韓衛(wèi)東——中國(guó)金屬材料流通協(xié)會(huì)智庫(kù)專(zhuān)家
●真正的問(wèn)題不是資源供應(yīng)的問(wèn)題,是解決機(jī)制的問(wèn)題。
●“雙碳”對(duì)鋼鐵企業(yè)將是一大約束,還沒(méi)意識(shí)到的企業(yè)要盡早“對(duì)號(hào)入座”。
●現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)的主要問(wèn)題不是產(chǎn)能過(guò)剩,而是行業(yè)秩序的缺乏。
“實(shí)際上,我認(rèn)為現(xiàn)在是一個(gè)好時(shí)候,所有鋼鐵企業(yè)都要借這個(gè)機(jī)會(huì)積極調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。我們要對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)希望,但也不要過(guò)度幻想。”12月7日,天津友發(fā)鋼管集團(tuán)高級(jí)顧問(wèn)韓衛(wèi)東接受了《中國(guó)冶金報(bào)》記者的采訪(fǎng),分享了他眼里當(dāng)前鋼材市場(chǎng)的困擾。
行業(yè)自律仍不足
韓衛(wèi)東告訴《中國(guó)冶金報(bào)》記者,當(dāng)前鋼材市場(chǎng)面臨6個(gè)方面的困擾。
一是產(chǎn)能過(guò)剩的困擾。今年前10個(gè)月,我國(guó)粗鋼、生鐵、鋼材產(chǎn)量分別同比增長(zhǎng)1.4%、2.3%、5.7%?!爱a(chǎn)能過(guò)剩包括階段性、品類(lèi)性、區(qū)域性的過(guò)剩。”韓衛(wèi)東說(shuō)道,“今年哪個(gè)地區(qū)鋼材價(jià)格最低,哪個(gè)地區(qū)的產(chǎn)能和需求就不匹配。現(xiàn)在在工信部注冊(cè)的合規(guī)產(chǎn)能已經(jīng)過(guò)剩了,需求也停留在峰值,再往上增長(zhǎng)的可能性很小?!?/span>
二是提高進(jìn)口鐵礦石價(jià)格話(huà)語(yǔ)權(quán)的困擾?!颁撹F原料端的問(wèn)題到底怎么解決?”他以鐵礦石為例說(shuō),今年前10個(gè)月,我國(guó)鐵礦石進(jìn)口量同比增加5000余萬(wàn)噸,國(guó)內(nèi)鐵礦石、原礦產(chǎn)量增加4000余萬(wàn)噸,但生鐵產(chǎn)量?jī)H增加1000余萬(wàn)噸。“從供需角度來(lái)看,鐵礦石并不缺,但價(jià)格實(shí)實(shí)在在高了。”他強(qiáng)調(diào),鋼鐵企業(yè)一定要把上游的問(wèn)題解決好,真正的問(wèn)題不是資源供應(yīng)的問(wèn)題,是解決機(jī)制的問(wèn)題。
三是房地產(chǎn)等重要下游行業(yè)需求顯著減弱的困擾?!霸诜康禺a(chǎn)等重要下游行業(yè)需求顯著減弱的背景下,我們?nèi)绾畏?wù)好下游?”韓衛(wèi)東坦言,“現(xiàn)在還有很多企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)模式停留在幾十年前,早就過(guò)時(shí)了,我們要跟下游建立長(zhǎng)期互惠互利的合作關(guān)系?!?/span>
四是企業(yè)應(yīng)對(duì)“雙碳”能力亟待提高的困擾。韓衛(wèi)東介紹,目前有不到一半的企業(yè)完成了超低排放改造,且投資較大、實(shí)際運(yùn)行成本較高?!叭绻麑?lái)產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整了,就會(huì)給那些還沒(méi)有‘雙碳’觀(guān)念的企業(yè)帶來(lái)致命打擊,所以企業(yè)要提早謀劃?!彼J(rèn)為,長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,“雙碳”對(duì)鋼鐵企業(yè)將是一大約束,還沒(méi)意識(shí)到的企業(yè)要盡早“對(duì)號(hào)入座”。
五是產(chǎn)業(yè)金融化的困擾?!颁撹F行業(yè)的期貨品種是全世界交易量最大的品種,無(wú)論喜不喜歡它,如果你不參與、不擁抱、不用它,就可能會(huì)被宰割?!表n衛(wèi)東認(rèn)為,鋼鐵企業(yè)一定要學(xué)會(huì)合理運(yùn)用期貨工具。
六是行業(yè)秩序的困擾。韓衛(wèi)東直言,現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)的主要問(wèn)題不是產(chǎn)能過(guò)剩,而是行業(yè)秩序的缺乏。“我們要自律,要有序競(jìng)爭(zhēng)?!彼J(rèn)為,如果解決不了鋼鐵行業(yè)的大秩序,可以先把自己區(qū)域的秩序解決好,或者把品種的小秩序解決好。
市場(chǎng)呼喚新型供應(yīng)鏈
作為連接鋼鐵企業(yè)和終端用戶(hù)的橋梁,鋼貿(mào)商在鋼材流通領(lǐng)域扮演著至關(guān)重要的角色。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前,我國(guó)鋼鐵貿(mào)易流通企業(yè)超過(guò)20萬(wàn)家?!叭缃瘢鲣撈蟮拇?,把產(chǎn)品買(mǎi)回來(lái),再賣(mài)出去,靠這種模式掙錢(qián)的時(shí)代一去不復(fù)返了?!表n衛(wèi)東認(rèn)為,市場(chǎng)正呼喚新型的供應(yīng)鏈,未來(lái)鋼材流通領(lǐng)域?qū)⑹枪?yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)。
“如果有這樣一個(gè)供應(yīng)鏈,給終端供應(yīng)的鋼材價(jià)格比終端自己集采還便宜,那終端一定會(huì)從供應(yīng)鏈購(gòu)買(mǎi)鋼材,這就是供應(yīng)鏈的價(jià)值?!表n衛(wèi)東進(jìn)一步解釋道,供應(yīng)鏈的價(jià)值就在于為終端用戶(hù)找到“最優(yōu)解”。
“除了為供應(yīng)鏈提供價(jià)值,還包括增值服務(wù)。”他打趣說(shuō),鋼材不會(huì)自己從鋼廠(chǎng)飛到工地去,更不會(huì)自動(dòng)變成用戶(hù)想要的形狀、切割成用戶(hù)想要的長(zhǎng)度,這個(gè)過(guò)程就需要增值服務(wù)。
“鋼材流通領(lǐng)域遍布大大小小的鋼貿(mào)商,對(duì)于那些小鋼貿(mào)商而言,如何發(fā)揮出他們?cè)诠?yīng)鏈的價(jià)值?”韓衛(wèi)東認(rèn)為,這類(lèi)貿(mào)易商可以成為供應(yīng)鏈中的一個(gè)小分支,來(lái)體現(xiàn)自身的價(jià)值。
同時(shí),他建議,鋼貿(mào)企業(yè)要順應(yīng)市場(chǎng)變化、轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)模式?!稗D(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)模式比預(yù)測(cè)行情要重要得多?!彼J(rèn)為,好的經(jīng)營(yíng)模式就是無(wú)論市場(chǎng)怎么波動(dòng)、萎縮還是增長(zhǎng),都不會(huì)虧錢(qián)。
今冬明春鋼價(jià)將保持震蕩走勢(shì)
韓衛(wèi)東預(yù)計(jì),今年鋼材均價(jià)將在3900元/噸左右?!拔艺J(rèn)為目前市場(chǎng)還沒(méi)能力突破這個(gè)價(jià)格?!彼忉尩?,原因主要有供需兩方面:首先,供給壓力依然很大;其次,需求較弱。
“今年,基建、機(jī)械、汽車(chē)3個(gè)行業(yè)帶來(lái)將近3000萬(wàn)噸~4000萬(wàn)噸的需求增量,明年的需求增量可能不會(huì)超過(guò)今年,且房地產(chǎn)需求大概率繼續(xù)下降。”韓衛(wèi)東表示,在需求沒(méi)有增長(zhǎng)、供給壓力仍存的情況下,鋼材價(jià)格很難向上突破。他預(yù)計(jì),今冬明春,鋼材價(jià)格將保持震蕩走勢(shì),總體呈現(xiàn)“上有頂、下有底”的態(tài)勢(shì)。
同時(shí),他特別提醒鋼鐵企業(yè)和鋼貿(mào)商要穩(wěn)健經(jīng)營(yíng),“不用糾結(jié)什么時(shí)候冬儲(chǔ)、什么價(jià)格冬儲(chǔ),因?yàn)檫€有一種選擇,那就是不冬儲(chǔ)。無(wú)論何時(shí),順勢(shì)而為才是上策”。
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