(chǎn)能釋放;四是區(qū)域重組與環(huán)保搬遷疊加可能會重塑當前市場格局;五是關注行業(yè)去產(chǎn)能持續(xù)強度及部分落后產(chǎn)能利用政策漏洞重新回流;六是鋼鐵行業(yè)要更加關注降低鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)負債率,實現(xiàn)整個行業(yè)的良性運轉。
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