全球體量最大的“中國制造”在爬坡過坎的轉(zhuǎn)型之路上正煥發(fā)出勃勃生機(jī)。

一季度，制造業(yè)增加值增速同比增長7.2%，高于去年同期0.2個百分點。其中，3月制造業(yè)增長9%，加快了3.4個百分點；高技術(shù)制造業(yè)和裝備制造業(yè)增加值同比分別增長7.8%和7.3%；技術(shù)改造投資同比增長16.9%。

老樹新芽春意濃。我國有最完善的工業(yè)體系、絕大多數(shù)主要工業(yè)品產(chǎn)量居全球第一，在創(chuàng)新和互聯(lián)網(wǎng)的賦能下，傳統(tǒng)制造業(yè)找到了轉(zhuǎn)型升級的新突破口和引擎，展現(xiàn)了中國制造的韌勁。

“聯(lián)想在上一財年逆勢增長，各大業(yè)務(wù)單元均取得優(yōu)異業(yè)績。個人電腦業(yè)務(wù)重奪全球第一，以24.6%的全球市場份額創(chuàng)歷史新高。這一切都說明過去聯(lián)想的轉(zhuǎn)型變革戰(zhàn)略是卓有成效的，聯(lián)想已經(jīng)實現(xiàn)涅槃重生。”在最近的聯(lián)想新財年誓師大會上，聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶表示。

“發(fā)動機(jī)制造是中國的一個產(chǎn)業(yè)短板，我們的夢想就是要把發(fā)動機(jī)做強(qiáng)。當(dāng)一個企業(yè)擁有別人拿不走、學(xué)不會的技術(shù)時，才是真正邁向高端?！睘H柴集團(tuán)董事長譚旭光的底氣來自市場——4月底，濰柴動力發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，一季度實現(xiàn)營業(yè)收入約452.11億元，同比增長15.30%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約25.91億元，同比增長34.99%。

創(chuàng)新是中國制造轉(zhuǎn)型升級的發(fā)動機(jī)。為了給這個發(fā)動機(jī)添薪續(xù)力，今年以來，制造強(qiáng)國重點工程持續(xù)推進(jìn)，科技重大專項逐漸發(fā)力，人工智能突破關(guān)鍵核心技術(shù)“接榜掛帥”新機(jī)制開始建立，重大短板裝備、關(guān)鍵新材料、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等補(bǔ)短板工程陸續(xù)實施。目前，國家制造業(yè)創(chuàng)新中心已達(dá)10家，各地認(rèn)定并培育了90余家省級制造業(yè)創(chuàng)新中心。

互聯(lián)網(wǎng)是中國制造轉(zhuǎn)型升級的催化劑。人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快，重塑了制造業(yè)生產(chǎn)和商業(yè)模式。

今年以來，制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展和試點示范持續(xù)推進(jìn)，大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術(shù)向各領(lǐng)域加快滲透應(yīng)用，兩化融合標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)扎實推進(jìn)。截至3月底，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺數(shù)量快速增長，工業(yè)企業(yè)數(shù)字化研發(fā)設(shè)計工具普及率達(dá)到69%，制造業(yè)“雙創(chuàng)”平臺普及率超過80%。

流水前波讓后波。代表創(chuàng)新方向、更具競爭力的先進(jìn)制造業(yè)快速增長，新興產(chǎn)業(yè)勇攀高峰，創(chuàng)新活躍、成果豐富，引領(lǐng)著中國制造由大向強(qiáng)，在全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展中貢獻(xiàn)中國動能。

白洋淀智慧水務(wù)、深圳無人機(jī)警務(wù)、雄安自動駕駛、杭州馬拉松直播、成都5G公交環(huán)線、5G春晚直播、5G世園會等項目成功實施，3大運(yùn)營商聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游加緊布局，5G應(yīng)用的生動實踐讓人興奮不已。

5月7日，多次獲得世界冠軍的國產(chǎn)人工智能“星陣圍棋”與來自比利時的人工智能“里拉零”對陣，并戰(zhàn)勝了對方。近年來，中國人工智能論文數(shù)量和高被引數(shù)量均排在世界第一，人工智能人才擁有量和人工智能企業(yè)數(shù)量位列全球第二。盡管起步較晚，但中國已迅速成為人工智能科研大國之一，人工智能新興產(chǎn)業(yè)和市場應(yīng)用處于領(lǐng)先地位，區(qū)域人工智能規(guī)劃和集群效應(yīng)顯著。

一系列數(shù)據(jù)表明，新興產(chǎn)業(yè)一馬當(dāng)先，動力強(qiáng)勁——

一季度，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值同比增長7.8%，增速高于全部規(guī)模以上工業(yè)1.3個百分點；戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增長6.7%，高于全部規(guī)模以上工業(yè)0.2個百分點。

一季度，技術(shù)含量和附加值較高的工業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)量快速增長。其中，3D打印設(shè)備、石墨烯、城市軌道車輛、新能源汽車、太陽能電池等產(chǎn)品，同比分別增長339.3%、55.6%、54.1%、48.2%和18.2%。

一季度，能有效支撐制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。電信業(yè)務(wù)總量同比增長達(dá)28%，互聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)服務(wù)企業(yè)實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入增長10.4%。

中國制造有動力有韌勁更有潛力，這潛力來自國家政策的大力支持，減稅降費(fèi)給中國制造注入了新動力。

4月1日起，制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率從16%降至13%，制造企業(yè)紛紛曬出減稅“大紅包”———格力公司預(yù)計1年可減稅13億元，萬幫新能源集團(tuán)1年可省下約1.1億元，北汽越野車公司2019年可減免增值稅及附加3520萬元……

減稅“大紅包”不僅給企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)等經(jīng)營活動創(chuàng)造了更好的條件，還令制造業(yè)生產(chǎn)和投資信心迅速恢復(fù)，有效激活實體經(jīng)濟(jì)。一季度，制造業(yè)投資同比增長4.6%。其中，高技術(shù)制造業(yè)投資同比增長11.4%，高技術(shù)服務(wù)業(yè)投資同比增長19.3%。一季度，裝備制造業(yè)增加值同比增長7.3%，比前2個月提高了3.4個百分點。

大體量巨艦也能調(diào)頭迎風(fēng)破浪。加快轉(zhuǎn)型升級、堅定創(chuàng)新發(fā)展、積極提質(zhì)增效，中國制造正在經(jīng)受一番脫胎換骨的錘煉，在由大到強(qiáng)的路上堅定前行。

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