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物流行業(yè)繼續(xù)保持樂觀預(yù)期 助力我國經(jīng)濟持續(xù)向好

10月28日,重慶首次開行市場采購貿(mào)易專列——渝新歐“中國重慶—白俄羅斯明斯克”,從中歐班列(渝新歐)始發(fā)站重慶市沙坪壩團(tuán)結(jié)村鐵路中心場站出發(fā),搭載著55個集裝箱、約600萬美元的汽車零配件、五金餐具、戶外用品、燈飾燈具、辦公用品等貨品,首班“市場采購貿(mào)易”專列預(yù)計在10余天后抵達(dá)白俄羅斯首都明斯克。

物流業(yè)與國民經(jīng)濟息息相關(guān),一頭連著生產(chǎn),一頭連著消費。當(dāng)前,現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為經(jīng)濟社會發(fā)展中不可缺少的關(guān)鍵因素,成為國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。

近日,中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布了2023年10月份中國物流業(yè)景氣指數(shù),數(shù)值為52.9%,較上月回落0.6個百分點。

“10月份,物流業(yè)景氣指數(shù)較上月小幅回落,但仍保持?jǐn)U張趨勢。”中國物流與采購聯(lián)合會總經(jīng)濟師何輝表示,10月份業(yè)務(wù)總量指數(shù)、新訂單指數(shù)均處于擴張區(qū)間,三大區(qū)域呈現(xiàn)均衡增長,各區(qū)域物流活動仍保持較好活躍度。后期來看,宏觀經(jīng)濟具備發(fā)展韌性,經(jīng)濟增長內(nèi)生動力將穩(wěn)步釋放,物流運行具備企穩(wěn)基礎(chǔ),物流行業(yè)繼續(xù)保持樂觀預(yù)期。

我國物流業(yè)仍保持較高活躍度

助力經(jīng)濟持續(xù)向好

“10月份物流景氣平穩(wěn)運行,東中西部地區(qū)發(fā)展相對均衡。”中國物流信息中心物流統(tǒng)計處處長胡焓則分析稱,分行業(yè)來看,10月份鐵路運輸、航空運輸、倉儲物流、郵政快遞等業(yè)務(wù)總量指數(shù)均在景氣區(qū)間,其中道路運輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)連續(xù)多個月在52%以上較好水平,大宗物資運輸需求有所提振,鐵路運輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為52.6%,環(huán)比上升0.5個百分點。

胡焓進(jìn)一步指出,10月份物流業(yè)景氣指數(shù)盡管有所回落,但總體來看物流活動仍保持較高活躍度,一方面是“金九”之后“銀十”居民消費動能的持續(xù)帶動,另一方面多項穩(wěn)投資、穩(wěn)預(yù)期政策出臺推動供應(yīng)鏈上下游需求逐漸恢復(fù)。

2023年是郵政快遞業(yè)自2010年以來第14次迎戰(zhàn)快遞業(yè)務(wù)旺季。據(jù)了解,今年快遞業(yè)務(wù)旺季從11月1日開始,到2024年春節(jié)前夕結(jié)束,時長102天。

郵政快遞業(yè)旺季的到來無疑為未來中國物流業(yè)發(fā)展注入了一針“強心劑”,記者從國家郵政局獲悉,11月1日至11月4日,全網(wǎng)累計攬收量20.27億件,同比增長16.1%,環(huán)比增長31.0%,再創(chuàng)歷史新高,折射出我國消費市場的蓬勃活力,是經(jīng)濟恢復(fù)向好的生動寫照。

國家郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,每年的快遞業(yè)務(wù)旺季都是行業(yè)發(fā)展動能進(jìn)一步釋放的關(guān)鍵時期,也是企業(yè)產(chǎn)能提升的重要窗口期。為應(yīng)對旺季高峰,郵政快遞業(yè)在場地、車輛、分揀設(shè)備、信息系統(tǒng)等方面進(jìn)行了擴容和升級,行業(yè)的承載能力和運行效率實現(xiàn)大幅提升,并對人員進(jìn)行了儲備和培訓(xùn),以滿足人民日益增長的更好用郵需要。

電商快遞物流發(fā)展勢頭良好

激發(fā)消費市場繁榮活力

蓬勃發(fā)展的現(xiàn)代物流業(yè)不僅激發(fā)了消費市場的繁榮活力,也激發(fā)了產(chǎn)業(yè)融合的新動能,為其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展和供需良性循環(huán)帶來了利好。

眼下,正值蘋果成熟上市的季節(jié),在山東省鄄城縣箕山鎮(zhèn)妙屯村的40余畝蘋果園里,一個個通體紅艷、圓潤飽滿、惹人喜愛的蘋果掛滿枝頭,果農(nóng)們也開始了一天的忙碌,一邊采摘蘋果,一邊打包裝箱,果園里充滿著歡聲笑語,一片祥和的場面。

據(jù)介紹,這些蘋果將會通過電商物流平臺,銷往全國各地,銷售回來的資金,讓當(dāng)?shù)乩习傩盏腻X袋子實實在在的鼓起來。

產(chǎn)業(yè)興則農(nóng)村興,產(chǎn)業(yè)富則農(nóng)民富。據(jù)妙屯村負(fù)責(zé)人艾體占介紹,近年來,當(dāng)?shù)刂匾暯煌ㄎ锪骶W(wǎng)絡(luò)建設(shè),借助便利的交通條件帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,大力發(fā)展特色種植養(yǎng)殖,幫助村民實現(xiàn)家門口就業(yè),推動實現(xiàn)強村富民,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)增效,群眾增收。

胡焓表示,在生鮮產(chǎn)品購物和電商網(wǎng)購業(yè)務(wù)增長拉動下,航空物流和電商快遞物流發(fā)展勢頭良好,航空運輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為53.9%,郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為65.2%,均處于較高景氣區(qū)間。

多式聯(lián)運推動“快遞出?!痹偕蠈訕?/strong>

為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)注入新動力

陸運專線連接?xùn)|南亞,鐵路專列直達(dá)中亞、貨運航線直飛歐美……今年以來,我國郵政快遞部門綜合運用海、陸、空等多種運輸方式,推動“快遞出海”再上層樓,完善了RCEP區(qū)域服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提升了“一帶一路”的輻射帶動能力,在推動內(nèi)需與外需方面發(fā)揮了重要作用,為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)注入新動力。

在新疆維吾爾自治區(qū)哈密市哈密陸港中心,每天有20余列中歐(亞)班列途經(jīng)這里,有100對貨運列車經(jīng)哈密東站編組后開往新疆各地。

據(jù)了解,哈密是共建“一帶一路”的重要節(jié)點城市,目前,哈密陸港中心城北物流港已建成13座標(biāo)準(zhǔn)化倉儲設(shè)施、貫通式鐵路專用線、公鐵聯(lián)運基地等。自9月23日開通運營以來,哈密陸港中心積極發(fā)揮進(jìn)出疆物資分撥和集散作用,陸續(xù)到達(dá)41標(biāo)箱中亞班列貨物,累計發(fā)運超1.1萬噸煤炭至中亞國家。

此外,國家郵政局還對2023年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作進(jìn)行了動員部署,要求全系統(tǒng)全行業(yè)要繼續(xù)發(fā)揮“錯峰發(fā)貨、均衡推進(jìn)”核心機制作用,堅持城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)、全國聯(lián)動,堅持安全運行與保障質(zhì)量并重、末端穩(wěn)定與維護(hù)權(quán)益并重,努力打造暢通旺季、安全旺季、暖心旺季。


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