日本大型鋼鐵企業(yè)的收益出現(xiàn)擴大。新日鐵住金2014年4～12月期的合并經(jīng)常利潤有望較上年同期增長6%，增至3000億日元左右，JFE控股則有望增長20%，增至1500億日元左右。造船用的鋼板和用于土木工程的鋼材等主要面向日本國內的鋼材銷售表現(xiàn)堅挺。由于全球性的資源價格下跌，鐵礦石等原材料價格也出現(xiàn)下滑，因此生產鋼材的利潤出現(xiàn)擴大。

　　拉動大型鋼鐵企業(yè)業(yè)績增長的是日本國內需求。面向因日元貶值而競爭力出現(xiàn)恢復的造船企業(yè)的鋼板銷量出現(xiàn)增長。除了用于日本東北地區(qū)的復興工程等土木工程的鋼材銷量出現(xiàn)增長外，由于城市地區(qū)推進重新開發(fā)等，建材銷量也保持在較高水平。這些需求彌補了消費稅增稅后對汽車企業(yè)鋼板銷量的下滑，實現(xiàn)了增益。

　　另外，全球性的資源價格下跌也推高了鋼鐵企業(yè)的利潤。雖然中國等新興經(jīng)濟體的經(jīng)濟出現(xiàn)減速，但大型資源商卻提出增產鐵礦石的計劃。因此原材料鐵礦石的價格出現(xiàn)下跌，日本大型鋼鐵企業(yè)10～12月的鐵礦石采購價格同比降低了30%左右。由此，鋼材價格減去原料成本所得的利潤出現(xiàn)擴大。

新日鐵住金和JFE控股的鋼材出口比例接近50%，主要面向海外的日資企業(yè)等銷售。在海外，以汽車為中心，鋼材需求表示堅挺，由于日元持續(xù)貶值，出口盈利情況出現(xiàn)改善。

　　不過，受原料價格下跌影響，需求方要求降價的壓力出現(xiàn)增強。日本鋼鐵企業(yè)希望以物流等成本增長為由，保持利潤。新日鐵住金和JFE控股均預定于本月下旬發(fā)布4～12月期的財報。

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