中國證券報20日引述彭博社報道,澳大利亞黑德蘭港(Port Hedland)包括甲板水手在內(nèi)的港口拖輪船員正以罷工相威脅,要求雇主增加工資、改善工作條件,否則將停止作業(yè),破壞全球最大的鐵礦石港口的出貨量。而澳大利亞是中國進(jìn)口鐵礦石的主要來源。
澳大利亞港口罷工 或引發(fā)鐵礦石價格反應(yīng)
黑德蘭港位于澳大利亞西北海岸,是澳大利亞乃至全世界最大的鐵礦石輸出港。澳大利亞政府預(yù)計,該港口承擔(dān)著全澳洲近半貨船出口的任務(wù),預(yù)計在明年6月之前,該港口總出口規(guī)模將達(dá)到765億澳元。
目前,澳大利亞黑德蘭港水手工會已批準(zhǔn)了時長為2小時—12小時的無限次停工。澳大利亞礦業(yè)公司必和必拓數(shù)據(jù)顯示,甲板水手一年的收入大約為13.7萬澳元,如果加上獎金和補貼,總收入能夠達(dá)到21.1萬澳元。
必和必拓表示,假如任何罷工達(dá)到兩天,那么采礦活動就可能因此放緩。必和必拓預(yù)計,一旦罷工,澳大利亞鐵礦石礦主每天的總計損失可能高達(dá)1億澳元。
CMC Markets駐悉尼首席策略官邁克爾•麥卡錫則認(rèn)為,罷工帶來的并不都是負(fù)面后果,任何供應(yīng)緊縮,都將引發(fā)鐵礦石價格作出反應(yīng),這可能會抵消任何短期收入的損失。隨著中國市場需求放緩的風(fēng)險增加。上周,國際鐵礦石價格降至近兩個月的最低水平。
全球鐵礦石供大于求 中國市場年內(nèi)礦價仍將維持低位
而第一財經(jīng)日報20日則報道,鐵礦石價格年初以來跌幅已經(jīng)超過25%。因全球經(jīng)濟增速下滑,鐵礦石需求也在大幅下滑,全球鐵礦石市場供大于求的狀態(tài)依然沒有緩解。中國市場年內(nèi)礦價仍將維持低位。
報道稱,澳大利亞是我國進(jìn)口鐵礦石的主要來源。工信部最新數(shù)據(jù)顯示,今年1至6月我國累計進(jìn)口鐵礦石45716萬噸,同比增長19.1%,鐵礦石進(jìn)口量創(chuàng)歷史新高。分國別和地區(qū)看,澳大利亞和巴西仍是中國鐵礦石進(jìn)口的主要來源地,占比分別達(dá)到56.1%和17.6%。
工信部此前報告分析認(rèn)為,鐵礦石進(jìn)口量大幅增長的主要原因:一是國外鐵礦石巨頭產(chǎn)量、發(fā)貨量持續(xù)攀高;二是部分海外權(quán)益礦回運量增加。
工信部援引國外礦山企業(yè)發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)稱,2014年1至6月份,巴西淡水河谷、澳大利亞力拓、必和必拓、FMG鐵礦石產(chǎn)量、供應(yīng)量同比均有10%以上的增幅。其中FMG二季度鐵礦石產(chǎn)量為4380萬噸,同比增28%,發(fā)貨量為3760萬噸,同比增58%,均達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平。
全球鐵礦石市場供大于求的狀態(tài)依然沒有緩解
高盛集團(tuán)分析認(rèn)為,當(dāng)前較低的鐵礦石價格在中國市場具備足夠競爭力,將打壓高成本的邊際供應(yīng)。今年剩下時間里鐵礦石價格可能維持區(qū)間震蕩,除非中國放松政策或出現(xiàn)供應(yīng)問題,價格上行風(fēng)險有限。從更長期來看,鐵礦石市場仍處于供應(yīng)過剩初期,2015年進(jìn)口鐵礦石供應(yīng)將再次提速,而中國鋼鐵產(chǎn)出增長將進(jìn)一步放緩。
除了國外礦山之外,國內(nèi)四大礦山今年上半年的產(chǎn)量增幅也超過10%。建信期貨報告指出,從近幾年的歷史統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,下半年的進(jìn)口礦石量往往超過上半年。隨著礦價的下跌,礦山之間的競爭也越發(fā)激烈,從礦山當(dāng)前的態(tài)度來看,原擴產(chǎn)計劃還將繼續(xù)加速,因此在可預(yù)期的下半年中,礦山的增量和發(fā)貨量仍將保持高位。
在港口庫存沒有明顯下降的情況下,供給壓力有望繼續(xù)對鐵礦石形成壓制。港口庫存依舊高企,且供給壓力不減,融資礦風(fēng)險仍然沒有明顯緩解,市場拋售壓力依然存在。
瑞達(dá)期貨分析認(rèn)為,近期進(jìn)口礦市場交易有所活躍,但資源主要集中在貿(mào)易商手中,沒有流入終端用戶。相反,目前作為終端用戶的鋼廠,大都謹(jǐn)慎采購,按需進(jìn)貨。
據(jù)記者了解,截至8月8日當(dāng)周港口鐵礦石庫存依然超過1億噸,這一高庫存情況已經(jīng)持續(xù)了數(shù)月。
雖然此前鐵礦石融資的風(fēng)險暴露,導(dǎo)致銀行開始加強對鐵礦石貿(mào)易融資的控制,但庫存依然保持在3月中旬以來的一億噸以上的水平,供應(yīng)依然寬松。
一方面是庫存高企,一方面是價格大幅下滑。據(jù)寶城期貨數(shù)據(jù),截至8月15日,進(jìn)口礦現(xiàn)貨貿(mào)易到岸平均價為682.76元/噸,較今年年初降幅為39%;國產(chǎn)鐵礦石平均價格為727.06元/噸,較年初降幅為25.9%。
工信部還預(yù)計,今年下半年,在經(jīng)濟發(fā)展的新常態(tài)下,國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量仍將維持低速增長,礦價將在低位徘徊,鐵礦石市場依然呈現(xiàn)供大于求格局。
高盛則預(yù)測,2015年鐵礦石目標(biāo)價為每噸80美元。高盛認(rèn)為,看空鐵礦石的結(jié)構(gòu)性驅(qū)動因素包括:供應(yīng)增速以3比1的比率超過需求增速,以及鐵礦石行業(yè)勞動生產(chǎn)率上升壓低單位生產(chǎn)成本。
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