“智能化升級(jí)是沙鋼乃至行業(yè)要抓好的重點(diǎn)工作，其意義不僅在于應(yīng)用了自動(dòng)化設(shè)備或信息系統(tǒng)，更重要的是通過(guò)設(shè)備升級(jí)和全流程數(shù)字化管控、智能化水平提升，推動(dòng)質(zhì)量控制、成本降低、勞動(dòng)效率等全方位水平的提升?！比涨埃充摷瘓F(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)沈彬在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示。

2023年，沙鋼把“智能化升級(jí)”作為企業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、鍛造綜合競(jìng)爭(zhēng)力的核心舉措，圍繞產(chǎn)品研發(fā)模擬化、生產(chǎn)操作集約化、生產(chǎn)崗位無(wú)人化、生產(chǎn)調(diào)度智能化四大方面，大膽探索，先行先試，“國(guó)內(nèi)首套”“全國(guó)首筆”“行業(yè)首個(gè)”成為智慧沙鋼年度關(guān)鍵詞，見(jiàn)證著沙鋼敢為人先的決心和專(zhuān)心致“智”的毅力。

國(guó)內(nèi)首套——2023年2月，國(guó)內(nèi)首套中厚板試樣粗加工自動(dòng)化項(xiàng)目在沙鋼投用，實(shí)現(xiàn)了100mm以下中厚度板材拉伸、彎曲、沖擊、落錘、分析等試樣一鍵加工。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，操作人員只需輕點(diǎn)按鍵，機(jī)器與機(jī)器之間似乎達(dá)成一種“默契”，取樣、切割、分揀、標(biāo)記、搬運(yùn)，每道工序之間形成完美銜接。

全國(guó)首筆——為積極響應(yīng)國(guó)家數(shù)字人民幣發(fā)展戰(zhàn)略，2023年3月30日，沙鋼利用“電費(fèi)網(wǎng)銀”平臺(tái)數(shù)字人民幣集團(tuán)交費(fèi)功能，一次性繳納數(shù)字人民幣電費(fèi)2.91億元，為企業(yè)下屬多個(gè)用電戶(hù)號(hào)自動(dòng)批量交費(fèi)，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)首筆上億元數(shù)字人民幣電費(fèi)結(jié)算場(chǎng)景的落地，拓展了數(shù)字人民幣在企業(yè)的應(yīng)用，助力數(shù)字人民幣應(yīng)用場(chǎng)景增量擴(kuò)面。

行業(yè)首個(gè)——2023年12月14日，行業(yè)首個(gè)超長(zhǎng)超寬重載成品鋼自動(dòng)駕駛運(yùn)輸場(chǎng)景在沙鋼進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)演示。安全員開(kāi)啟“智駕切換”模式后，行駛、避障、轉(zhuǎn)彎、停車(chē)……全程自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)人干預(yù)。隨著自動(dòng)駕駛運(yùn)輸場(chǎng)景的應(yīng)用，將進(jìn)一步提升沙鋼寬厚板裝載、運(yùn)輸和卸載等環(huán)節(jié)的自動(dòng)化、智能化，提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本，不斷推進(jìn)綠色零碳數(shù)智化運(yùn)輸創(chuàng)新發(fā)展。

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一個(gè)個(gè)智能化項(xiàng)目在全產(chǎn)業(yè)鏈流程上蔓延開(kāi)來(lái)，智慧沙鋼點(diǎn)上開(kāi)花，面上出彩。

當(dāng)智能的產(chǎn)線(xiàn)遇上聰明的大腦，“智”造沙鋼再次“出圈”。2023年1月1日，“全覆蓋、全業(yè)務(wù)、全聚合、全流程”的業(yè)財(cái)一體化平臺(tái)項(xiàng)目正式上線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了鋼鐵板塊與非鋼板塊財(cái)務(wù)共享、業(yè)務(wù)流程全面貫通，進(jìn)一步促進(jìn)了數(shù)據(jù)價(jià)值資產(chǎn)化，有效保障了集團(tuán)戰(zhàn)略決策快速執(zhí)行、高效落地，標(biāo)志著沙鋼加速邁入 “產(chǎn)供銷(xiāo)、業(yè)財(cái)稅、管控服”一體化經(jīng)營(yíng)模式新時(shí)代。

作為鋼鐵生產(chǎn)的主要原料，廢鋼的規(guī)范化、科學(xué)化采購(gòu)、加工、判級(jí)一直是困擾鋼鐵行業(yè)的一大難題，也是多年來(lái)沙鋼重點(diǎn)關(guān)注且下定決心要解決的課題。2023年6月份，沙鋼船運(yùn)廢鋼智能定級(jí)系統(tǒng)正式上線(xiàn)啟用。該系統(tǒng)基于深度學(xué)習(xí)技術(shù)、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)以及廢鋼遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，綜合利用多個(gè)模塊及算法，實(shí)現(xiàn)對(duì)廢鋼的實(shí)時(shí)自動(dòng)評(píng)級(jí)，促進(jìn)了廢鋼檢驗(yàn)工作的安全、精準(zhǔn)、高效運(yùn)行。

2023年11月，沙鋼超薄帶公司成功入選工信部《2023年5G工廠名錄》。該公司通過(guò)實(shí)施基于5G的無(wú)人行車(chē)和AI鋼表質(zhì)檢、AI廢鋼識(shí)別以及鋼材和傳送帶的視覺(jué)檢測(cè)等新型應(yīng)用，建立起生產(chǎn)制造管理、檢測(cè)監(jiān)測(cè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、能源管理、安全環(huán)保、運(yùn)營(yíng)管理等相關(guān)智能化裝備和信息化系統(tǒng)，推進(jìn)了產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)調(diào)度等各個(gè)環(huán)節(jié)的智能化驅(qū)動(dòng)。

“智造”不設(shè)上限，數(shù)字化、信息化全面滲透，沙鋼智能化步步升級(jí)。截至目前，沙鋼已建成1個(gè)國(guó)家級(jí)智能示范生產(chǎn)基地、1個(gè)國(guó)家級(jí)5G工廠，以及省級(jí)智能制造示范工廠、車(chē)間10個(gè)，市級(jí)智能工廠、車(chē)間10余個(gè)。

今朝花開(kāi)勝往昔，料得明日花更紅。在奔涌向前的數(shù)智大潮中，讓我們共同期待沙鋼帶來(lái)更多高“智”量的發(fā)展實(shí)踐，迸發(fā)出更強(qiáng)勁的澎湃活力！

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