2022年12月31日上午9時(shí)28分，隨著一根長(zhǎng)10米、重3.5噸的屋頂層鋼梁緩緩升起，標(biāo)志著虹橋機(jī)場(chǎng)T1航站樓配套業(yè)務(wù)用房順利封頂。虹橋機(jī)場(chǎng)T1航站樓配套業(yè)務(wù)用房項(xiàng)目位于空港八路55號(hào)，地上建筑面積約3.3萬(wàn)平方米，總建筑面積約4.6萬(wàn)平方米，由1棟9層酒店主樓及5層裙房組成。鋼結(jié)構(gòu)主要分布于地下室B1勁性柱、地上鋼柱鋼梁、桁架等區(qū)域，鋼結(jié)構(gòu)總用鋼量約為7200噸。該項(xiàng)目構(gòu)件數(shù)量多，造型復(fù)雜，加工難度大，施工場(chǎng)地小，給生產(chǎn)加工和現(xiàn)場(chǎng)安裝帶來(lái)極大的挑戰(zhàn)。塔樓順利封頂，離不開項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前策劃，動(dòng)態(tài)調(diào)整，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。在建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮機(jī)施集團(tuán)兩個(gè)“一體化”優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化組織方案，調(diào)配生產(chǎn)資源。Bim提前介入，方案圖紙先行，施工統(tǒng)籌安排，確保項(xiàng)目有條不紊的進(jìn)行。鋼結(jié)構(gòu)自3月初埋件施工以來(lái)，先后克服了疫情影響、8、9月高溫酷暑以及臺(tái)風(fēng)梅花的襲擊。項(xiàng)目團(tuán)結(jié)咬緊牙關(guān)，不畏困難，以“白＋黑，5＋2”的工作精神，現(xiàn)場(chǎng)吊裝不停歇，千方百計(jì)把失去的時(shí)間搶回來(lái)。封頂前夕，項(xiàng)目部更是遭受新冠疫情的肆虐，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一手抓疫情防控，一手抓施工生產(chǎn)，確保現(xiàn)場(chǎng)管理不脫節(jié)，最終確保年前塔樓順利封頂。鋼結(jié)構(gòu)塔樓的順利封頂，標(biāo)志著鋼結(jié)構(gòu)大面施工已接近尾聲，預(yù)示著由機(jī)施集團(tuán)承建的幕墻工程也將正式拉開帷幕。
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