值得一提的是,即使是營業(yè)收入和凈利潤相比2013年有所減少,寶鋼股份仍然占據(jù)國內(nèi)鋼鐵行業(yè)龍頭地位。寶鋼年報顯示,2014年銷售商品坯材2181.7萬噸,實現(xiàn)營業(yè)總收入 1877.9 億元、利潤總額 82.8 億元,持續(xù)保持國內(nèi)業(yè)界最優(yōu)。
而對于寶鋼去年凈利潤有所減少的原因,公司解釋稱,去年鋼鐵市場供大于求矛盾依然突出,同質(zhì)化競爭進(jìn)一步加劇。鋼價受鋼材需求疲軟,市場供大于求等影響,呈現(xiàn)持續(xù)下跌態(tài)勢。
寶鋼股份同時強(qiáng)調(diào)稱,2014年世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)低位運(yùn)行,中國經(jīng)濟(jì)增長步入“新常態(tài)”,增速繼續(xù)收窄。去年國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量8.2億噸,同比增長0.9%,國內(nèi)粗鋼表觀消費(fèi)量7.4億噸,同比下降4%。全國固定資產(chǎn)投資同比增長15.7%,增速為2002年以來的最低值。汽車、工程機(jī)械等鋼鐵下游行業(yè)增速放緩。
可見鋼材需求仍持續(xù)低迷,但是去年國內(nèi)大部分鋼企交出的“成績單”也不是那么難看。對此,一位業(yè)內(nèi)人士向《證券日報》記者表示,去年國內(nèi)大部分鋼企之所以能夠保證盈利,不可忽視的重要原因就是鐵礦石價格下跌導(dǎo)致成本下降。
即使如此,鋼鐵行業(yè)銷售利潤率去年也僅為0.9%,虧損面達(dá)14.8%,處于微利經(jīng)營狀態(tài),且鋼企的資金、運(yùn)行成本等問題仍較為突出。
值得一提的是,進(jìn)入3月份以后,鋼價竟能一掃之前萎靡狀態(tài),出現(xiàn)了久違的大漲。
而鋼價大漲的背后是環(huán)保施壓的結(jié)果。比如臨沂的鋼廠大面積關(guān)停,宣化、承德等地鋼廠停產(chǎn)部分設(shè)備,而在引發(fā)減產(chǎn)后,北京建筑鋼材出現(xiàn)了久違的暴漲行情,月初至今累積上漲幅度達(dá)到近400元/噸。唐山鋼坯連續(xù)兩日累計上漲100元/噸、帶鋼僅24日上漲幅度就超過了100元/噸。不過在市場庫存尚未得到充分消化之前,鋼價繼續(xù)上漲的壓力較大。
對此,上述分析人士向記者表示,鋼鐵行業(yè)只有通過環(huán)保壓力加速淘汰落后產(chǎn)能,鋼鐵行業(yè)才能真正步入正軌,“中國鋼鐵行業(yè)走到今天這一步,洗牌已是在所難免,勢在必行。行業(yè)要洗牌,陣痛也是必須要承受的”。
可以肯定的是,未來會有更多的不達(dá)標(biāo)鋼企被強(qiáng)制性退出。“中國鋼鐵產(chǎn)能在經(jīng)歷了前幾年的盲目擴(kuò)張后如今已經(jīng)嘗盡了苦頭,鋼鐵行業(yè)要想實現(xiàn)轉(zhuǎn)身,不僅要把國內(nèi)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移出去,更要依靠《環(huán)保法》的強(qiáng)制性作用淘汰落后產(chǎn)能,為鋼價找一個穩(wěn)定的支撐點,中國鋼企的‘甜蜜期’才能不僅僅是‘曇花一現(xiàn)’”。分析人士同時表示。
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