上周歐佩克發(fā)布了12月月度報(bào)告，多個(gè)產(chǎn)油國的減產(chǎn)成績出爐。

其中，一個(gè)國家的原油產(chǎn)量格外惹人關(guān)注——那就是伊朗。月報(bào)顯示，伊朗去年12月原油產(chǎn)量增加2.0萬桶/日至200.2萬桶/日。

另外一個(gè)原油權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)則更為樂觀。標(biāo)普全球普氏能源資訊的最新調(diào)查根據(jù)調(diào)查，去年12月份伊朗的原油日產(chǎn)量為204萬桶，是去年3月份以來的最高水平。

伊朗原油增產(chǎn)工作看來開展得十分順利。早在1月11日，伊朗國家石油公司（NIOC）簽署了8個(gè)價(jià)值12億美元的項(xiàng)目，這可能會(huì)使伊朗的石油產(chǎn)量提高9.5萬桶/日。NIOC總經(jīng)理Masoud Karbasian在儀式上表示，2019年1月簽署的首批增產(chǎn)項(xiàng)目已完成約30%，其中一些油田已開始生產(chǎn)。

伊朗石油部長Bijan Zanganeh表示:“如果不增加產(chǎn)量，承包商將得不到報(bào)酬?！痹诎莸钱?dāng)選美國總統(tǒng)后，他一直在倡導(dǎo)提高石油采收率，并為應(yīng)對美國的制裁做準(zhǔn)備。

油市投資者普遍預(yù)計(jì)，拜登上臺(tái)將刺激伊朗繼續(xù)增產(chǎn)。拜登上臺(tái)之后，美伊的緊張局勢有修復(fù)的希望。據(jù)環(huán)球網(wǎng)，俄羅斯衛(wèi)星通訊社17日援引以色列媒體報(bào)道稱，拜登團(tuán)隊(duì)官員目前正與伊朗就美國重返伊核協(xié)議的條件進(jìn)行談判，法國、英國和德國周末發(fā)布聯(lián)合聲明稱，吁伊朗遵守核協(xié)議。

然而，外媒最新報(bào)道卻為市場潑了一盆冷水。

報(bào)道指出，拜登表達(dá)了重返《巴黎氣候協(xié)定》和伊核協(xié)議的意愿。但是，與伊朗修好，包括解除對伊朗石油出口的制裁，仍需要一段時(shí)間。

近年來，雙方劍拔弩張。美國對伊朗實(shí)施大量制裁，違反了協(xié)議條款；而伊朗將其鈾濃縮提高到20%，也超出了伊核協(xié)議設(shè)定的限制。

2015年伊朗核協(xié)議談判時(shí)，美國共和黨和民主黨都強(qiáng)烈反對該協(xié)議，阻止該協(xié)議的提案獲得當(dāng)時(shí)的參議院批準(zhǔn)，而現(xiàn)在美國國內(nèi)仍有部分人士反對伊核協(xié)議。

另外，伊朗強(qiáng)硬派也表示了對該協(xié)議的反對。伊朗上月投票決定，如果美國不解除對其石油和銀行業(yè)的關(guān)鍵制裁，伊朗將終止對其核設(shè)施的國際檢查。

伊朗將于6月18日舉行總統(tǒng)大選，來自伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)的候選人可能會(huì)接替現(xiàn)任總統(tǒng)哈桑魯哈尼，屆時(shí)他們將更不愿意接受對伊朗常規(guī)武器的限制協(xié)議，這可能會(huì)使伊核談判變得更加困難。

因此，雙方的政治分歧似乎一時(shí)半刻仍難以解決。

如果美國解除對伊朗石油出口的制裁，伊朗的原油產(chǎn)量將會(huì)相對較快地恢復(fù)此前近400萬桶/天的水平，這是4年來的最高產(chǎn)量，此前2016年短暫解除制裁后就達(dá)到了這一水平。但外媒分析師預(yù)計(jì)這種這種情況不會(huì)很快發(fā)生，伊朗石油出口的任何增加都可能導(dǎo)致美國更進(jìn)一步的制裁。

因此，在未來一段時(shí)間里，大多數(shù)伊朗石油的買家都將選擇觀望。在美國的制裁下，歐洲、日本、韓國或印度的煉油商可能不會(huì)公開購買伊朗原油。

因沙特的臨時(shí)減產(chǎn)，中國可能會(huì)增加從伊朗的原油進(jìn)口，以彌補(bǔ)產(chǎn)量損失。但近幾個(gè)月運(yùn)往中國的大量伊朗石油仍存放在保稅倉庫中，未經(jīng)過精煉，也未售出。分析機(jī)構(gòu)Energy Aspects估計(jì)這一數(shù)字為3000萬桶。中國需求的增加，將暫時(shí)緩解伊朗國家石油公司的壓力。不過，中國也可能通過轉(zhuǎn)移現(xiàn)有的的原油庫存來完全滿足需求。

外媒預(yù)計(jì)，在未來幾個(gè)月，從伊朗走私的原油和精煉產(chǎn)品的數(shù)量可能會(huì)緩慢上升，但預(yù)計(jì)數(shù)量不會(huì)太大。伊朗石油的大量涌入不會(huì)很快抵消油價(jià)回升帶來的影響。

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