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會員動態(tài)|入圍成都首批“工業(yè)精品”，積微運(yùn)網(wǎng)的運(yùn)作模式是怎樣的？

2024-03-14 22:29:29來源：積微物聯(lián)作者：

來源：積微物聯(lián)——中國金屬材料流通協(xié)會互聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字化專委會常務(wù)理事單位

近日，以“‘供需協(xié)同’新引擎‘成都智造’新名片”為主題的2024“成都造”供需對接暨成都工業(yè)精品發(fā)布會隆重召開，會上發(fā)布了首批成都工業(yè)精品100名名單，積微物聯(lián)旗下積微運(yùn)網(wǎng)智慧物流平臺成功入選該名單。

也在同期，這個聚焦網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展，致力于打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)智慧物流生態(tài)圈的物流數(shù)智化平臺，累計(jì)運(yùn)量突破2億噸，開啟了業(yè)務(wù)發(fā)展新的里程碑。

隸屬于大宗商品產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)積微物聯(lián)旗下的積微運(yùn)網(wǎng)，是一個什么樣的平臺呢？

據(jù)了解，積微運(yùn)網(wǎng)于2015年成立，是積微物聯(lián)圍繞大宗領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈客戶運(yùn)輸需求，規(guī)劃建立的一個業(yè)務(wù)板塊。初期，該板塊參考美國羅賓遜理念，采用無車承運(yùn)人模式——依托先進(jìn)的信息化技術(shù)和科學(xué)的運(yùn)營模式，整合承運(yùn)商、實(shí)際承運(yùn)人、貨主資源，搭建平臺，為各方用戶提供全方位、立體化、安全高效的一站式運(yùn)輸服務(wù)。憑借此模式的高效運(yùn)營，積微物聯(lián)成為交通部首批無車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)，并牽頭制定了無車承運(yùn)四川省地方標(biāo)準(zhǔn)。

隨著資源的不斷聚集與技術(shù)的迭代更新，2020年針對市場新需求，積微運(yùn)網(wǎng)順應(yīng)國家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)政策風(fēng)向，堅(jiān)持智慧物流方向，并進(jìn)一步提檔升級數(shù)智化在貨運(yùn)業(yè)務(wù)場景中的應(yīng)用。此后，積微運(yùn)網(wǎng)一直作為一家智慧物流平臺，為產(chǎn)業(yè)鏈客戶服務(wù)。

具體在一單業(yè)務(wù)流程中，運(yùn)網(wǎng)平臺主要連接三大主體——承運(yùn)商、貨主、實(shí)際承運(yùn)人，承運(yùn)商僅需登錄積微運(yùn)網(wǎng)平臺進(jìn)行遠(yuǎn)程競價(jià)、車輛調(diào)度，系統(tǒng)調(diào)度完成后,司機(jī)在APP會收取到裝貨信息；貨主通過運(yùn)網(wǎng)平臺，在線上發(fā)起競價(jià)、編制運(yùn)輸計(jì)劃，運(yùn)輸?shù)倪^程中可時(shí)刻跟蹤物流進(jìn)度，或者查看入庫預(yù)報(bào)，提前組織倉儲，線上便可簽收貨物；實(shí)際承運(yùn)人可登錄平臺APP查看待運(yùn)輸情況、廠區(qū)排隊(duì)情況及貨物運(yùn)輸要求，根據(jù)情況安排提貨，提貨時(shí)通過身份證進(jìn)行自助辦理操作，隨后通過數(shù)字化識別離場。

將提供的所有服務(wù)串聯(lián)起來，積微運(yùn)網(wǎng)形成了一體化的運(yùn)營體系，同時(shí)，前端做優(yōu)物流方案，中端提供在線保險(xiǎn)，后端提供車輛維修、保險(xiǎn)、加油等服務(wù)，以及高端咨詢、信息技術(shù)服務(wù)等。從四個端口切入，積微運(yùn)網(wǎng)圍繞物流運(yùn)輸、大數(shù)據(jù)等服務(wù)，粘合貨主、承運(yùn)商、實(shí)際承運(yùn)人、產(chǎn)品供應(yīng)商、運(yùn)營服務(wù)商，集聚貨源、運(yùn)力、技術(shù)、服務(wù)，構(gòu)建起了全產(chǎn)業(yè)鏈物流生態(tài)圈，成功實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。

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會員動態(tài)|入圍成都首批“工業(yè)精品”，積微運(yùn)網(wǎng)的運(yùn)作模式是怎樣的？