“雪好，空氣好，又有82條69公里雪道，崇禮應(yīng)是冬奧滑雪項目的首選。”走進(jìn)河北崇禮密苑云頂樂園，銷售經(jīng)理成燕燕熱情介紹。乘纜車，登“云頂”，群山溝壑，長城咫尺。

北京，張家口，220公里之遙，從未像今天這么近。一次看似門不當(dāng)戶不對的聯(lián)手申辦冬奧，讓河北張家口一夜駛?cè)雲(yún)f(xié)同發(fā)展的快車道。

“一旦成功，崇禮就是第二個索契。”搶抓機(jī)遇，讓張家口的崇禮先火了起來。縣城街道兩旁，雪具產(chǎn)銷、滑雪培訓(xùn)、文化創(chuàng)意商店一家挨一家。而整個張家口市，期盼已久的京張城際鐵路開工在望，“高大上”的云計算、沃爾沃相繼進(jìn)駐，跨越發(fā)展，一日千里。

崇禮的際遇，是個小小樣本。一個個京津冀“春天的故事”，正在激情書寫。

開篇在9個月前。習(xí)近平總書記親自推動，在全面深化改革的全新歷史方位中，京津冀協(xié)同發(fā)展這一重大國家戰(zhàn)略應(yīng)運而生。三地自覺自動打破一畝三分地，抱團(tuán)朝著頂層設(shè)計的目標(biāo)奮進(jìn)。

一張“超級藍(lán)圖”日漸清晰。7月31日、8月6日、8月24日，京冀、京津、津冀分別簽署7項、6項、5項協(xié)議。三地成立推進(jìn)協(xié)同發(fā)展機(jī)構(gòu)，研究功能定位，對接專項規(guī)劃，建立合作機(jī)制，加強項目合作，率先在產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、交通三大重點領(lǐng)域突破，四條“聯(lián)動路徑”逐步成形。

“走出去，就能搶占先機(jī)。”——指了指20平方米的分店，大紅門商戶王會勇信心十足。在北京豐臺經(jīng)營5年，聽說“疏解大北京”，他一度郁悶：搬遷勢在必行，只得再尋機(jī)會。沒承想，河北保定白溝也有“大紅門”，還免5年租金，一年能省四五十萬元。周邊200條物流線，通達(dá)全國。“700多個老伙計都來了，再不行動，準(zhǔn)得后悔。”

“請進(jìn)來，先打掃好屋子。”——河北新樂市引進(jìn)三元工業(yè)園項目，不僅靠政策、區(qū)位優(yōu)勢，更靠環(huán)境、服務(wù)。三元項目落地前，14天完成873畝土地組卷上報。項目開工后，奶牛養(yǎng)殖、食品包裝企業(yè)聞風(fēng)而至，一條全新產(chǎn)業(yè)鏈橫空出世。“2016年，投資18億元的三元項目投產(chǎn)，年銷售額可達(dá)54億元。”新樂市工業(yè)園區(qū)管委會辦公室主任楊建雨說。

“合起來，才能握指成拳。”——8月24日，天津港集團(tuán)與河北港口集團(tuán)“喜結(jié)連理”。雙方對半出資20億元，組建渤海津冀公司，共同開發(fā)兩地港口項目。少一些瑜亮心結(jié)，環(huán)渤海港口群走向競合；天津東疆保稅港瞄準(zhǔn)創(chuàng)新性金融，經(jīng)營全國近三成融資租賃業(yè)務(wù)，與北京金融業(yè)錯位共榮。

“動起來，才能順勢謀事。”——APEC會議，三地聯(lián)防聯(lián)控，共保藍(lán)天。“6643”壓減過剩產(chǎn)能工程，河北傷筋動骨，三地產(chǎn)業(yè)才可能脫胎換骨。僅石家莊市鹿泉區(qū)宜安鎮(zhèn)，今年就砍掉16家水泥企業(yè)，減少財政收入2500萬元。“不以一己之私，損三地大公！”當(dāng)初的“億元”鎮(zhèn)，多了些刮骨療傷，少了些心肺之患，優(yōu)良天氣比去年同期多了67天。

三地探索，鮮活而生動。協(xié)同發(fā)展，深處是改革，考驗的是勇氣、擔(dān)當(dāng)和智慧。

“協(xié)同，慢不得也急不得。”既要主動作為，快馬加鞭，又要蹄疾步穩(wěn)，久久為功。“我們招商，最大的吸引力來自量身打造的貼心服務(wù)。”天津東疆保稅港區(qū)管委會副主任沈蕾一語中的。

“手段，軟不得也硬不得。”既要用好行政、法律的手段，又要用好市場無形力量。大紅門和白溝牽手，先是政府簽約，后交給和道國際商貿(mào)集團(tuán)對口招商。副總裁高巖自信地說：“看到產(chǎn)業(yè)聚集的力量，商戶就會到這兒來。”

“心態(tài)，小不得也大不得。”既不因身處基層，置身事外，又不因只想自己，放大困難。“壓減過剩產(chǎn)能，利他又利己。”石家莊宜安鎮(zhèn)黨委書記薛智森感慨，國家戰(zhàn)略看起來很遠(yuǎn)，其實很近。

獨行快、眾行遠(yuǎn)，親望親好、鄰?fù)徍茫┙蚣秸诎喂?jié)生長。

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