作為共和國最早建立完整工業(yè)體系的行業(yè)，改革開放以來，我國鋼鐵業(yè)迅速從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌，如今已成為基礎(chǔ)性工業(yè)中市場化程度最高的行業(yè)之一。中國冶金報(bào)社社長陸聞言說，40年來，中國鋼鐵業(yè)從小到大、從封閉走向開放，從國有經(jīng)濟(jì)“一枝獨(dú)秀”到多種所有制形式并存，可以說是眾多行業(yè)發(fā)展進(jìn)步的縮影。其中，寶鋼開建、首鋼擴(kuò)大自主權(quán)、武鋼加強(qiáng)質(zhì)量管理、邯鋼模擬市場核算等重大事件，都引領(lǐng)了改革開放的潮流。

　　 近年來隨著我國鋼鐵市場日漸飽和，行業(yè)潛藏的諸多問題開始顯現(xiàn)。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委書記、秘書長劉振江表示，面對(duì)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩和行業(yè)負(fù)債率居高不下的情況，這幾年國內(nèi)鋼鐵業(yè)實(shí)施以“去產(chǎn)能”為重點(diǎn)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，雖然付出了沉重代價(jià)，但也收獲了巨大成果?！叭袠I(yè)在度過了2015年的‘寒冬’后，已連續(xù)三年迎來穩(wěn)定增長?！眲⒄窠f。

　　 面對(duì)行業(yè)困境，鞍鋼集團(tuán)推行差異性管控、市場化經(jīng)營和契約化管理的全新體制機(jī)制，規(guī)劃鋼鐵、礦產(chǎn)資源和工業(yè)服務(wù)三大板塊協(xié)同發(fā)展格局，并借助金融資本、“互聯(lián)網(wǎng)+”等賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。中國一重集團(tuán)一手瞄準(zhǔn)智能制造加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)，一手培育新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、農(nóng)機(jī)、金融等新動(dòng)能。中國一重集團(tuán)董事長劉明忠說，剛從改革脫困中走出來的一重正乘勢而為，爭當(dāng)世界一流企業(yè)。

　 　國家市場監(jiān)督管理總局反壟斷局副局長許樂夫還認(rèn)為，未來各地要從重視產(chǎn)業(yè)政策到重視競爭政策轉(zhuǎn)型，建立開放、公平、有序的市場競爭環(huán)境，為包括鋼鐵業(yè)在內(nèi)的各行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供制度保障。

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