按照定價(jià)機(jī)制，12月29日國(guó)內(nèi)成品油將迎來(lái)年內(nèi)最后一次調(diào)價(jià)窗口。“12月15日至16日美聯(lián)儲(chǔ)年內(nèi)最后一次會(huì)議召開，市場(chǎng)預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)很可能在本次會(huì)議上采取加息行動(dòng)，此消息將持續(xù)壓制國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì)，若后期國(guó)際油價(jià)無(wú)大幅反彈的話，則元旦前國(guó)內(nèi)油價(jià)將迎來(lái)‘五連跌’。”中宇資訊分析師馬燕稱。

　　國(guó)際能源署(IEA)公布的月度報(bào)告顯示，隨著需求增速放緩以及OPEC實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量最大化的決心再現(xiàn)，全球石油供應(yīng)過(guò)剩的局面將持續(xù)到明年晚些時(shí)候。此外，市場(chǎng)對(duì)下周美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期增強(qiáng)，提振美元匯率震蕩走強(qiáng)。在諸多利空消息的影響下，近期國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)下滑。北京時(shí)間14日晚間，國(guó)際油價(jià)再度快速下跌。WTI原油跌破35美元/桶，為2009年1月來(lái)首次，跌幅1.8%。布倫特原油跌逾2%。

　　受此影響，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)整參考的原油變化率不斷負(fù)向發(fā)展。截至12月14日，本輪計(jì)價(jià)期第9個(gè)工作日，中宇資訊測(cè)算原油變化率為-5.69%，對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度為150元/噸。若以目前原油現(xiàn)貨價(jià)格水平推算，預(yù)計(jì)12月15日成品油零售限價(jià)最終下調(diào)幅度或拉寬至165元/噸，約折合90#汽油0.12元/升，93#(92#)汽油0.13元/升，0#柴油0.14元/升。

　　據(jù)了解，2015年國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)累計(jì)下調(diào)12次，累計(jì)上調(diào)7次，擱淺4次。汽油累計(jì)下調(diào)2165元/噸，上調(diào)1495元/噸；柴油累計(jì)下調(diào)2155元/噸，上調(diào)1440元/噸。沖抵之后汽油最終累計(jì)下調(diào)670元/噸，柴油下調(diào)715元/噸。本輪下調(diào)落實(shí)之后，國(guó)內(nèi)成品油累計(jì)下調(diào)次數(shù)將達(dá)到13次。

　　中宇資訊監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，從零售市場(chǎng)來(lái)看，截至12月11日0#普柴的批零價(jià)差僅為358元/噸，國(guó)四93#汽油的批零價(jià)差為758元/噸，如果此次成品油零售價(jià)下調(diào)后，柴油批發(fā)價(jià)格繼續(xù)保持堅(jiān)挺的話，則理論零售利潤(rùn)僅為193元/噸，加上運(yùn)費(fèi)、損耗、油站運(yùn)營(yíng)成本后，或出現(xiàn)虧損局面；多數(shù)省份柴油零售價(jià)也將進(jìn)入“四元時(shí)代”。汽油方面來(lái)看，此次油價(jià)下調(diào)后，甘肅省90#汽油零售價(jià)將率先跌至“四元時(shí)代”。

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