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寶武將收購馬鋼?雙方均否認(rèn)業(yè)內(nèi)稱必然

    9月25日,有媒體發(fā)布消息稱,中國寶武鋼鐵集團(tuán)(下稱“寶武集團(tuán)”)正在洽談收購馬鋼集團(tuán)。對(duì)此,昨日下午,記者從馬鋼集團(tuán)宣傳部獲悉,目前該集團(tuán)暫未收到任何關(guān)于此次收購的消息和通知。同一時(shí)間,記者又致電馬鋼股份證券部,但電話一直未接通。
  昨日下午,另有媒體發(fā)布消息稱,寶武集團(tuán)宣傳部相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此次收購也予以否認(rèn),并表示目前該集團(tuán)尚未接到任何此類通知。
  多位鋼鐵行業(yè)人士均對(duì)記者表示,寶武集團(tuán)收購馬鋼集團(tuán)是產(chǎn)業(yè)整合的需求,兼并重組是必然的。
  若成功收購或助寶武優(yōu)化區(qū)域布局
  9月15日前后,就有傳言稱,寶武鋼鐵集團(tuán)已經(jīng)在馬鋼集團(tuán)設(shè)立辦事處,2019年將掛牌“中國華東鋼鐵集團(tuán)”。馬鋼這個(gè)名詞即將消失,馬鋼集團(tuán)即將成為央企的一部分 。
  盡管寶武集團(tuán)與馬鋼集團(tuán)均表示目前尚未接到任何關(guān)于收購的通知,但有媒體報(bào)道,此前,寶武集團(tuán)黨委書記、董事長陳德榮在接受采訪時(shí)表示,中國企業(yè)的兼并重組還剛剛上路,寶武集團(tuán)力求在這方面有所培育。陳德榮當(dāng)時(shí)表示,“目前有幾家標(biāo)的物,但還在過程當(dāng)中。”
  一位知情人士告訴記者,“雙方正洽談收購的事,但是后市如何發(fā)展還需要持續(xù)關(guān)注。談判尚未公開,因此推測(cè)談判進(jìn)度尚未超出初步階段。”
  公開資料顯示,寶武集團(tuán)由原寶鋼集團(tuán)有限公司和武漢鋼鐵(集團(tuán))公司聯(lián)合重組而成,于2016年12月1日揭牌成立。寶武集團(tuán)注冊(cè)資本527.9億元,資產(chǎn)規(guī)模7395億元,產(chǎn)能規(guī)模7000萬噸,位居中國第一、全球第二,是國有資本投資公司試點(diǎn)企業(yè)。2017年,寶武集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入4004.8億元,利潤總額142.7億元,位列《財(cái)富》世界500強(qiáng)第162位。
  “如果收購成功了,能夠助力寶鋼集團(tuán)進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模,優(yōu)化區(qū)域布局。”一位鋼鐵行業(yè)資深人士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。
  據(jù)記者了解,馬鋼集團(tuán)是我國特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)、A+H股上市公司,由安徽省政府授權(quán)經(jīng)營,具備2000萬噸鋼配套生產(chǎn)規(guī)模,形成了鋼鐵產(chǎn)業(yè)、鋼鐵上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展格局。2017年,馬鋼粗鋼產(chǎn)量1971萬噸,資產(chǎn)總額918億元,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入797億元,利潤總額56億元。
  成立華寶資管 調(diào)整鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局
  無風(fēng)不起浪。就在此次收購傳聞出現(xiàn)之前,9月13日下午,由寶武集團(tuán)、中國東方資產(chǎn)管理股份有限公司、鞍鋼集團(tuán)和馬鋼集團(tuán)旗下馬鋼集團(tuán)投資有限公司(簡稱“馬鋼投資”)共同發(fā)起設(shè)立的國內(nèi)首家專注于冶金行業(yè)的專業(yè)化的資本運(yùn)作平臺(tái)——華寶冶金資產(chǎn)管理有限公司(下稱“華寶資管”)揭牌。據(jù)介紹,華寶資管四家股東共出資20億元,其中,寶武集團(tuán)持股37.5%,東方資管和鞍鋼集團(tuán)各持股25%,馬鋼投資持股12.5%。成立后的華寶資管具備化解冶金行業(yè)產(chǎn)業(yè)危機(jī)的先天能力,可以從供應(yīng)端“尋找風(fēng)險(xiǎn)源”、從產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局,從而消除落后產(chǎn)能、提高行業(yè)效率、化解產(chǎn)業(yè)危機(jī)。
  上述合作也被部分媒體解讀為寶武集團(tuán)與馬鋼集團(tuán)重組的“序曲”。
  據(jù)媒體報(bào)道,陳德榮認(rèn)為,中國鋼鐵業(yè)作為供給側(cè)改革的先行者,必須盡快改善行業(yè)長期存在的粗放式發(fā)展的問題。未來10年-20年,鋼鐵行業(yè)是一個(gè)長周期的去產(chǎn)能化的過程?,F(xiàn)在全國的鋼鐵產(chǎn)能有11億多噸,未來10年-20年預(yù)計(jì)有6億噸的產(chǎn)能要去掉。這就意味著,長期來看,中國鋼鐵行業(yè)資產(chǎn)將深度整合。

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