2016年，可以稱為中國建筑工業(yè)化真正意義上的元年，中國建筑工業(yè)化在2016至2024年期間經(jīng)歷了高速發(fā)展，以下是關鍵歷程政策節(jié)點：

2016年，國務院辦公廳印發(fā)《關于大力發(fā)展裝配式建筑的指導意見》，明確提出力爭用10年左右的時間，使裝配式建筑占新建建筑面積的比例達到30%。

2017年，住房和城鄉(xiāng)建設部印發(fā)《“十三五”裝配式建筑行動方案》，要求到2020年，全國裝配式建筑占新建建筑的比例達到15%以上，其中重點推進地區(qū)達到20%以上，積極推進地區(qū)達到15%以上，鼓勵推進地區(qū)達到10%以上。

2019年，住房和城鄉(xiāng)建設部發(fā)布《關于推進鋼結構裝配式住宅建設的若干意見》，鼓勵醫(yī)院、學校等公共建筑優(yōu)先采用鋼結構，積極推進鋼結構住宅和農(nóng)房建設。

2020年，住房和城鄉(xiāng)建設部等部門發(fā)布《關于加快新型建筑工業(yè)化發(fā)展的若干意見》，提出大力推廣裝配式建筑，推動建造方式創(chuàng)新，提升建造水平和建筑品質(zhì)。

2021年，住房和城鄉(xiāng)建設部標準定額司發(fā)布《關于開展新型城市基礎設施建設試點工作的函》，要求加快推進基于信息化、數(shù)字化、智能化的新型城市基礎設施建設，推動智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展。

2022年，住房和城鄉(xiāng)建設部印發(fā)《“十四五”建筑節(jié)能與綠色建筑發(fā)展規(guī)劃》，要求到2025年，城鎮(zhèn)新建建筑全面建成綠色建筑，建筑能源利用效率穩(wěn)步提升，建筑用能結構逐步優(yōu)化，建筑能耗和碳排放增長趨勢得到有效控制，基本形成綠色、低碳、循環(huán)的建設發(fā)展方式。

2023年5月，住建部、國家發(fā)改委等13部門聯(lián)合下發(fā)《關于推動智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的指導意見》，提出：“大力發(fā)展建筑工業(yè)化為載體，以數(shù)字化、智能化升級為動力，創(chuàng)新突破相關核心技術，加大智能建造在工程建設各環(huán)節(jié)應用，形成涵蓋科研、設計、生產(chǎn)加工、施工裝配、運營等全產(chǎn)業(yè)鏈融合一體的智能建造產(chǎn)業(yè)體系，提升工程質(zhì)量安全、效益和品質(zhì)，有效拉動內(nèi)需，培育國民經(jīng)濟新的增長點”。

不過，在中國建筑工業(yè)化的發(fā)展過程中，有四個方面需要關注：

政策支持：政府的政策支持對于建筑工業(yè)化的發(fā)展至關重要。政府可以通過出臺相關政策，鼓勵企業(yè)采用建筑工業(yè)化技術，提高建筑工業(yè)化的普及率。

技術創(chuàng)新：建筑工業(yè)化需要不斷進行技術創(chuàng)新，提高生產(chǎn)效率和建筑質(zhì)量。企業(yè)需要加強研發(fā)投入，提高技術水平，推動建筑工業(yè)化的發(fā)展。

人才培養(yǎng)：建筑工業(yè)化需要大量的專業(yè)人才，包括設計師、工程師、技術工人等。政府和企業(yè)需要加強人才培養(yǎng)，提高人才素質(zhì)，滿足建筑工業(yè)化的發(fā)展需求。

市場需求：建筑工業(yè)化的發(fā)展需要市場需求的支撐。政府和企業(yè)需要加強宣傳，提高公眾對建筑工業(yè)化的認知度和接受度，促進市場需求的增長。

在中國建筑工業(yè)化近年發(fā)展歷程中，模塊化集成建筑最具代表性，以下是部分標志性案例：

中建海龍科技I-BOX微筑2.0：采用了中建海龍科技創(chuàng)新研發(fā)的MiC（“模塊化集成建筑”）建造方式，在工廠內(nèi)集成了模塊的結構、裝修、機電、設備設施和眾多“黑科技”，具有建造快速、品質(zhì)優(yōu)異、綠色低碳、應用廣泛等特點，實現(xiàn)了“像造汽車一樣造房子。

灣區(qū)智造：是“推動智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展”的典型案例，也是華南地區(qū)規(guī)模最大、技術最先進的裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地。在灣區(qū)智造智能工廠，多種智能裝備應用在鋼筋加工與部品部件制造中。

深圳中學加裝電梯項目：是以換道超車方式推動建筑業(yè)全面轉型升級的探索。項目由中建海龍科技有限公司及中海建筑有限公司承建，是深圳市重點的新型建筑工業(yè)化課題試點項目，為國內(nèi)首次采用雙轎廂模塊化集成建筑技術的高層建筑產(chǎn)品，從基礎施工到電梯交付共66天，完成了15層電梯的加裝，比現(xiàn)場施工145天縮短了54%。

煙臺萊山濱海健康驛站：項目結構采用“模塊化集成建筑+鋼模塊+鋼框架”支撐體系，分為地上20層和地下2層，是山東省首個平疫結合、具備防疫功能的大型永久性隔離設施，建成后將成為全國單體最高的模塊化建筑。該項目計劃工期僅300天。

華章新筑項目：由深圳市人才安居集團有限公司規(guī)劃建設，中建海龍科技有限公司負責建筑單元的智慧化設計生產(chǎn)。作為國內(nèi)首個高度近100米的混凝土模塊化集成建筑，該項目計劃工期不到一年。若按照常規(guī)建造方式，完成時間需兩到三年。

這些成功案例展示了中國建筑工業(yè)化的成就，也為未來的發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗和啟示。

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