中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)如何借勢“一帶一路”倡議穩(wěn)步前行

2018-08-15 09:13:01來源：作者：

鋼鐵是現(xiàn)代的基本標志，也是整個現(xiàn)代工業(yè)的核心產(chǎn)業(yè)。中國有過鋼鐵掛帥全民煉鋼經(jīng)歷，今天已經(jīng)是世界第一大鋼鐵生產(chǎn)強國，整個產(chǎn)業(yè)鏈的每一個環(huán)節(jié)，中國都是世界前列。面對目前產(chǎn)能過剩的壓力和 " 一帶一路 " 的發(fā)展機遇，鋼鐵行業(yè)應(yīng)該怎么辦呢？

鋼鐵業(yè)是中國最具國際競爭力的產(chǎn)業(yè)

應(yīng)該講經(jīng)過幾十年的發(fā)展，特別是改革開放以來幾代鋼鐵人的共同奮斗，中國鋼鐵業(yè)是目前中國所有大產(chǎn)業(yè)中最具國際競爭力的產(chǎn)業(yè)。我們已經(jīng)是生產(chǎn)中心、消費中心，也可以說是出口中心。中國經(jīng)濟的快速發(fā)展給中國鋼鐵帶來了巨大的市場。在投資建設(shè)領(lǐng)域需要的鋼材，大概占我們消費的 55%，中國整個制造業(yè)占我們鋼材消費大約 35%。這么巨大的市場，給中國鋼鐵業(yè)帶來了難得的發(fā)展機遇。我們生產(chǎn)了全球一半的鋼，是因為我們目前消費了全球 45% 的鋼材。很多人講中國出口的都是低附加值產(chǎn)品，而進口的是高附加值產(chǎn)品，這個觀念要更正一下：鋼鐵作為一種基礎(chǔ)材料面對的客戶是高、中、低端都有，中國鋼鐵不僅在中低端產(chǎn)品有競爭力，在高附加值產(chǎn)品中也有競爭力。比方說我們出口產(chǎn)品和進口產(chǎn)品高附加值的對比，以價值對比看，每噸 2000 美元以上的鋼鐵進口和出口對比，中國出口是進口的 1.4 倍；每噸價格在 1000 美元到 2000 美元之間的產(chǎn)品，我們的出口是進口的 2.5 倍。這樣的數(shù)字說明，中國的鋼鐵產(chǎn)品不僅在中低端有競爭力，在中高端同樣有競爭力。應(yīng)該說中國鋼鐵基本上實現(xiàn)了五 G，叫五好，我們不僅是有好規(guī)模，還有好產(chǎn)品、好服務(wù)、好品牌、好價格。

當然，我們也要看到中國鋼鐵在發(fā)展過程也存在著這樣那樣的問題，特別是中國進入新的時代，我們的矛盾已經(jīng)不是簡單的短缺問題，而是發(fā)展不平衡和不充分的問題；同時我們的 " 中國制造 2025" 規(guī)劃，也會對鋼鐵的智能制造提出更高要求。因此鋼鐵行業(yè)如何更好地滿足國內(nèi)國外的競爭，如何更好地滿足下游用戶的要求，如何更好地滿足社會對產(chǎn)業(yè)的要求，還有很長的路要走。

目前全球有 70 個國家左右具有生產(chǎn)鋼的能力，但請注意并不是每個國家都有競爭力。鋼產(chǎn)量超過 1 千萬噸的國家，全球只有 17 個。中國由于發(fā)展不平衡和不充分，表現(xiàn)在鋼鐵產(chǎn)業(yè)里，我們既有世界一流的企業(yè)，還有相對落后的企業(yè)，但總體來看我們競爭力是排在世界的前列。當然了，產(chǎn)能過剩是任何產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定程度都會遇到的問題。但就中國來說，講粗鋼過剩這個概念并不全面，我們叫鋼產(chǎn)能過剩。因為我們鋼鐵是聯(lián)系工藝，從鐵到鋼到材是一條龍的，不是簡單的只是粗鋼。說到過剩，是我們整個的生產(chǎn)能力過剩。中國的鋼鐵產(chǎn)能占了全球的一半，我們用兩年時間先淘汰了 1.15 億噸。所以現(xiàn)在我們鼓勵優(yōu)勢產(chǎn)能走出去，參與國際合作。對鋼鐵產(chǎn)業(yè)來講，產(chǎn)能過剩是全球問題，全球問題要共同應(yīng)對。2008 年由于美國金融危機造成全球經(jīng)濟低迷，經(jīng)濟低迷對鋼鐵業(yè)肯定是有重大影響的，市場、生產(chǎn)包括企業(yè)效益都表現(xiàn)得比較低迷，這就加劇了全球鋼鐵產(chǎn)能過剩。十二五期間，中國淘汰的落后產(chǎn)能將近 9000 多萬噸，根據(jù)國家政策，十三五期間還要淘汰 1 億噸到 1.5 億噸的產(chǎn)能。在過去的 2016 年和 2017 年，我們真正地去掉了 1.15 億噸產(chǎn)能，這非常了不起。同時我們還淘汰了低端落后的地條鋼，據(jù)統(tǒng)計這 700 多家企業(yè)也有上億噸的產(chǎn)能。從 2014 年到 2016 年，中國去產(chǎn)能的貢獻超過了 120%。我們真正起到了表率作用，負起了大國的責任，這應(yīng)該是取得了國際共識的。

借 " 一帶一路 " 走出去中國鋼鐵穩(wěn)步前行

隨著中國大門的不斷打開，特別是 " 一帶一路 " 倡議的實施，必將促進我們鋼鐵這樣具有國際化特點的產(chǎn)業(yè)更好地走出去。第一，" 一帶一路 " 沿線國家大多數(shù)處于發(fā)展階段，它要提高工業(yè)制造能力，會有大量的鋼材需求市場，但同時這些國家大多數(shù)不具備鋼鐵生產(chǎn)能力，這就給我們中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)更好地走出去，創(chuàng)造了非常非常難得的機遇。首先是要互聯(lián)互通，先做基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。沒有基礎(chǔ)設(shè)施，這些國家很難發(fā)展工業(yè)，通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，也能把我們很多鋼材帶出去，這也是非常好的一個合作機會。與此同時，不僅僅把鋼材帶出去，也能把我們的機電產(chǎn)品帶出去，逐步幫助他們形成發(fā)展的能力。當然如何更好地走出去，還需要所在國政府和我們中國政府的支持。

即使我們不走出去，中國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展水平也隨著經(jīng)濟的發(fā)展不斷提升。但走出去是把我們中國的優(yōu)勢產(chǎn)能帶出去，這不僅有利于中國鋼鐵企業(yè)的布局，而且會促進全球鋼鐵業(yè)的進步。中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)，無論是從貿(mào)易、礦山開發(fā)還是鋼廠開發(fā)，包括在國外研發(fā)機構(gòu)的建設(shè)一定是有益的。企業(yè)不是慈善機構(gòu)，一定是以效益為中心。企業(yè)有了好的效益既解決就業(yè)也貢獻稅收，還能不斷地帶動技術(shù)進步，更好地促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展，更好地促進社會發(fā)展。從社會角度來講，現(xiàn)代鋼鐵的技術(shù)進步，能夠為社會提供高附加值的產(chǎn)品，也促進了我們相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，特別是我們很多理念的改變。我們講產(chǎn)業(yè)需要更多的綠色化，這就是發(fā)展到一定階段認識上的提高。從國際上來講，提升產(chǎn)業(yè)水平同樣是促進所在國進步。中國的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗可以幫助他們少走彎路，更快地實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施工業(yè)化，實現(xiàn)國家的快速發(fā)展和整個工業(yè)化的發(fā)展。

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