公司將把這兩臺電動卡車分別用于巴西米納斯吉拉斯州的運營區(qū)和印度尼西亞的運營區(qū)，此舉標(biāo)志著淡水河谷向資產(chǎn)電氣化邁出又一步伐，公司的目標(biāo)是到2050年前實現(xiàn)凈零碳排放。

淡水河谷已接收了兩臺72噸級電池驅(qū)動礦用卡車，將在巴西米納斯吉拉斯州的阿瓜林帕（águaLimpa）礦區(qū)和印度尼西亞的索羅阿科（Sorowako）礦區(qū)對其分別進(jìn)行測試。這兩臺電動卡車系首次被一家全球主要采礦企業(yè)所使用，它們用來自可再生能源的電力替代柴油，行駛中無二氧化碳排放；此外它們的噪音更小，可最大程度地減少對周邊社區(qū)的影響。這兩臺電動卡車由中國最大的機(jī)械制造商徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司（簡稱“徐工集團(tuán)”）的子公司徐工礦業(yè)機(jī)械有限公司制造。啟用這兩臺電動卡車標(biāo)志著淡水河谷向資產(chǎn)電氣化邁出了又一步伐。2019年，淡水河谷宣布，公司目標(biāo)是到2050年前實現(xiàn)凈零碳排放（“范圍一”和“范圍二”）。淡水河谷為此將投入40億美元至60億美元。

這兩臺72噸級電動礦用卡車是淡水河谷“動力轉(zhuǎn)換”項目的一部分，它們的電池容量達(dá)到525千瓦時，這使它們一天之內(nèi)可沿既定路線連續(xù)往返至多36次，而無需停車充電。此外，它們在下坡過程中可能重新蓄積能量，因此可以減少機(jī)械制動器的使用，從而減少維修工作，同時還可以減少震動，讓駕駛員的操作變得更為舒適。

“對我們來說，與徐工的合作將為我們與中國之間的長期合作伙伴關(guān)系添磚加瓦，同時將 助力我們向著更可持續(xù)的采礦邁出又一步伐。我們的目標(biāo)是攜手全球合作伙伴，進(jìn)一步開 發(fā)與共創(chuàng)尊重環(huán)境并使我們得以實現(xiàn)零排放的技術(shù)。”淡水河谷亞全球業(yè)務(wù)解決方案執(zhí)行 副總裁亞歷山大·佩雷拉（Alexandre Pereira）先生表示。

徐工機(jī)械副總裁、徐工進(jìn)出口公司總經(jīng)理劉建森博士表示：“徐工與淡水河谷在致力于低 碳開采、實現(xiàn)凈零排放的綠色發(fā)展理念上高度契合，此次徐工最新款純電動礦車 XDR80TE 的交付就是雙方為推動全球環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)的綠色、可持續(xù)發(fā)展共同努力的體現(xiàn)?！蹦壳?，使用柴油的礦用卡車所產(chǎn)生的排放約占淡水河谷“范圍一”和“范圍二”排放總量 的 9%。

減少排放

淡水河谷的“動力轉(zhuǎn)換”項目旨在用清潔能源替代傳統(tǒng)石油能源。該項目正在推廣創(chuàng)新解決方案，以使公司的礦山和鐵路實現(xiàn)電氣化。除了使用 100%電動礦用卡車外，淡水河谷的資產(chǎn)電氣化戰(zhàn)略還包括在維多利亞市的圖巴朗港和圣路易斯市的馬德拉港使用以電池供電的電力機(jī)車?！皠恿D(zhuǎn)換”項目還在加拿大測試將電力設(shè)備用于地下礦，目前已有約40臺設(shè)備投入運營。

淡水河谷的運營設(shè)備電氣化戰(zhàn)略還包括與約 20 家同行企業(yè)聯(lián)合發(fā)起“電氣化挑戰(zhàn)賽”，這是一項全球開放創(chuàng)新行動，旨在尋求創(chuàng)新解決方案，以提高電動礦用卡車電池安全充電 的速度。

關(guān)于淡水河谷與徐工之間的合作

徐工是中國第一大、世界第三大工程機(jī)械制造商。2021年10月26日，淡水河谷與徐工 在中國江蘇省南京市舉行簽字儀式，就采礦和基建設(shè)備的潛在供應(yīng)簽署合作備忘錄，其中 包括這兩臺72 噸級零排放電池驅(qū)動礦用卡車，該活動是巴西米納斯吉拉斯州與中國江蘇省結(jié)好 25 周年慶?；顒拥囊徊糠?。2022年5月18日，淡水河谷又與徐工在巴西米納斯吉拉斯州波蘇阿雷格里市簽訂采購合同，采購包括5臺礦用平地機(jī)在內(nèi)的采礦和基建設(shè)備。

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