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鋼價(jià)上漲行情能走多遠(yuǎn) 穩(wěn)運(yùn)行已成為鋼鐵行業(yè)的重中之重

        4月9日,15家鋼廠發(fā)布調(diào)價(jià)信息,價(jià)格集體上漲,調(diào)整幅度在10元/噸至135.6元/噸。當(dāng)天,主流城市螺紋鋼均價(jià)報(bào)4198元/噸,線材均價(jià)報(bào)4288元/噸,較此前一天分別上漲36元/噸、40元/噸。另?yè)?jù)商務(wù)部監(jiān)測(cè),4月1日至7日,鋼材價(jià)格上漲0.4%。有人甚至驚呼,鋼價(jià)齊漲,漲瘋了!
      如果拉長(zhǎng)時(shí)間段來(lái)看,鋼價(jià)整體走勢(shì)會(huì)更清晰。去年四季度,經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,鋼鐵市場(chǎng)承壓運(yùn)行,鋼材價(jià)格大幅回落。據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年11月份鋼材價(jià)格快速下跌,鋼材綜合價(jià)格指數(shù)降幅高達(dá)12.6%。鋼價(jià)大跌在一定程度上挫傷了市場(chǎng)信心和預(yù)期。今年1月份至2月份,鋼價(jià)仍處于低位;3月份,鋼價(jià)呈小幅上漲態(tài)勢(shì),月末雖有回調(diào),但進(jìn)入4月份鋼價(jià)重拾漲勢(shì)。
      據(jù)專家分析,近期鋼價(jià)上漲,表明在利好因素作用下,鋼鐵業(yè)市場(chǎng)預(yù)期有了改變。今年以來(lái),經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行并出現(xiàn)了積極變化,預(yù)期日益向好。3月份,中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.5%,比上月上升1.3個(gè)百分點(diǎn),重返擴(kuò)張區(qū)間。“穩(wěn)增長(zhǎng)”政策逐漸落地,基建投資加力提速,為穩(wěn)定鋼鐵需求提供了支撐。目前,隨著施工旺季到來(lái),鋼鐵市場(chǎng)行情啟動(dòng),屬于正常現(xiàn)象。
      同時(shí),成本上漲在一定程度上支撐了鋼材漲價(jià)。今年以來(lái),國(guó)際鐵礦石
巨頭供給波動(dòng)加劇,受1月下旬巴西淡水河谷潰壩事件以及3月中旬澳大利亞西部港口颶風(fēng)襲擊事件影響,巴西、澳大利亞鐵礦石產(chǎn)量下降、發(fā)貨量降低。受此影響,我國(guó)進(jìn)口鐵礦石價(jià)格大幅上漲。據(jù)中鋼協(xié)監(jiān)測(cè),3月末,進(jìn)口鐵礦石價(jià)格比年初上漲22.99%,同比上漲33.49%。進(jìn)入4月份,進(jìn)口鐵礦石價(jià)格漲幅進(jìn)一步擴(kuò)大。原材料成本上升,勢(shì)必逐漸反映到鋼材價(jià)格上。
      盡管后市仍有一定回暖空間,但鋼鐵企業(yè)仍需理性看待當(dāng)前形勢(shì),對(duì)鋼價(jià)上漲行情不能盲目樂(lè)觀。畢竟,隨著經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,鋼鐵業(yè)減量發(fā)展是大勢(shì)所趨,加之經(jīng)濟(jì)下行壓力猶存,鋼鐵需求在回落。據(jù)預(yù)測(cè),2019年我國(guó)鋼材需求量為8億噸,同比下降2.4%。
      2019年我國(guó)經(jīng)濟(jì)將保持平穩(wěn)增長(zhǎng),機(jī)械、造船、家電、集裝箱等行業(yè)鋼材需求仍將保持增長(zhǎng),但建筑、能源、汽車等行業(yè)用鋼需求將出現(xiàn)小幅下降。
      與之相應(yīng)的是,今年1月份至2月份,房屋新開(kāi)工面積增長(zhǎng)6.0%,增速回落11.2個(gè)百分點(diǎn)。房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)土地購(gòu)置面積同比下降34.1%;今年1月份至3月份,全國(guó)乘用車市場(chǎng)銷量為507.8萬(wàn)臺(tái),同比累計(jì)下降10.5%。
      尤其值得注意的是,我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能釋放較快,去產(chǎn)能成果仍需進(jìn)一步鞏固。今年前兩個(gè)月,全國(guó)粗鋼日產(chǎn)量達(dá)253.53萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)9.2%,比上年12月份增長(zhǎng)3.25%。
      今年一季度,我國(guó)鋼產(chǎn)量增長(zhǎng)過(guò)快,同比增長(zhǎng)9%,非會(huì)員企業(yè)增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)增速。隨著產(chǎn)量增加,社會(huì)庫(kù)存和企業(yè)庫(kù)存也在增加,供大于求的壓力有可能顯現(xiàn)。
      2018年,我國(guó)粗鋼產(chǎn)量達(dá)9.28億噸,創(chuàng)歷史新高。隨著后續(xù)合規(guī)產(chǎn)能持續(xù)釋放以及產(chǎn)能利用率不斷提高,現(xiàn)有脆弱的供需平衡態(tài)勢(shì)有可能被再次打破。嚴(yán)禁新增產(chǎn)能已經(jīng)成為鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成果能否得以鞏固的關(guān)鍵。
      據(jù)悉,有關(guān)部門今年將對(duì)鋼鐵產(chǎn)能違法違規(guī)行為高發(fā)易發(fā)的重點(diǎn)省份,組織開(kāi)展一次鞏固化解過(guò)剩產(chǎn)能成果抽查,繼續(xù)利用衛(wèi)星遙感、電力監(jiān)測(cè)、舉報(bào)平臺(tái)等手段,對(duì)鋼鐵產(chǎn)能違法違規(guī)行為保持露頭就打的高壓態(tài)勢(shì)。
      對(duì)于鋼鐵業(yè)來(lái)說(shuō),2019年的情況要比2018年復(fù)雜,變量因素處于活躍期,關(guān)鍵在于要有合理的預(yù)期和得當(dāng)?shù)膽?yīng)對(duì)。穩(wěn)運(yùn)行已成為鋼鐵行業(yè)的重中之重。
      由此,鋼材市場(chǎng)主基調(diào)也將是平穩(wěn)運(yùn)行,而非大起大落。通過(guò)多方博弈,鋼價(jià)有望保持在相對(duì)合理的區(qū)間。

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