三河市只與北京一河之隔,學(xué)會(huì)心平氣和的面對(duì)堵車,是常在這里與北京間往返的人的必修課。再次輕踩剎車后,本就轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢的車輪徹底停住,看著眼前的紅色尾燈連成長(zhǎng)線,彭鵬知道今天又要在回北京的路上堵一會(huì)了。不過他并不焦躁,因?yàn)樗宄?,像這樣每天都堵車的日子不會(huì)太久了,他也比誰都更加期待,那條自己付出了無數(shù)心血,能將兩地連接起來的鋼鐵長(zhǎng)龍開動(dòng)起來的瞬間。
北京軌道交通22號(hào)線是京冀首條跨省域城市軌道交通線路,一公局集團(tuán)承建的16合同段位于三河市境內(nèi),線路長(zhǎng)達(dá)29.2公里。作為承載著廣大三河市民最深切期待的明星工程,這里是體現(xiàn)一局質(zhì)量、一局速度最佳的載體。2024年,16合同段共有3個(gè)工區(qū)、12個(gè)施工點(diǎn)、2個(gè)管片廠和1個(gè)梁場(chǎng)同步開展施工生產(chǎn),完成年度產(chǎn)值超17億元,施工生產(chǎn)進(jìn)度喜人,但卻給物資供應(yīng)提出了極大的難題。這一年里,項(xiàng)目平均每天要消耗掉239噸鋼材和127噸水泥,全年消耗的鋼材數(shù)量足夠建造12座埃菲爾鐵塔。
作為項(xiàng)目唯一的主材供應(yīng)商,為了高效穩(wěn)定的做好物資供應(yīng),采購(gòu)中心(凱通公司)要求京津冀營(yíng)銷中心選派專人駐守項(xiàng)目,以便隨時(shí)為項(xiàng)目提供服務(wù)。“在生產(chǎn)高峰期時(shí),我每天都要安排20多車鋼筋駛?cè)敫鱾€(gè)施工點(diǎn)?!?彭鵬介紹道:“感覺自己幾乎每分每秒都在接聽電話。”物資供應(yīng)不像工廠里的自動(dòng)化生產(chǎn)線,絕大部分工作仍然需要人來完成,這樣就會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)商存貨不足、運(yùn)輸車輛機(jī)械故障、必經(jīng)道路翻修禁行等等突發(fā)狀況時(shí)而發(fā)生,需要與各方溝通聯(lián)絡(luò)解決問題。
“以前的項(xiàng)目每天只需要供應(yīng)一兩車貨,突發(fā)狀況相對(duì)較少,而22號(hào)線16合同段一個(gè)項(xiàng)目相當(dāng)于十個(gè)小項(xiàng)目的供貨量,突發(fā)狀況也會(huì)翻上幾倍,這對(duì)項(xiàng)目服務(wù)團(tuán)隊(duì)也是一個(gè)考驗(yàn)。”為了做好供應(yīng),彭鵬長(zhǎng)期扎根在施工一線,時(shí)常往返于項(xiàng)目建設(shè)沿線的他對(duì)這29.2公里的每一個(gè)路口、每一條捷徑、能不能走運(yùn)送物資的大車都了然于胸,每當(dāng)有運(yùn)輸車輛無法順利到達(dá)施工點(diǎn),他總能為其指出一條明路?!斑@個(gè)備忘錄是專門為22號(hào)線16合同段建立的,每個(gè)施工點(diǎn)的總需求、近期需求和對(duì)接人員電話都在上面,上面的數(shù)據(jù)每天都會(huì)更新?!边@個(gè)經(jīng)歷反復(fù)修改的表格正是他汗水與努力的最佳體現(xiàn)。
除卻與項(xiàng)目的溝通交流,與生產(chǎn)商的談判也是服務(wù)團(tuán)隊(duì)工作重要的一環(huán)?!俺R?guī)生產(chǎn)的鋼筋標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度是9米和12米,為了減少施工過程中的廢料,給項(xiàng)目節(jié)約成本,我們專門與生產(chǎn)廠家溝通,訂制了7.6米、10.7米、12.2米等符合項(xiàng)目施工實(shí)際的定尺鋼筋,成功為項(xiàng)目節(jié)省了4000噸以上的鋼筋損耗量,累計(jì)節(jié)省費(fèi)用超1500萬元?!?/span>
在想方設(shè)法為客戶壓縮成本之外,項(xiàng)目服務(wù)團(tuán)隊(duì)還聯(lián)合生產(chǎn)商與工程項(xiàng)目共同開展技術(shù)研討。在項(xiàng)目建設(shè)時(shí)技術(shù)人員發(fā)現(xiàn),想要讓鋼鐵長(zhǎng)龍真正開動(dòng)起來,需要先使用水泥管片在地下打通一條地下通道,然而普通的國(guó)標(biāo)鋼筋難以滿足水泥管片的生產(chǎn)要求。經(jīng)過多方聯(lián)合研討,最終要求生產(chǎn)廠家通過優(yōu)化軋制工藝、革新后處理工藝等方式提高鋼筋的質(zhì)量參數(shù),確保在生產(chǎn)水泥管片過程中使用的鋼筋經(jīng)過彎折后不會(huì)扭轉(zhuǎn),從源頭為項(xiàng)目質(zhì)量提供保障。
“為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)不需要特別的理由,但這么快就能收獲回報(bào)令人欣喜?!?2025年初,采購(gòu)中心(凱通公司)榮獲22號(hào)線16合同段優(yōu)秀供應(yīng)商榮譽(yù)稱號(hào),頒獎(jiǎng)典禮上,彭鵬覺得這塊獎(jiǎng)牌格外有分量,就像捧著他一年來的辛勤付出,“相信等這條地鐵線路真正通車的時(shí)候,我手里這塊獎(jiǎng)牌還能再厚重幾分!”
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