近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了今年11月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析。數(shù)據(jù)顯示，11月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到208萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26%，環(huán)比增長(zhǎng)2.4%，中國(guó)乘用車市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)勁復(fù)蘇趨勢(shì)；今年累計(jì)零售量達(dá)到1934.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.3%，顯示出市場(chǎng)整體正在穩(wěn)步回升。

在此過(guò)程中，新能源汽車勢(shì)頭不可小覷。數(shù)據(jù)顯示，11月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率40.4%，較去年同期36%的滲透率提升4個(gè)百分點(diǎn)，這一細(xì)分市場(chǎng)的銷量增長(zhǎng)，疊加小批量燃油車國(guó)六A車型的清庫(kù)操作，共同推動(dòng)了市場(chǎng)的環(huán)比增長(zhǎng)。與往年年末促銷活動(dòng)相比，今年11月的促銷力度更大，無(wú)論是燃油車還是新能源車，促銷活動(dòng)均有所增加。這些舉措釋放了消費(fèi)需求，同時(shí)地方政府的補(bǔ)貼政策也起到了支撐作用。

同時(shí)，國(guó)家層面的政策也頻頻亮相。商務(wù)部推動(dòng)的“百城聯(lián)動(dòng)”汽車節(jié)和“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)”新能源汽車消費(fèi)季活動(dòng)，取得了明顯的成效。盡管“價(jià)格戰(zhàn)”使得消費(fèi)者持觀望態(tài)度，但這些活動(dòng)總體上有助于市場(chǎng)銷量的提升。

此外，自主品牌的零售量在11月份達(dá)到了115萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31%，環(huán)比增長(zhǎng)1.8%，市場(chǎng)份額達(dá)到55.3%，同比增長(zhǎng)了1.9個(gè)百分點(diǎn)。今年自主品牌累計(jì)市場(chǎng)份額達(dá)到52%，比去年同期增加了4.7個(gè)百分點(diǎn)。在新能源市場(chǎng)和出口市場(chǎng)上，自主品牌實(shí)現(xiàn)了顯著的增量，其中，頭部車企轉(zhuǎn)型升級(jí)表現(xiàn)優(yōu)異，奇瑞、比亞迪、長(zhǎng)安、吉利等車企品牌份額提升明顯。

與自主品牌的高速增長(zhǎng)形成對(duì)比的是，主流合資品牌在11月的表現(xiàn)有所不同。合資品牌零售量為66萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23%，但環(huán)比下降3%。其中，德系品牌零售份額下滑，美系品牌市場(chǎng)份額同比下降1.5個(gè)百分點(diǎn)。

在出口方面，11月份海關(guān)汽車出口52.4萬(wàn)輛，同比大漲41.6%；1-11月的累計(jì)出口量為476.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59.8%，出口金額927億美元，增長(zhǎng)70.9%。新能源汽車在出口總量中占比23.5%，自主品牌出口量達(dá)到33.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)75%，環(huán)比增長(zhǎng)5%；而合資與豪華品牌出口量同比下降37%。

在生產(chǎn)方面，11月乘用車生產(chǎn)量為264.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.0%，環(huán)比增長(zhǎng)8.0%。豪華品牌生產(chǎn)同比增長(zhǎng)5%，環(huán)比增長(zhǎng)26%；合資品牌生產(chǎn)同比增長(zhǎng)15%，環(huán)比增長(zhǎng)12%；自主品牌生產(chǎn)同比增長(zhǎng)36%，環(huán)比增長(zhǎng)3%。

批發(fā)市場(chǎng)也呈現(xiàn)出良好的增長(zhǎng)，11月全國(guó)乘用車廠商批發(fā)量為254.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.3%，環(huán)比增長(zhǎng)4.3%。自主車企批發(fā)量為152萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36%，環(huán)比增長(zhǎng)3%。豪華車批發(fā)量為29萬(wàn)輛，同比下降1%，環(huán)比增長(zhǎng)12%。在乘用車廠商中，月銷量達(dá)到萬(wàn)輛以上的企業(yè)共有35家，其中9家同比增速超50%，23家同比增速超10%。

庫(kù)存方面，隨著生產(chǎn)加強(qiáng)和零售穩(wěn)定增長(zhǎng)，廠商和渠道庫(kù)存均有所增加。特別是在春節(jié)前，庫(kù)存的增長(zhǎng)體現(xiàn)了廠商對(duì)于旺銷期的預(yù)期和備貨需求。

值得注意的是新能源乘用車領(lǐng)域的表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，11月新能源乘用車生產(chǎn)量達(dá)到了98.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.3%，環(huán)比增長(zhǎng)7.2%。新能源乘用車批發(fā)銷量為96.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.5%，環(huán)比增長(zhǎng)8.2%。市場(chǎng)零售量為84.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.8%，環(huán)比增長(zhǎng)8.9%。新能源汽車正在成為推動(dòng)中國(guó)車市增長(zhǎng)的關(guān)鍵力量。

新勢(shì)力層面，11月新勢(shì)力零售份額15.1%，同比增加1.1個(gè)百分點(diǎn)，以蔚來(lái)、小鵬、理想為代表的新勢(shì)力車企銷量同比和環(huán)比表現(xiàn)總體仍較強(qiáng)。

隨著新能源汽車的持續(xù)熱銷，自主品牌的市場(chǎng)份額提高，以及國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的積極響應(yīng)，中國(guó)車市在2023年11月展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。展望12月及2024年全國(guó)乘用車市場(chǎng)，乘聯(lián)會(huì)表示，對(duì)即將到來(lái)的年末和春節(jié)市場(chǎng)充滿期待，預(yù)計(jì)汽車銷售將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

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