“目前我們尚余喘息之機，但形勢不容樂觀，任何意外的壓力都有可能是壓死駱駝的最后一根稻草。” Bimlendra Jha在英國工程雇主聯(lián)合會主辦的倫敦會議上稱。英國工程雇主聯(lián)合會是英國最大的制造業(yè)代表協(xié)會。

　　2015年9月至2017年3月期間，經(jīng)濟危機造成英國鋼鐵行業(yè)7000人失業(yè)，約占英國鋼鐵業(yè)工人總數(shù)的四分之一。在2016年初跌至10年內(nèi)最低值后，歐盟鋼價至今已幾近翻倍。

　　塔塔鋼鐵印度母公司——塔塔鋼鐵有限公司本月發(fā)布的三季度利潤達成五倍增長，利潤上漲主要歸功于國內(nèi)市場業(yè)績增長和全球鋼價上漲。

　　但英國鋼鐵業(yè)依舊十分脆弱，運營成本高昂。英國電費成本比臨近的歐盟國家高50%。

　　為了保護脆弱的鋼鐵行業(yè)免受英國脫歐影響，英國政府11月施行了一項工業(yè)政策，但相關(guān)細節(jié)尚待確定。

　　 來源：中國鋼材價格網(wǎng)

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