與會(huì)專家表示,我國鋼鐵工業(yè)已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新階段,出現(xiàn)了一批在高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型過程中具有特色的鋼鐵企業(yè),為我國鋼鐵工業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展積累了大量值得借鑒的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),我國鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展仍面臨一些挑戰(zhàn),仍需要各方共同努力。
南鋼打造高質(zhì)量發(fā)展樣本
南鋼總裁祝瑞榮對(duì)中國證券報(bào)記者表示,“JIT+C2M”是制造端以用戶為中心,在保證準(zhǔn)時(shí)制和高效率前提下,規(guī)模化柔性化制造,為用戶提供個(gè)性化定制服務(wù),并通過電子商務(wù)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等“2Link”技術(shù),實(shí)現(xiàn)與用戶直接觸達(dá)交互。
“在這種模式下,我們不僅是服務(wù)鋼鐵的一級(jí)下游用戶,而且是要到用戶的用戶,到消費(fèi)使用的最終端。比如供高強(qiáng)鋼、耐磨鋼給工程機(jī)械公司,他們?cè)斓耐诰驒C(jī),又賣給了礦山在使用,南鋼的服務(wù)就要延伸到礦山,關(guān)注到礦山的技術(shù)需求和零部件更換需求,最終構(gòu)建價(jià)值鏈增值的C2M生態(tài)系統(tǒng)。”“以造船為例,這種模式可使造船周期和用工成本縮短三分之一,用料省20%以上。”
業(yè)內(nèi)人士表示,這個(gè)新模式的推進(jìn),在南鋼是一場(chǎng)“生產(chǎn)流程革命”,更是一場(chǎng)“經(jīng)營理念革命”。因?yàn)殇撹F是流程型企業(yè),既有化學(xué)變化,又有物理變化,柔性化非常難,服務(wù)還要到C端的C端。這種模式在鋼鐵行業(yè)邁向中高端的過程中,開創(chuàng)新的發(fā)展模式。
祝瑞榮表示,在這種新模式下,2014年6月至2017年,定制配送業(yè)務(wù)量171萬噸。新品研發(fā)周期比原來縮短30%,合同兌現(xiàn)率提升至94.28%,原鋼種合格率提升至97.25%。定制配送服務(wù)由船板向風(fēng)電、結(jié)構(gòu)、工程機(jī)械、橋梁等品種覆蓋,用戶滿意度提升至91.26%。
去年12月14日,工信部召開全國兩化融合座談會(huì),南鋼主導(dǎo)的“JIT+C2M”模式創(chuàng)新實(shí)踐獲國家層面推廣。同年,JIT+C2M平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目獲中央財(cái)政資金補(bǔ)貼2000萬元,這是全國、江蘇鋼鐵行業(yè)唯一獲此資金的項(xiàng)目。
進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段
鋼鐵工業(yè)作為優(yōu)先實(shí)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的行業(yè),大力推進(jìn)了“三去一降一補(bǔ)”,以化解過剩產(chǎn)能為突破口,優(yōu)化結(jié)構(gòu)、脫困升級(jí)、提質(zhì)增效。一大批鋼鐵企業(yè)已經(jīng)開始實(shí)踐高質(zhì)量發(fā)展。寶武、鞍鋼、首鋼、河鋼、馬鋼、中特集團(tuán)以及沙鋼、方大特鋼、南鋼、中天鋼鐵等,在裝備水平、產(chǎn)品檔次、創(chuàng)新能力、智能制造、綠色發(fā)展、員工認(rèn)可度及盈利能力等各方面都具有特色,為我國鋼鐵工業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展積累了大量值得借鑒的經(jīng)驗(yàn)。
中鋼協(xié)副會(huì)長遲京東在論壇上表示,我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)擁有高質(zhì)量發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ),具備高質(zhì)量發(fā)展的技術(shù)和人才條件。在技術(shù)上,鋼鐵工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,品種質(zhì)量顯著改善,節(jié)能環(huán)保邁出大步伐,科技創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn),并且形成了高質(zhì)量發(fā)展的共識(shí)。
遲京東表示,上述因素使得鋼鐵工業(yè)能夠成為率先實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。
數(shù)據(jù)顯示,2017年,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的會(huì)員企業(yè)平均銷售利潤率恢復(fù)到4.7%。我國鋼鐵工業(yè)經(jīng)過幾代人的努力建設(shè),從地質(zhì)勘探、采選礦,到煉鐵、煉鋼、軋鋼再到深加工全產(chǎn)業(yè)鏈的工藝裝備技術(shù)水平,以及自動(dòng)化、信息化水平、節(jié)能環(huán)保水平,整體上已經(jīng)達(dá)到世界一流。
遲京東表示,鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展,就是要著力解決發(fā)展不平衡不充分的問題,就是要按照質(zhì)量第一,效益優(yōu)先的原則,大力提升發(fā)展質(zhì)量和效益。這意味著鋼鐵工業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新階段,鋼鐵要靠技術(shù)質(zhì)量成本服務(wù)和管理等方面創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)發(fā)展。
仍需多方共同努力
業(yè)內(nèi)人士表示,當(dāng)前鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展面臨四大挑戰(zhàn):防范新增產(chǎn)能壓力增大;防范“地條鋼”死灰復(fù)燃?jí)毫ε噬?短流程煉鋼發(fā)展亟須理順政策;鋼鐵企業(yè)環(huán)保壓力不斷增大。
對(duì)此,工信部原材料工業(yè)司鋼鐵處處長徐文立表示,鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革取得的成就來之不易,需要行業(yè)內(nèi)的所有參與者共同維護(hù)和珍惜,但隨著行業(yè)效益的好轉(zhuǎn),新的問題也隨之出現(xiàn),一些地方和企業(yè)又有了新增產(chǎn)能的沖動(dòng),“地條鋼”死灰復(fù)燃的情況屢屢發(fā)生。“5月底到6月底,部際聯(lián)席會(huì)議組織將開展防范已化解過剩產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)和‘地條鋼’死灰復(fù)燃專項(xiàng)抽查工作,目的就是要打消上項(xiàng)目、擴(kuò)產(chǎn)能的危險(xiǎn)念頭,進(jìn)一步鞏固去產(chǎn)能成果。”
中國冶金規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)認(rèn)為,未來,鋼鐵產(chǎn)業(yè)不再是產(chǎn)品的直接競(jìng)爭,而是供應(yīng)鏈和客戶端的競(jìng)爭,是企業(yè)配置資源能力的競(jìng)爭,加強(qiáng)供應(yīng)鏈和客戶端建設(shè),突破簡單的買賣關(guān)系,打造全球化資源整合平臺(tái),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈高度協(xié)同,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
智能制造是“中國制造2025”五大重點(diǎn)工程之一,鋼鐵是自動(dòng)化程度較高的流程型行業(yè),智能制造發(fā)展基礎(chǔ)好,空間大。目前,我國鋼鐵工業(yè)機(jī)械化、電氣化、自動(dòng)化、信息化并存,不同企業(yè)發(fā)展差異大。
徐文立表示,2015年以來,工信部實(shí)施了智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng),在鋼鐵行業(yè)中,選擇了寶鋼熱連軋和冷軋、鞍鋼的礦山、唐鋼的棒材、太鋼不銹鋼冷軋、山東勝通鋼簾線的高精特種鋼絲作為板材、礦山、棒材型材、不銹鋼和鋼絲等方面的示范。“我們希望通過智能制造試點(diǎn)示范,找出一條適合鋼鐵工業(yè)智能制造的發(fā)展路線圖,為我國鋼鐵工業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展起到助推器作用。”
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