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揚(yáng)子江船業(yè)接連獲得10艘散貨船訂單

 2017年8月5日,中航船舶承接,中航威海為比利時船東JANDENUL集團(tuán)建造的6000噸拋石船OE6-2結(jié)束為期6天的試航之旅,順利返回碼頭。

7月31日(下水后僅93天),2#船正式開啟試航之旅。有了首制船的經(jīng)驗,2#船攻勢迅猛,6天拿下大大小小200多個試驗項目。相比于1#船9個晝夜的試航周期,2#船6天的周期比原計劃的7天還提前了一天。目前,該船正加快工程收尾進(jìn)度,預(yù)計于8月28日交付船東。
據(jù)悉,6000噸拋石船總長96米,型寬22米,型深10米,設(shè)計吃水6.5米,定員60人,掛歐盟成員國盧森堡旗,入級法國船級社。該船是目前全球最先進(jìn)的拋石船,設(shè)計采用電力推進(jìn)系統(tǒng),配備DP2動力定位系統(tǒng),具有海上精確定位、海底挖溝、拋石回填、海底鋪纜等多項海洋工程功能,具備在惡劣海況施工作業(yè)的能力。
來源:中國船舶網(wǎng)


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