“成功的鋼鐵電商平臺,應能更好地發(fā)現(xiàn)買家需求,促使供給方減少不需要的產(chǎn)能;還應更好地滿足個性化需求,解決鋼鐵行業(yè)供給的結(jié)構(gòu)性矛盾。”五礦發(fā)展股份有限公司副總經(jīng)理兼五礦電商董事喻恩剛說。
28日在山東濱州舉行的第三屆中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)企業(yè)家峰會上,“鋼鐵電商”再次成為與會嘉賓的焦點話題,在關(guān)注電商降低流通成本、提供高端服務的同時,人們更加關(guān)注電商對鋼鐵業(yè)供需再平衡的推動。
“從大趨勢看,市場對鋼鐵的需求量在減少。”北京建工集團項目部采購經(jīng)理王玉柱從自身經(jīng)驗出發(fā)說,投資對國民經(jīng)濟增長拉動作用在降低,鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)明顯過剩。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性矛盾依然突出。數(shù)據(jù)顯示,在我國的鋼鐵工業(yè)總量中,特鋼產(chǎn)品占比為8%至10%,在發(fā)達國家,這一比例在15%左右。一些普通鋼材產(chǎn)量明顯過剩的同時,許多特鋼需要進口。
小批量、個性化需求難以得到滿足。韓克剛是山東博興縣聚鑫源精密薄板有限公司董事長,他的公司每年可加工80萬噸板材,其中20萬噸用于出口。但韓克剛一直苦惱于產(chǎn)品穩(wěn)定供應難,其原因是上游鋼廠經(jīng)常會毀單。
解決方法可以是在鋼鐵電商平臺上團購。喻恩剛說,目前情況下,個性化需求在線下是增加成本的服務,供應商對個體的需求是“傲慢”的,電商平臺能把很多中小微企業(yè)的個性、小眾需求聚合起來,形成鋼廠比較感興趣的需求量,使供給發(fā)現(xiàn)需求、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
鋼鐵電商平臺對行業(yè)信用體系的構(gòu)建,也可以淘汰部分落后企業(yè)。據(jù)了解,如中石化、寶鋼等央企已經(jīng)在自己的網(wǎng)站平臺發(fā)布違約、未達標供應商名單。“供應商被大企業(yè)曝光后,就會失去很多客戶,很難再在行業(yè)里立足。”王玉柱說。
雖然電商在發(fā)現(xiàn)市場需求方面顯現(xiàn)出了一定的應用前景,但鋼鐵電商仍沒有找到一條通向成功的路徑。“基本思路是通過電子商務手段聚合資源,但目前連可靠的盈利模式都不清楚。”喻恩剛說,目前大家都還在探索。
天津物產(chǎn)電子商務有限公司已成立三年,是鋼鐵電商領域少數(shù)不再燒錢的公司,其主要盈利來自于融資服務費。“目前平臺的融資系統(tǒng)也受到銀行相關(guān)政策、效率難拼過其他融資渠道等兩頭限制。”該公司大數(shù)據(jù)中心經(jīng)理博科多說,平臺也一直在優(yōu)化,試圖尋找新的出路。
此外,部分鋼鐵電商已經(jīng)將目標瞄準海外。從去年9月開始,歐冶國際電商平臺就開始思考如何走出去。據(jù)該平臺常務副總經(jīng)理倪海介紹,歐冶不僅要在國內(nèi)做好鋼鐵走出去服務,還要在第三國、第四國做貿(mào)易方案,乃至實現(xiàn)屬地化管理,在當?shù)貫槠髽I(yè)提供全方位的鋼鐵進出口服務。
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