來源:控制工程網(wǎng)
新基建是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施,無疑將為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供巨大的新動(dòng)力。在這次抗擊新冠肺炎疫情過程中,我們看到了產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的作用,也證明了加速新基建落地,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的必要性。
產(chǎn)業(yè)互聯(lián)是產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈重塑的過程
所謂產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就是利用數(shù)字技術(shù)把產(chǎn)業(yè)各要素、各環(huán)節(jié)全部數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化,推動(dòng)業(yè)務(wù)流程生產(chǎn)方式重組變革,進(jìn)而形成新的產(chǎn)業(yè)協(xié)作、資源配置和價(jià)值創(chuàng)造體系;與消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)相比,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有明顯的區(qū)別。
首先,人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等數(shù)字技術(shù),在對(duì)抗疫情中發(fā)揮了很大作用。通過這次疫情,我們看到了對(duì)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的巨大需求和新基建的潛力。
其次,現(xiàn)有新型基礎(chǔ)設(shè)施的覆蓋、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的深度,還有很大提升空間,需要通過新基建的推進(jìn),釋放生產(chǎn)力。
構(gòu)建產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈重塑的過程,產(chǎn)業(yè)鏈上的每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要做數(shù)字化升級(jí),產(chǎn)業(yè)生態(tài)不再只是傳統(tǒng)意義上把原材料變成產(chǎn)品,還要加工“數(shù)據(jù)”要素、把數(shù)據(jù)變成產(chǎn)品的一部分,并進(jìn)而通過數(shù)據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)拓展產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值空間。
發(fā)展產(chǎn)業(yè)互聯(lián),傳統(tǒng)行業(yè)要大膽改革
在發(fā)展產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的過程中,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)要進(jìn)行大膽的變革,敢于拋棄落后的商業(yè)模式,對(duì)組織架構(gòu)、組織能力進(jìn)行升級(jí)迭代,提高組織內(nèi)部協(xié)同效率,更好更快地為數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)。
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模巨大,數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來的價(jià)值空間也非常巨大。全國(guó)目前有60余個(gè)千億美元級(jí)的產(chǎn)業(yè)集群,根據(jù)測(cè)算,僅在航空、電力、醫(yī)療保健、鐵路、油氣這五個(gè)領(lǐng)域如果引入數(shù)字化支持,假設(shè)只提高1%的效率,那么在未來15年中預(yù)計(jì)可節(jié)約近3000億美元;如果數(shù)字化轉(zhuǎn)型能拓展10%的產(chǎn)業(yè)價(jià)值空間,每年就可以多創(chuàng)造2000億美元以上的價(jià)值。所以,如果說中國(guó)的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)只能夠容納幾家千億美元級(jí)的企業(yè),那么在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有可能容納幾十家、上百家同等規(guī)模的創(chuàng)新企業(yè)。這是一個(gè)巨大的藍(lán)海,今后的高價(jià)值公司很大可能主要產(chǎn)生于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
新基建作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智能經(jīng)濟(jì)、生命經(jīng)濟(jì)這些人類未來文明的技術(shù)支撐,不僅本身將帶來幾萬億甚至十幾萬億的投資需求,還將通過數(shù)字技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、研發(fā)創(chuàng)新規(guī)?;a(chǎn)生不可估量的疊加效應(yīng)、乘數(shù)效應(yīng),可以對(duì)內(nèi)循環(huán)產(chǎn)生巨大的賦能作用。
新基建的完善給了產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)施展拳腳的舞臺(tái)
新基建雖然冠以“基建”的名字,但并不是我們一般意義上理解的傳統(tǒng)基建的概念。傳統(tǒng)基建如機(jī)場(chǎng)、高速公路、高速鐵路等,投入大、周期長(zhǎng),往往是社會(huì)效益大、經(jīng)濟(jì)效益小,所以一般由政府主導(dǎo)來投入或者政府用PPP方式與民營(yíng)企業(yè)共同開發(fā)。所以有人把新基建等同于這種類型的投資是錯(cuò)誤的。
新基建跟互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)聯(lián)系在一起,是促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要舉措,因此其組織模式也必然會(huì)不同于老基建,并不一定需要政府大量投資。只要政府的政策得當(dāng),新基建幾十萬億人民幣的投入會(huì)有大量企業(yè)愿意參與其中。而新基建的商業(yè)價(jià)值也是立竿見影的,比如一個(gè)數(shù)據(jù)中心一投入運(yùn)營(yíng),馬上就可以帶來收益,所以企業(yè)更愿意主動(dòng)參與。
對(duì)于融合基礎(chǔ)設(shè)施,主要是指深度應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),支撐傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級(jí),比如智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施等。交通基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化提升,就會(huì)帶來車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的快速發(fā)展,從而帶動(dòng)整個(gè)汽車工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、形成汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的新業(yè)態(tài),這將會(huì)是又一個(gè)萬億美元級(jí)的發(fā)展空間。智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施在帶來能源產(chǎn)業(yè)成本降低的同時(shí),也為電動(dòng)車等新能源領(lǐng)域提供了商業(yè)模式創(chuàng)新的機(jī)會(huì)、創(chuàng)造能源領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的新模式,同樣也可以創(chuàng)造萬億美元級(jí)的發(fā)展空間。其它如醫(yī)療、教育等行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級(jí),也同樣會(huì)有利于打造各個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),從而帶來這些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機(jī)會(huì)。
總之,一旦有了這些新基礎(chǔ)設(shè)施,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就有了施展的舞臺(tái),這部分產(chǎn)業(yè)增值帶來的價(jià)值是傳統(tǒng)基建所無法比擬的。所以,新基建是推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必需,新基建政策也充分體現(xiàn)了中央在把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展大勢(shì)上的高瞻遠(yuǎn)矚、在制定落實(shí)方案上的實(shí)事求是。
產(chǎn)業(yè)互聯(lián)的安全問題
新基建具有很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)鏈特征,將加速各行各業(yè)的數(shù)字化進(jìn)程,而數(shù)據(jù)將成為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的全新生產(chǎn)資料;數(shù)據(jù)在產(chǎn)業(yè)鏈中的采集、挖掘和使用,事關(guān)國(guó)家安全、企業(yè)商業(yè)利益和個(gè)人信息保護(hù),一旦出現(xiàn)安全問題,將構(gòu)成極大損失。與此同時(shí),新基建加速產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用創(chuàng)新,也會(huì)帶來新物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心虛擬化等新的安全挑戰(zhàn)。解決新基建所面臨的安全挑戰(zhàn),就需要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)安全思維,構(gòu)建原生安全理念和體系,將網(wǎng)絡(luò)安全融入到企業(yè)數(shù)字化建設(shè)的頂層設(shè)計(jì)當(dāng)中。
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