來(lái)源：中國(guó)電信——中國(guó)電信是中國(guó)金屬材料流通協(xié)會(huì)互聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字化專委會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位

超大的顯示屏、干凈整潔的工裝，這不是城區(qū)的寫字樓，而是一家從原料到煉鐵、煉鋼、連鑄、熱軋、冷軋等工序配套齊全、裝備一流的大型現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。

印象里鋼花四濺、鐵水迸發(fā)的場(chǎng)面去了哪里？近年來(lái)，寧波鋼鐵有限公司（以下簡(jiǎn)稱：寧鋼）主動(dòng)擁抱數(shù)字浪潮全面推行智能制造應(yīng)用，以無(wú)人化、集控化、可視化、一體化、精細(xì)化、智能化為核心進(jìn)行智能制造建設(shè)，借助5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代ICT技術(shù)與工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用進(jìn)行深度融合，扎實(shí)推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

基于中國(guó)電信打造的5G網(wǎng)絡(luò)方案，寧鋼在工序沒(méi)有減少的情況下，實(shí)現(xiàn)了信息化和自動(dòng)化程度的大幅提高，從鐵水入場(chǎng)到軋制成材，全程幾乎無(wú)人操作“一鍵完成”。

5G+“風(fēng)箏模式”筑基礎(chǔ)

5G+“風(fēng)箏模式”部署專網(wǎng)的建設(shè)，克服了光纖鋪設(shè)不便，WiFi容量不足不穩(wěn)定的缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)焦化廠內(nèi)的5G信號(hào)全覆蓋，使之成為寧鋼的首個(gè)5G+全連接工廠。

高速穩(wěn)定的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)有效滿足了工廠內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸對(duì)網(wǎng)絡(luò)的要求，保證了智能化設(shè)備的正常運(yùn)行，降低了網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性提高了80%以上，網(wǎng)絡(luò)時(shí)延降低至15ms以內(nèi)，為實(shí)現(xiàn)寧鋼可視化、集控化、精細(xì)化、一體化、智能化的智慧管控目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5G場(chǎng)景應(yīng)用打造保安全

5G場(chǎng)景應(yīng)用打造，助力實(shí)現(xiàn)工作面少人化無(wú)人化需求，堆取料機(jī)自動(dòng)化改造，AGV小車的應(yīng)用等有效減少了生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)人力的需求，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)化、智能操作。

寧波鋼鐵有限公司黨委委員、副總經(jīng)理聶高升表示，寧鋼焦化廠高風(fēng)險(xiǎn)機(jī)械性工作對(duì)人員需求減少了60%以上，物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率提升10%以上，焦?fàn)t機(jī)器人巡檢系統(tǒng)保障對(duì)廠區(qū)情況管控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，保障生產(chǎn)安全，可減少投入廠區(qū)安全巡檢人員10人/年，將90%以上安全隱患消滅在搖籃中，全年節(jié)約人力成本投入可達(dá)百萬(wàn)。

5G可視化生產(chǎn)提效率

而焦化生產(chǎn)可視化平臺(tái)打造，將工業(yè)生產(chǎn)與可視化技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)可視化，挖掘數(shù)據(jù)潛在價(jià)值，全方位監(jiān)控生產(chǎn)線的運(yùn)行狀況，方便工業(yè)制造全過(guò)程管理。

平臺(tái)上線后能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并加以改善，實(shí)現(xiàn)智慧運(yùn)營(yíng)，生產(chǎn)數(shù)據(jù)利用率提高約40%，決策分析時(shí)間下降50%以上，提高監(jiān)管效率，降低管理成本約300萬(wàn)/年。

中國(guó)電信股份有限公司寧波北侖分公司總經(jīng)理金育人表示，后期中國(guó)電信還會(huì)在寧鋼煉鐵廠、煉鋼廠、熱軋廠持續(xù)開展5G數(shù)字化探索，不斷推進(jìn)數(shù)實(shí)融合，用數(shù)字化手段賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革，將智能制造融入鋼鐵生產(chǎn)全流程，實(shí)現(xiàn)由“制造”向“智造”的重大跨越。

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