來源:鋼來鋼往 鋼來鋼往為中國(guó)金屬材料流通協(xié)會(huì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專委會(huì)理事單位
商業(yè)的本質(zhì)就是發(fā)現(xiàn)需求,創(chuàng)造價(jià)值,獲得回報(bào)的過程。在這個(gè)過程之中,如何降低資源消耗,提高資源效率以及激勵(lì)每一個(gè)個(gè)體發(fā)揮出最大化的價(jià)值,一直都是每一個(gè)企業(yè)在思考、探索、實(shí)踐的事情。20世紀(jì)以來,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)等工具的應(yīng)用與發(fā)展,整個(gè)商業(yè)環(huán)境在一定程度上實(shí)現(xiàn)了降本與增效,然而,它并沒有解決收益的不合理分配問題。因而,如何實(shí)現(xiàn)收益的合理分配,進(jìn)一步的促進(jìn)降本與增效成為了如今眾多企業(yè)面臨的新難題。
從互聯(lián)網(wǎng)、社交新零售到社群新商業(yè):實(shí)現(xiàn)降本、增效和激勵(lì)的人本回歸
所有技術(shù)發(fā)展都會(huì)經(jīng)歷從探索期轉(zhuǎn)向商業(yè)化、服務(wù)化的過程,比如早期的蒸汽機(jī),它只是一個(gè)原始模型,并不能讓火車運(yùn)轉(zhuǎn)起來,但發(fā)展到一定的階段之后,技術(shù)工具就會(huì)轉(zhuǎn)向于為人而服務(wù)。早期的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)治理模式也是物化、工具化的過程,通過技術(shù)工具將一切結(jié)構(gòu)化、數(shù)據(jù)化、可操作化。隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)工具也逐漸由物化轉(zhuǎn)向服務(wù)化,并逐漸與真實(shí)的商業(yè)相結(jié)合,讓技術(shù)、數(shù)據(jù)等工具更好地服務(wù)于人。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及和應(yīng)用,傳統(tǒng)的商業(yè)流量紅利逐漸消失,企業(yè)獲客的成本越來越高。在這樣的背景下,社交新零售成為了互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基礎(chǔ)上的一個(gè)拐點(diǎn)。比如拼多多,通過社交零售的新模式,迅速崛起、上市,引起了資本市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。我們可以從中看到,一個(gè)商業(yè)模式的成功與否,在一定程度上是取決于它是否可以及時(shí)的響應(yīng)終端用戶,為整個(gè)商業(yè)環(huán)境中的上下游創(chuàng)造出更大的價(jià)值。
如今,在社交新零售的基礎(chǔ)之上,社群新商業(yè)破殼而出。社群是共識(shí)的集合體,社群建立的過程就是一群有著共同興趣、認(rèn)知、價(jià)值觀的群體聚集在一起,相互感染,相互傳播,建立情感與信任,建立各自的私域流量池的過程。社群新商業(yè)是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代特有的經(jīng)濟(jì)組織結(jié)構(gòu)形式,它打造的是利益共同體、精神聯(lián)合體和命運(yùn)共同體,可以更快的提升企業(yè)的運(yùn)作效率,降低企業(yè)的成本,并實(shí)現(xiàn)激勵(lì),具備了促使企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的多維因素。
鋼鐵行業(yè)如何走出社群經(jīng)濟(jì)的蛋殼?
回歸到鋼鐵行業(yè),我們可以發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)的鋼鐵商業(yè)模式無論是對(duì)于鋼廠、終端消費(fèi)者還是鋼貿(mào)商等中間環(huán)節(jié)來說,成本、效率和激勵(lì)都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。對(duì)于鋼廠來說,其倉(cāng)儲(chǔ)、銷售、運(yùn)營(yíng)成本太高,銷售渠道因?yàn)橐劳杏阡撡Q(mào)商等中間渠道環(huán)節(jié),對(duì)于終端消費(fèi)者的需求感知相對(duì)滯后。對(duì)于鋼貿(mào)中間商來說,它們不僅面臨著企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的問題,其服務(wù)意識(shí)與信息技術(shù)應(yīng)用水平也相對(duì)滯后,除此之外,中小型鋼貿(mào)公司往往還面臨著貨源、貨權(quán)、客戶渠道等問題。而對(duì)于終端消費(fèi)者來說,他們承擔(dān)了中間環(huán)節(jié)的層層加價(jià),卻沒有享受到應(yīng)有的服務(wù)。
針對(duì)這些痛點(diǎn),鋼來鋼往平臺(tái)構(gòu)建了一個(gè)“S(上游鋼廠)2C(渠道經(jīng)銷商、鋼貿(mào)經(jīng)理人)2B(終端用鋼企業(yè))”的鋼鐵新零售營(yíng)銷服務(wù)模式,布局鋼貿(mào)社群經(jīng)濟(jì)體系,構(gòu)建全國(guó)30萬(wàn)鋼貿(mào)經(jīng)理人社群,為上游鋼廠營(yíng)銷服務(wù)、傳統(tǒng)鋼貿(mào)商轉(zhuǎn)型升級(jí)和行業(yè)經(jīng)理人職業(yè)發(fā)展提供全方位的支撐、賦能,從而實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)的降本、增效與激勵(lì)。
降本:鋼來鋼往打破了現(xiàn)有鋼企銷售公司、鋼鐵電商、鋼鐵貿(mào)易商及中間經(jīng)銷商的鋼貿(mào)現(xiàn)貨銷售模式,釋放組織能效,降低鋼鐵貿(mào)易成本,實(shí)現(xiàn)鋼材產(chǎn)品的“直銷價(jià)”。鋼貿(mào)經(jīng)理人可以在鋼來鋼往的平臺(tái)上零成本、零庫(kù)存開店,一鍵同步選擇各大供貨商和鋼廠的資源,基于平臺(tái)現(xiàn)貨和期貨價(jià)格分析指導(dǎo),給出合理的加價(jià)價(jià)格,更便捷的發(fā)送報(bào)價(jià)和庫(kù)存信息給買家,同時(shí)基于鋼廠及平臺(tái)的信用背書,買家會(huì)更信任鋼貿(mào)經(jīng)理人,平臺(tái)給買賣提供交付服務(wù)并開具發(fā)票,完成交易服務(wù)閉環(huán)。
增效:鋼來鋼往構(gòu)建了一個(gè)以“鋼貿(mào)經(jīng)理人”為核心的“N對(duì)1”交易服務(wù)體系,鋼貿(mào)經(jīng)理人通過IM在線即時(shí)溝通,對(duì)接買家需求,鏈接賣家,縮短了傳統(tǒng)鋼貿(mào)行業(yè)冗長(zhǎng)的交易鏈條,及時(shí)發(fā)掘與響應(yīng)終端用戶需求,提升了整個(gè)交易、服務(wù)環(huán)節(jié)的效率,改善了鋼鐵行業(yè)的傳統(tǒng)商業(yè)環(huán)境,讓每一位終端用戶身邊都有一位能及時(shí)高效的發(fā)掘與滿足終端用戶的用鋼需求,觸發(fā)與響應(yīng)市場(chǎng)終端用戶的個(gè)性潛在需求的貼心管家。
激勵(lì):激勵(lì)是人類最偉大的發(fā)明,因?yàn)榧?lì)是最聰明的,始終流向成長(zhǎng)更快、效率更高的地方。在社群經(jīng)濟(jì)中,任何個(gè)體都可以通過做貢獻(xiàn)來獲得相應(yīng)的收益激勵(lì),從而實(shí)現(xiàn)多勞多得、合理分潤(rùn)的經(jīng)濟(jì)模型。在鋼來鋼往平臺(tái)“S2C2B”的模式下,鋼貿(mào)經(jīng)理人是連接鋼來鋼往平臺(tái)與終端買家的紐帶。這意味著鋼貿(mào)經(jīng)理人肩負(fù)著交易與服務(wù)的重任,為了保證鋼貿(mào)經(jīng)理人的利益,鋼來鋼往平臺(tái)會(huì)通過賣家返傭、平臺(tái)返傭、平臺(tái)補(bǔ)貼和加價(jià)收益等激勵(lì)方式,對(duì)鋼貿(mào)經(jīng)理人的高效、多勞等行為進(jìn)行相應(yīng)的激勵(lì),最終實(shí)現(xiàn)鋼貿(mào)經(jīng)理人利潤(rùn)的再分配與個(gè)人價(jià)值的再塑造。
鋼來鋼往通過讓社群商業(yè)中的各端角色,平等的參與其中,實(shí)現(xiàn)“多勞多得,人人貢獻(xiàn),人人收益”,重塑利益格局,輔助各端角色的價(jià)值成長(zhǎng)。任何個(gè)人或企業(yè)都可以在沒有任何成本的情況下順利完成的產(chǎn)品銷售,從中獲利,短期的利潤(rùn)來自于產(chǎn)品加價(jià)和平臺(tái)補(bǔ)貼,中期的價(jià)值來自于個(gè)人營(yíng)銷和增值服務(wù),長(zhǎng)遠(yuǎn)的價(jià)值來自身品牌和私域流量的價(jià)值創(chuàng)造。
未來已來,一個(gè)屬于社群經(jīng)濟(jì)的時(shí)代已經(jīng)來臨,任何傳統(tǒng)的商業(yè)模式都需要在社群新商業(yè)的賽道上重新來過。
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