人民網桐鄉(xiāng)10月16日電 (記者王震)“新興的互聯網信息技術的融入滲透到汽車產業(yè),使汽車產業(yè)鏈的生態(tài)從過去簡單的鏈式生態(tài)轉變?yōu)榫W狀生態(tài)?!?在10月12日至13日召開的2023年(第五屆)全球工業(yè)互聯網大會上,中國電動汽車百人會副秘書長師建華表示,數字化浪潮正在改變汽車產業(yè)的產品屬性、生產方式以及產業(yè)生態(tài),汽車產業(yè)已經進入到了新汽車時代。
中國電動汽車百人會副秘書長師建華。范燁攝
“從產品來說,汽車正在從簡單的交通工具,轉變?yōu)榇笮偷囊苿又悄芙K端,它的屬性已經發(fā)生了變化;另一方面,汽車的生產方式也在改變,電動化、智能化、網聯化的特性需要新的技術支撐?!痹趲熃ㄈA看來,無論是數字化轉型,或者是轉型升級,還是新興工業(yè)化,都是一個產業(yè)在發(fā)展階段不斷進步、提升的過程,才能創(chuàng)造出更符合消費者和市場需求的產品。
師建華表示,從全球角度來看,我國新型工業(yè)化的步伐還是比較靠前的,但整個都處于初期,汽車工業(yè)的發(fā)展仍面臨不少挑戰(zhàn)?!霸谌加蛙嚂r代,我們傳統(tǒng)汽車的核心技術還是落后于發(fā)達國家,雖然差距在縮小,但是一直沒有追上;在電動化、智能化、網聯化時代,我們走在了前面,但是核心的一些關鍵技術,比如說芯片、操作系統(tǒng)問題,我們還不能做到完全自主?!?師建華認為,芯片、操作系統(tǒng)是新汽車時代的靈魂和大腦,面對電動化、智能化、網聯化、共享化的趨勢,需要各方協同創(chuàng)新,不斷突破,把關鍵核心技術牢牢掌握在自己手里。
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