據(jù)悉，此番造假事件使得包括豐田、馬自達(dá)、斯巴魯在內(nèi)的多家車企受牽連。

　　豐田汽車公開表示，確認(rèn)公司使用了神戶制鋼所生產(chǎn)的問(wèn)題產(chǎn)品，包括在日本國(guó)內(nèi)工廠組裝的部分車型的引擎蓋、尾門等，而問(wèn)題鋁制品已被用于部分車型的發(fā)動(dòng)機(jī)罩等部件。豐田方面正在對(duì)汽車安全性進(jìn)行確認(rèn)，如果涉及汽車性能和安全，或?qū)⒁l(fā)大規(guī)模召回。

　　同樣遭受波及車企還有馬自達(dá)和斯巴魯。10月8日，兩家公司均確認(rèn)了在自家生產(chǎn)的汽車部件中使用了神戶制鋼所的問(wèn)題產(chǎn)品。數(shù)據(jù)顯示， 2016年馬自達(dá)日本國(guó)內(nèi)銷量約為20萬(wàn)輛，斯巴魯在日本國(guó)內(nèi)銷量約達(dá)16萬(wàn)輛。　　

作為中國(guó)客機(jī)ARJ-21的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，日本開發(fā)多年的客機(jī)MRJ的動(dòng)向，一向備受關(guān)注。神戶制鋼所造假事發(fā)后，三菱重工發(fā)表聲明，確認(rèn)了正在研發(fā)的日本首款國(guó)產(chǎn)噴氣式支線客機(jī)“三菱支線客機(jī)”（MRJ）使用了神戶制鋼所的問(wèn)題產(chǎn)品。三菱重工沒(méi)有透露具體使用情況但表示相關(guān)部件不存在安全問(wèn)題，預(yù)計(jì)不會(huì)影響客機(jī)今后的開發(fā)進(jìn)程。　　

日本東海旅客鐵道公司運(yùn)營(yíng)的部分新干線列車，也使用了神戶制鋼所的問(wèn)題產(chǎn)品。

　　該公司表示，已經(jīng)確認(rèn)相關(guān)數(shù)據(jù)，問(wèn)題產(chǎn)品的強(qiáng)度沒(méi)有對(duì)運(yùn)行安全構(gòu)成危害，今后將定期檢查車輛并適時(shí)更換合格產(chǎn)品。　

日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省10日在記者會(huì)上說(shuō)，收到來(lái)自三菱重工、川崎重工、斯巴魯、石川島播磨重工集團(tuán)四家企業(yè)報(bào)告，證實(shí)其生產(chǎn)并提供給自衛(wèi)隊(duì)的武器裝備中，使用了神戶制鋼所提供的問(wèn)題鋁、銅制品。

　　問(wèn)題產(chǎn)品在飛機(jī)、導(dǎo)彈、裝甲車輛中都有應(yīng)用。在日本10日發(fā)射的H2A火箭上，也使用了這些問(wèn)題產(chǎn)品。四家制造商目前正在確認(rèn)是否存在安全隱患。經(jīng)產(chǎn)省10日表示，相關(guān)產(chǎn)品暫時(shí)不會(huì)影響裝備使用。