2021年1月18日,蒂森克虜伯歐洲鋼鐵公司官方發(fā)布消息稱,其已與加拿大魁北克水電公司簽訂綠色氫氣(“綠氫”,可再生氫)工程合同,在全部項目研究完成后,蒂森克虜伯將為魁北克水電公司建立一個88兆瓦的電解水工廠。該工廠將建在魁北克的瓦雷納斯(Varennes),年產11100噸綠色氫氣,將是世界上首個,也是最大的綠色氫氣生產設施。此次合同的簽訂對蒂森克虜伯的“氫氣計劃”整體進展起到推動作用。
“氫氣計劃”是蒂森克虜伯氣候戰(zhàn)略計劃的重要一環(huán)。其制訂的氣候戰(zhàn)略計劃提出,將在2030年將生產和外包能源的二氧化碳排放量減少約30%,將產品使用所產生的二氧化碳排放量減少16%,以達到歐盟2050年氣候中性目標。而電解水制氫技術是工業(yè)脫碳的關鍵,也是目前生產綠色氫氣的唯一規(guī)?;夹g。綠色原材料只有在實現(xiàn)了工業(yè)規(guī)模生產和應用后才在經濟上可行。據(jù)了解,目前,蒂森克虜伯的電解水技術裝置的裝機容量從幾百兆瓦到幾吉瓦不等,可以輕松拓展、組合幾兆瓦和十億吉瓦的容量,其研發(fā)的電解水技術為世界范圍的綠色工業(yè)生產提供了標準模板。
聯(lián)合建“綠氫工廠” 著手可行性研究
從2019年10月份開始,蒂森克虜伯和其名下一家合資子公司Thyssenkrupp Uhde Chlorine Engineers,與STEAG能源公司聯(lián)合開展了氫提取計劃“H2morrow項目”的可行性研究。在此項目中,Thyssenkrupp Uhde Chlorine Engineers公司將負責在德國的杜伊斯堡建立電解水工廠,STEAG公司將負責能源供應和電解水工廠運營結構的設計,以及向附近的布魯克豪森鋼鐵廠供應綠色氫氣和氧氣。
杜伊斯堡工廠中的制氫系統(tǒng)擁有定制化標準生產模型,可以將工廠的生產規(guī)模擴大到數(shù)百兆瓦或千兆瓦。此技術模型可以有效進行工業(yè)規(guī)模脫碳,實現(xiàn)綠色鋼鐵生產,也可助企業(yè)開展新的業(yè)務模式,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。蒂森克虜伯與其合資子公司能夠提供包括氫氣、氨、甲醇和合成天然氣在內的所有綠色化學品。
在此項目中,3家公司作為投資者全程參與項目的后續(xù)進展,并且積極尋求其他資金合作。其他投資者除參與項目開發(fā)之外,還可購買新運營公司的股份,與項目合作伙伴一起為“綠氫工廠”的開發(fā)、建設提供資金,從而確保蒂森克虜伯現(xiàn)金流穩(wěn)定。除了吸引投資者外,項目合作伙伴還申請了國家對氣候中性技術援助范圍內授予的公共資金。
研究取得新進展 后續(xù)合作穩(wěn)步推進
2021年1月12日,蒂森克虜伯發(fā)布消息稱“H2morrow項目”的可行性研究取得新進展,項目合作伙伴積極開展后續(xù)合作。三方在后續(xù)研究過程中發(fā)現(xiàn),當其他類型氫氣供不應求時,可以向杜伊斯堡工廠提供在天然氣中脫碳產生的藍色氫氣(“藍氫”,低碳氫),維持工廠正常運作,以實現(xiàn)綠色工業(yè)生產、氣候中性的目標。
該項目的實踐基礎是利用天然氣生產氫氣,并在此過程中永久性地在海上存儲二氧化碳。此次研究確認了3個適合制氫的主要場所,分別位于荷蘭埃姆沙文沿岸和德國北海沿岸。同時,此次研究評估了幾種向杜伊斯堡工廠運輸氫氣的方案,以及運輸和儲存二氧化碳的方案。研究得出,通過管道運輸氫氣成本較小,最為可行。同時,該研究借鑒挪威“北極光”項目經驗,調查了潛在的二氧化碳存儲地點,并得出船舶或管道都可以作為二氧化碳運輸解決方案的結論。
除進一步優(yōu)化技術外,該研究的進一步推進還需要德國和歐盟建立、完善相關監(jiān)管框架,從而為潛在的投資決策奠定基礎,包括其中將天然氣管道轉換為專用氫氣管道等相關內容。此外,該研究還需要荷蘭和德國的相關部門就電網開發(fā)和運輸安排等問題進行協(xié)調。據(jù)悉,此項目完整的價值鏈最早將于2027年完成。
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