2016年12月份，華菱
漣鋼CSP線首次成功批量生產(chǎn)Ti-V復(fù)合強(qiáng)化的薄規(guī)格LG700XL產(chǎn)品，其中包括2000噸1.5mm規(guī)格的700MPa極限規(guī)格產(chǎn)品。為該公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整又添精彩一筆。
華菱漣鋼熱軋薄板生產(chǎn)線采用當(dāng)今世界最先進(jìn)的第二代CSP生產(chǎn)技術(shù)，產(chǎn)品突出超薄、高強(qiáng)、耐候的優(yōu)勢，年生產(chǎn)能力255萬噸以上。隨著車輛輕量化的推進(jìn)，更多客戶提出了更高強(qiáng)度的薄規(guī)格的需求。以市場為導(dǎo)向，從2016年年初開始，華菱漣鋼技術(shù)中心在充分考慮CSP線的裝備特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，采用全新的成分設(shè)計(jì)進(jìn)行了高強(qiáng)度薄規(guī)格產(chǎn)品的試制，通過多次技術(shù)研究和攻關(guān)，最終成功解決了CSP線高強(qiáng)鋼微合金強(qiáng)化、超薄規(guī)格軋制力偏大、軋制板型差等相關(guān)技術(shù)難題，在2016年初成功生產(chǎn)出于1.2規(guī)格的550MPa級鋼。在2016年年底又成功生產(chǎn)出1.5mm規(guī)格的700MPa級鋼。在生產(chǎn)過程中，華菱漣鋼技術(shù)中心和一煉軋廠相關(guān)技術(shù)人員對軋制工藝和平整工藝進(jìn)行了多次優(yōu)化，最終成功批量生產(chǎn)出了板形質(zhì)量優(yōu)異的超薄規(guī)格高強(qiáng)鋼，可廣泛應(yīng)用于改裝車行業(yè)，掛車方管，掛車底板等部位。華菱漣鋼也成為目前國內(nèi)少數(shù)幾個(gè)可以穩(wěn)定批量供應(yīng)此級別鋼的企業(yè)之一。返回列表
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