新加坡時間上午9時，螺紋鋼期貨交易開始，其采用的是Mysteel上海螺紋鋼價格指數(shù)。即便疫情期間，指數(shù)報告“一天也沒斷過”。

“?！?，數(shù)千公里外的上海寶山區(qū)長江沿岸，許多鋼貿(mào)中小企業(yè)陸續(xù)收到提示信息，“哪個倉庫有空位、哪支車隊有運力”，全部動態(tài)一目了然。

從全球金融市場運轉(zhuǎn)，到一家中小企業(yè)的產(chǎn)品制造，都離不開新興產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。本輪疫情發(fā)生以來，寶山區(qū)全力以赴保運轉(zhuǎn)、保產(chǎn)能，為重點企業(yè)協(xié)調(diào)臨時通行證、開辟發(fā)票綠色通道等，轄區(qū)30余家重點互聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)穩(wěn)增長，跑出了一根逆勢上揚曲線。最新數(shù)據(jù)顯示，鋼銀電商今年5月交易量同比增長30%；歐冶云商今年1至5月GMV總量同比增長45%，歐冶鋼好App新增用戶同比增58%。

全天候運轉(zhuǎn)，“上海價格”始終在線

螺紋鋼價格指數(shù)，看似生僻，卻關(guān)系著經(jīng)濟發(fā)展的諸多方面，比如基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、汽車制造等。由于價格波動大，交易雙方多采取“鎖量不鎖價”的方式，每天的螺紋鋼價格指數(shù)，因此成為當天交易的“參考價”。

早在去年，上海鋼聯(lián)便與新加坡期貨交易所達成合作，采用Mysteel上海螺紋鋼價格指數(shù)，并將其折算成美元來設(shè)計衍生品合約。該指數(shù)是“上海價格”在國際衍生品市場的重要體現(xiàn)。用上海鋼聯(lián)董事長朱軍紅的話來說，“一天都斷不了，一天也不能斷”。

所以本輪疫情冒出苗頭時，朱軍紅立即讓各團隊準備預(yù)案——借用互聯(lián)網(wǎng)思維，他們進行了“場景預(yù)設(shè)”，將所有可能發(fā)生的情況一一列明，并設(shè)計解決方案。譬如，負責(zé)人A被封，就啟動B角，繼續(xù)確保團隊運轉(zhuǎn)。當然，他們也曾設(shè)想過最差情況——總部大樓被封。為此，他們甚至還尋覓了一處臨時辦公地點。

正是對“不停轉(zhuǎn)”這一目標足夠堅定，上海鋼聯(lián)早在3月中下旬便啟動居家辦公，留守崗位的550名員工也開啟封閉管理。線下業(yè)務(wù)按下“暫停鍵”的日子，他們就繼續(xù)琢磨新業(yè)務(wù)?？紤]到疫情之下不少中小企業(yè)為物流擔(dān)憂，他們就不斷研究論證，希望能推出運價指數(shù)，方便企業(yè)安排生產(chǎn)運輸計劃。“這一指數(shù)有難度，因為不同行業(yè)、不同領(lǐng)域的情況千差萬別，”但朱軍紅認為，線上市場依舊是藍海，值得繼續(xù)深挖。

保物流生命線，保制造業(yè)“糧食”產(chǎn)能

與交易量相比，歐冶云商更看重新用戶的增長量?！耙晃恍掠脩?，或許就能帶來大量訂單，?！睔W冶云商高級副總裁潘智軍認為，用戶規(guī)模是開啟流量型經(jīng)濟的關(guān)鍵鑰匙。

數(shù)據(jù)顯示，今年1至5月，歐冶鋼好App新增用戶數(shù)同比增長58%。在潘智軍看來，新增用戶量離不開每天發(fā)布的《產(chǎn)成品沿江沿海保產(chǎn)疏運天天報》。它就像是鋼材運輸版的“滴滴”，向數(shù)量龐大的中小企業(yè)實時播報長江沿線各倉庫、碼頭、港口的庫容及路線開放狀況，從而提升企業(yè)運營效率。

本輪疫情防控最吃勁之時，歐冶物流總經(jīng)理陳喬不僅與車船打交道，也與倉庫碼頭實時對接?！霸诙嗍铰?lián)運中，哪怕是缺少‘最后一塊拼圖’也不行，”為此，他每天都要為需求企業(yè)“盤”出最佳路線。歐冶平臺生態(tài)圈共有3000余家服務(wù)商，其中2200余家為倉庫，其中還有上百家公路承運商、水路承運商。早在3月底，陳喬就勸說服務(wù)企業(yè)“能轉(zhuǎn)水運盡量轉(zhuǎn)水運”。正因有了充足準備，當傳統(tǒng)貨運路線因疫情受阻時，許多中小企業(yè)在平臺的幫助下顯得不慌不忙。

作為平臺服務(wù)商，歐冶云商不僅力保物流“生命線”，也千方百計保住上游鋼廠產(chǎn)能。

隨著封控時間拉長，寶武上海鋼鐵基地的末端庫存也持續(xù)攀升。一邊是不能停的“煉鋼爐”，一邊則是幾近滿倉的倉庫?！颁摬木拖袷侵圃鞓I(yè)的‘糧食’，從汽車到家電都離不開它，”陳喬表示，正因其有著不可替代性，他們千方百計在長三角地區(qū)開拓6家倉庫，累計開放庫容10.7萬噸。倉儲資源“滿負荷”運轉(zhuǎn)時，他們還想到“以船代庫”?！坝行┚茕摬牟贿m合多次轉(zhuǎn)運，直接轉(zhuǎn)運到船舶上，便可直接運輸至目的地?！标悊探榻B說，借由挖掘庫容、以船代庫等多種方式，歐冶云商協(xié)同寶武集團上海鋼鐵基地從未停止運轉(zhuǎn)，源源不斷地為制造業(yè)輸送“糧食”。

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