流淌的河水、忙碌的船舶，千年古河所經(jīng)之處，不僅伴隨著旖旎風(fēng)光，還喚醒了其當(dāng)代價(jià)值。在京杭大運(yùn)河濟(jì)寧段，一條裝滿建材的船舶正開(kāi)足馬力行駛著，這批來(lái)自廣州的建材通過(guò)“水上快遞”抵達(dá)龍拱港后，然后再通過(guò)汽車(chē)送往鋼廠，真正實(shí)現(xiàn)了“一單制”的“門(mén)到門(mén)”服務(wù)。

而在打造大運(yùn)河上的“京東”背后，則是依托于融匯數(shù)易平臺(tái)的建設(shè)，打造集大宗商品在線交易、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、供應(yīng)鏈金融及港口服務(wù)為一體的綜合服務(wù)平臺(tái)，為客戶提供了一站式、一單制的優(yōu)質(zhì)綜合供應(yīng)鏈貿(mào)易服務(wù)。

足不出戶做貿(mào)易 一鍵下單送貨上門(mén)

“我們的服務(wù)就是要做到，讓客戶在家里坐著喝著茶就把生意做好?！痹诖笞谏唐方灰追矫妫劶盀榭蛻籼峁┍憬莸姆?wù)，融匯物鏈的工作人員信心滿滿。

在大宗商品交易系統(tǒng)上，有煤、焦、鋼、糧、鐵礦石等多種交易品種供客戶進(jìn)行選擇，客戶只需挑選合適的商品下單，告訴平臺(tái)這批貨的運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、時(shí)間等物流偏好；港口物流系統(tǒng)的調(diào)度中臺(tái)就會(huì)整合集團(tuán)內(nèi)部港口、船舶、汽運(yùn)及外部海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸資源，為客戶快速匹配、提供門(mén)到門(mén)的綜合運(yùn)輸解決方案。

大運(yùn)河上“京東”的背后是一個(gè)龐大的信息系統(tǒng)，它涵蓋了大宗貿(mào)易管理系統(tǒng)、物流管理系統(tǒng)、港口管理系統(tǒng)，針對(duì)業(yè)務(wù)往來(lái)、物流運(yùn)輸、港口作業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)全數(shù)字化錄入，結(jié)合調(diào)度中臺(tái)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的全流程管控，并且后臺(tái)管理系統(tǒng)均已實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶、港口、倉(cāng)儲(chǔ)的視頻監(jiān)控。

該平臺(tái)以濟(jì)寧能源集團(tuán)“港、貿(mào)、船、產(chǎn)、建、融”優(yōu)質(zhì)資源為基礎(chǔ)，通過(guò)大數(shù)據(jù)、云技術(shù)、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)前沿技術(shù)，讓融匯數(shù)易平臺(tái)的“數(shù)據(jù)畫(huà)像”更精準(zhǔn)。

“為了滿足業(yè)務(wù)不斷發(fā)展的需要，融匯數(shù)易平臺(tái)優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)布局、提升物流效率、強(qiáng)化信息互通，利用行業(yè)領(lǐng)先的在線交易技術(shù)、物流模型和多式聯(lián)運(yùn)體系，將平臺(tái)打造成連接各方市場(chǎng)的橋梁和紐帶，實(shí)現(xiàn)大宗商品在全國(guó)范圍內(nèi)的快速集散和分撥，支持客戶在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行高效采購(gòu)和銷(xiāo)售?！比趨R物鏈負(fù)責(zé)人劉孟瑾介紹。

濟(jì)寧是京杭大運(yùn)河流經(jīng)最長(zhǎng)的城市，濟(jì)寧市充分發(fā)揮京杭運(yùn)河通江達(dá)海、連接全國(guó)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，成立現(xiàn)代港航物流發(fā)展指揮部，在京杭運(yùn)河與瓦日鐵路黃金交叉點(diǎn)上布局梁山港，發(fā)展公鐵水多式聯(lián)運(yùn)，并重點(diǎn)打造梁山港、任城港、微山港3個(gè)億噸級(jí)大港，推動(dòng)內(nèi)河港口向開(kāi)放港口、散貨運(yùn)輸向集裝箱運(yùn)輸、傳統(tǒng)運(yùn)輸向新能源運(yùn)輸“三個(gè)轉(zhuǎn)變”。

對(duì)標(biāo)世界一流重塑發(fā)展路徑，濟(jì)寧能源集團(tuán)開(kāi)啟了從裝卸港向物流港、貿(mào)易港、金融港升級(jí)的新征程。依托融匯數(shù)易平臺(tái)、大物貿(mào)平臺(tái)、供應(yīng)鏈金融平臺(tái)和財(cái)務(wù)共享中心，賦能濟(jì)寧大宗商品交易，提供采購(gòu)、銷(xiāo)售、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、金融等全流程供應(yīng)鏈集成服務(wù)，形成京杭運(yùn)河港口運(yùn)營(yíng)、物流運(yùn)輸、金融賦能、貿(mào)易開(kāi)放的大宗商品的“濟(jì)寧價(jià)格指數(shù)”。

供應(yīng)鏈綜合服務(wù)前臺(tái)集大宗商品交易、港航物流多式聯(lián)運(yùn)及供應(yīng)鏈金融等功能為一體，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易、物流、港口和上下游企業(yè)業(yè)務(wù)的“一站式”聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)大宗交易由線下變“云端”，由“云端”提供“一單”服務(wù)。大宗商品交易系統(tǒng)提供在線現(xiàn)貨交易服務(wù)，提供煤焦鋼糧鐵礦石等多種大宗商品，支持掛牌、競(jìng)價(jià)、招標(biāo)等多種在線交易模式，預(yù)計(jì)線上交易額年內(nèi)可突破20億元，2025年達(dá)到100億元的規(guī)模。

據(jù)介紹，供應(yīng)鏈綜合服務(wù)后臺(tái)目前已上線集團(tuán)貿(mào)易、物流、港口企業(yè)，擁有合作客商1200余家，內(nèi)部使用部門(mén)總體覆蓋超70個(gè)，開(kāi)具銷(xiāo)售發(fā)票總額超760億，實(shí)現(xiàn)港口吞吐量超過(guò)4800萬(wàn)噸；物流發(fā)運(yùn)量超過(guò)1720萬(wàn)噸，入駐船舶超2200艘，車(chē)輛超5300輛。

大宗商品交易系統(tǒng)主要提供在線現(xiàn)貨交易服務(wù)，提供煤焦鋼糧鐵礦石等多種大宗商品，支持掛牌、競(jìng)價(jià)、招標(biāo)等多種在線交易模式，提供訂單融資、倉(cāng)單融資、應(yīng)收賬款融資多種供應(yīng)鏈金融服務(wù)，提高大宗商品交易流轉(zhuǎn)效率。

數(shù)據(jù)賦能港航貿(mào)易，幫助上線融匯數(shù)易平臺(tái)，該平臺(tái)為客戶提供大宗商品一站式、一單制端到端的數(shù)字供應(yīng)鏈服務(wù)，整合“港貿(mào)船產(chǎn)建融”優(yōu)質(zhì)資源，是集大宗商品交易、綜合物流承運(yùn)、港口生產(chǎn)作業(yè)、供應(yīng)鏈金融于一體的一體化產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。目前使用單位/部門(mén)突破60個(gè)，實(shí)現(xiàn)港口周度吞吐量達(dá)到100萬(wàn)噸，周度發(fā)運(yùn)量160萬(wàn)噸，匯聚船舶資源4250多艘。

數(shù)據(jù)賦能智能匹配，以物聯(lián)管理平臺(tái)和大數(shù)據(jù)平臺(tái)為基礎(chǔ)，對(duì)“供求信息”板塊發(fā)布的貨物、船舶、倉(cāng)庫(kù)、物流等6大類(lèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)整合、智能分類(lèi)、定向推送，大宗商品交易由線下變?yōu)?“云端”，實(shí)現(xiàn)港航信息“一鍵查詢”、物流信息“智能匹配”， 有效解決了船找貨難、貨找船難的行業(yè)難題。企業(yè)截至目前發(fā)布供求信息2萬(wàn)余條，數(shù)據(jù)匹配成功率90%以上。

大宗商品交易系統(tǒng)旨在打通交易圈子壁壘，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)供需信息的公開(kāi)化，精準(zhǔn)匹配供需信息，交易范圍由朋友圈擴(kuò)展到行業(yè)圈、生態(tài)圈，全面為濟(jì)寧能源集團(tuán)貿(mào)易賦能。

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