自今年7月21日開始，油價(jià)進(jìn)入了連續(xù)下降的通道。11月4日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布通知稱，自當(dāng)日24時(shí)起汽柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)190元和180元。至此，國(guó)內(nèi)油價(jià)實(shí)現(xiàn)了罕見的“八連跌”。

據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算，在“八連跌”后，國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)跌至四年半以來的最低價(jià)，其中，汽油價(jià)格累計(jì)下調(diào)1515元/噸，折合90號(hào)汽油下跌1.10元/升，93號(hào)汽油累計(jì)下跌1.16元/升，目前，國(guó)內(nèi)多數(shù)省份93號(hào)汽油零售價(jià)已全面進(jìn)入6元時(shí)代。

油價(jià)“跌跌不休”，多地相繼宣布下調(diào)出租車燃油附加費(fèi)。其中，青島決定11月18日起取消客運(yùn)出租汽車燃油附加費(fèi)，寧波也宣布客運(yùn)出租汽車的燃油附加費(fèi)由現(xiàn)行的每車次2元降至1元，昆明也將燃油附加費(fèi)由每車次2.5元調(diào)整為2.0元。

但是，北京等多地出租車燃油附加費(fèi)仍未進(jìn)行調(diào)整。目前，北京燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為每運(yùn)次1元，根據(jù)《北京市出租汽車燃油附加費(fèi)動(dòng)態(tài)調(diào)整辦法》規(guī)定，以3個(gè)月為1個(gè)周期，定期測(cè)算油價(jià)變動(dòng)幅度，調(diào)整燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。油價(jià)每提高(或降低)0.8元/升，燃油附加費(fèi)相應(yīng)提高(或降低)1元/運(yùn)次。油價(jià)波動(dòng)未達(dá)到0.8元/升時(shí)，燃油附加費(fèi)不作調(diào)整。

規(guī)定還指出，油價(jià)變動(dòng)幅度由市交通委運(yùn)輸局測(cè)算。當(dāng)油價(jià)變動(dòng)達(dá)到燃油附加費(fèi)調(diào)整幅度時(shí)，由市交通委運(yùn)輸局提出調(diào)整燃油附加費(fèi)申請(qǐng)，經(jīng)市發(fā)展改革委同意，對(duì)外公布實(shí)施，不再另行聽證。

按照機(jī)構(gòu)的測(cè)算，目前國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)連續(xù)下跌超過3個(gè)月，而且跌幅已經(jīng)超過了0.8元/升，依據(jù)規(guī)定，油價(jià)變動(dòng)已達(dá)到燃油附加費(fèi)調(diào)整的條件，但如今卻遲遲未有下調(diào)的動(dòng)靜，因此，不少民眾發(fā)出疑問，“為什么北京的出租車燃油附加費(fèi)還不降？”

為此，中新網(wǎng)記者采訪了北京市交通委員會(huì)運(yùn)輸局，一名工作人員對(duì)記者表示，目前正在研究是否提出調(diào)整燃油附加費(fèi)的申請(qǐng)，將和北京市發(fā)改委保持溝通。而北京市發(fā)改委日前在接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，據(jù)測(cè)算，在一個(gè)周期內(nèi)，油價(jià)加權(quán)累計(jì)變動(dòng)水平并未達(dá)到0.8元/升，故北京出租車燃油附加費(fèi)將暫不作調(diào)整。

此外，目前南京、上海等地的出租車燃油附加費(fèi)也未作出調(diào)整。有評(píng)論指出，出租汽車燃油附加費(fèi)雖是小錢，但卻衡量著相關(guān)部門對(duì)規(guī)定的執(zhí)行效率，以及對(duì)民生和民意的重視程度。相關(guān)負(fù)責(zé)部門應(yīng)及時(shí)作為，并對(duì)是否調(diào)整作出闡釋說明，避免民眾產(chǎn)生“漲價(jià)容易降價(jià)難”的質(zhì)疑。

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