在鋼鐵市場預計京津冀及周邊地區(qū)采暖季將嚴格限產(chǎn)之際，相關政策表示不再明確限產(chǎn)比例，并明令禁止環(huán)保限產(chǎn)一刀切。預期發(fā)生改變，導致鋼價“金九”出現(xiàn)了高位寬幅震蕩。鋼鐵行業(yè)分析師在接受上證報記者采訪時表示，限產(chǎn)情況不明朗加上短期需求缺乏亮點，“銀十”鋼市旺季難旺。
     唐山市政府近日發(fā)布了《重點行業(yè)秋冬季差異化錯峰生產(chǎn)績效評價指導意見的通知》，將鋼鐵企業(yè)分為ABCD四類在秋冬季期間進行錯峰生產(chǎn)，分別為不錯峰、錯峰30%、錯峰50%和錯峰70%。另有市場消息稱，另一個鋼鐵生產(chǎn)大省江蘇近期也將采取限產(chǎn)措施。記者從江蘇一家鋼廠負責人處獲悉，對限產(chǎn)有心理準備，但截至目前尚未收到書面通知。限產(chǎn)形勢尚不明確。
     分析師方式表示，從限產(chǎn)強度來看，唐山地區(qū)要低于去年。由于市場對于正式文件的出臺已有心理準備和預期，前期征求意見稿對市場的影響已經(jīng)基本消化，加之近半年限產(chǎn)政策頻出，市場對于限產(chǎn)預期已產(chǎn)生疲勞情緒。
    “今年以來，全國各地紛紛出臺環(huán)保減排方案，鋼鐵環(huán)保限產(chǎn)幾乎貫穿全年，對價格形成擾動的同時，也在一定程度上打亂了鋼鐵需求的采購節(jié)奏。淡季不淡在一定程度上是透支了旺季行情。”分析師徐莉穎表示。
     根據(jù)相關文件，唐山鋼鐵行業(yè)環(huán)保限產(chǎn)從10月1日開始執(zhí)行，江蘇鋼廠限產(chǎn)尚無明確文件。對此，太平洋證券有色鋼鐵團隊表示，在高利潤驅(qū)動下，近期鋼鐵供給預計仍偏寬松，短期鋼價看空。中期看，大部分企業(yè)預計將在采暖季之前完成超低排放改造，供給側(cè)總體寬松應該是大概率事件。從需求端來看，未來基建及消費有邊際改善的空間，能否對沖供給寬松仍需要觀察。
     分析師馬力表示，由于當前的鋼市價格水平相對較高，鋼貿(mào)商投機性購買意愿非常弱，主要靠剛需支持市場的銷售?，F(xiàn)階段鋼材需求總量保持相對正常的水平，鋼價不太容易形成比較明顯的上漲走勢，保持震蕩的可能性更大。

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